Η ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ στηρίξει το Ι.Ο.ΑΣ. "Πάνος Μυλωνάς" για την υλοποίση του "Ασφαλώς Ποδηλατώ"

Επένδυση στη νέα γενιά
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2020

Ένα ευχάριστο νέο έρχεται με την υποστήριξη του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» από την ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ ΑΕΕ, θυγατρική της γνωστής εταιρείας λιπαντικών και ψυκτικών Total. Το Ινστιτούτο Οδικής ασφάλειας χάρη στη βοήθεια της ΤΟΤΑΛ θα πραγματοποιήσει το εκπαιδευτικό πρόγραμμα “Ασφαλώς Ποδηλατώ” σε διάφορα δημοτικά σχολεία της χώρας, εφοδιάζοντας έτσι τη νέα γενιά με τις απαραίτητες γνώσεις ώστε να απολαμβάνουν τις ποδηλατοβόλτες τους με ασφάλεια. Παράλληλα μέσω του προγράμματος, τα παιδία θα ενισχύσουν το ομαδικό πνεύμα, την αντίληψη και τις γνώσης τους σχετικά με τα πλεονεκτήματα της ποδηλασίας και το αίσθημα ευθύνης για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο δρόμο.

Θεωρούμε το ποδήλατο βασικό πρώτο βήμα προς την οικογένεια της μοτοσυκλέτας, η οποία κάθε χρόνο συρρικνώνεται ολοένα και περισσότερο. Για αυτό και θέλουμε να βλέπουμε περισσότερα νέα παιδιά να κυκλοφορούν με ασφάλεια και να μαθαίνουν από νωρίς να αντιμετωπίζουν τις προκλήσεις των ελληνικών δρόμων. 

Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

H ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ στηρίζει το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» για την υλοποίηση του εκπαιδευτικού προγράμματος «Ασφαλώς Ποδηλατώ»

Αθήνα, 14 Ιανουαρίου, 2020 – Στα πλαίσια της κοινωνικής της δράσης η ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ προχωρά στην υποστήριξη του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς» για την υλοποίηση του εκπαιδευτικού προγράμματος «Ασφαλώς Ποδηλατώ» σε δημοτικά σχολεία της Ελλάδας.

Στην TOTAL η κοινωνική δράση αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της δέσμευσής της για προσφορά και παροχή καλύτερης ενέργειας. Ακολουθώντας το motto “Committed to Better Energy” και στοχεύοντας στο να βοηθήσει το κοινωνικό σύνολο, έχει εντοπίσει τέσσερις τομείς στους οποίους εστιάζει προκειμένου να συμβάλλει σε ένα καλύτερο μέλλον και να αντιμετωπίσει μείζονα κοινωνικά ζητήματα. Αυτοί οι τομείς είναι: 1) Οδική Ασφάλεια, 2) Δάση & Κλίμα, 3) Ένταξη & Εκπαίδευση Νέων και 4) Πολιτιστικός Διάλογος και Κληρονομιά.,

Πιο συγκεκριμένα, στην TOTAL, η οδική ασφάλεια είναι βασικό στοιχείο της ευθύνης της ως βιομηχανική εταιρεία, καθώς και η κορυφαία αξία για όλο το δυναμικό της. Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα σε όλες τις δραστηριότητές της που σχετίζονται με τις μεταφορές. Επιδιώκει λοιπόν να προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα και να μοιραστεί αυτή την τεχνογνωσία με τους επαγγελματίες και τις τοπικές κοινωνίες, ειδικά με τα παιδιά και τους νέους, μέσω πρωτοβουλιών εκπαίδευσης, κατάρτισης και ευαισθητοποίησης, με κεντρικό άξονα την οδική ασφάλεια. Τα σωστά εργαλεία για την οδική ασφάλεια μπορούν να σώσουν εκατομμύρια ανθρώπινες ζωές κάθε χρόνο.

Σε αυτά τα πλαίσια, η ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», θα υποστηρίξει το ειδικά σχεδιασμένο εκπαιδευτικό του πρόγραμμα με τίτλο «Ασφαλώς Ποδηλατώ» που θα πραγματοποιηθεί σε 13 σχολεία της Αττικής και της Πάτρας, με σκοπό την επιμόρφωση 720 μαθητών, ηλικίας 9-12 ετών. Το πρόγραμμα ξεκίνησε το Δεκέμβριο του 2019 και θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του σχολικού έτους, το Μάιο του 2020.

Η ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ επικεντρωμένη στον τομέα της οδικής ασφάλειας, μένει σταθερή στη δέσμευση για ασφαλείς μετακινήσεις μέσω της απαραίτητης κατάρτισης, ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης. 

Στόχος του προγράμματος «Ασφαλώς Ποδηλατώ» είναι η εκπαίδευση των παιδιών για τις βασικές αρχές ασφαλούς χρήσης και μετακίνησής τους με ποδήλατο αλλά και η ενημέρωση των γονέων τους στην ασφαλή χρήση του ποδηλάτου. Έχει αναπτυχθεί από το Ι.Ο.ΑΣ «Πάνος Μυλωνάς» σε συνεργασία με εξειδικευμένους φορείς από το εξωτερικό (όπως η Deutsche Verkehrswacht) και βασίζεται στη βιωματική εμπειρία και ενημέρωση παιδιών και γονέων. 

Στη διάρκεια του προγράμματος, με τη χρήση του κατάλληλου εκπαιδευτικού υλικού, οι μαθητές έχουν τη δυνατότητα να αναπτύξουν διάφορες δεξιότητές τους, όπως το ομαδικό πνεύμα, την αντίληψη, την ενίσχυση της γνώσης σχετικά με τα πλεονεκτήματα της ασφαλούς ποδηλασίας και το αίσθημα ευθύνης για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο δρόμο.

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.