Η Yamaha κατασκευάζει μάσκες και αντισηπτικά!

Στις εγκαταστάσεις στην Ιαπωνία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/5/2020

Πριν από λίγες μέρες η Yamaha είχε ανακοινώσει το κλείσιμο των περισσότερων εγκαταστάσεών της στην Ιαπωνία, λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας, ενώ στο αντίθετο άκρο ήταν η απόφαση της εταιρείας για επανεκκίνηση των εργοστασίων της στην Ευρώπη (Γαλλία και Ιταλία), προκειμένου να συμβάλλει στην προσπάθεια για να πάρει μπροστά η οικονομία της Ευρώπης.

Όμως, όπως επισημαίνουν και οι ίδιοι οι άνθρωποι της Yamaha, η μάχη κατά του Covid-19 δεν έχει τελειώσει, παρόλο που σε ολόκληρη την Ευρώπη -και σε μεγάλο μέρος της υφηλίου- έχουμε περάσει στην λεγόμενη "Φάση 2". Γι' αυτό η εταιρεία του Iwata αποφάσισε να διαθέσει όσους πόρους της παραμένουν λειτουργικοί στην προσπάθεια περιορισμού της μετάδοσης του κορωνοϊού.

Πιο συγκεκριμένα, σε όσες εγκαταστάσεις της έχουν μείνει ανοιχτές στην Ιαπωνία, έχει ξεκινήσει ήδη την παραγωγή των λεγόμενων προστατευτικών ασπίδων προσώπου και αντισηπτικών υγρών. Διαθέτοντας όσους πόρους μπορεί, η παραγωγή της θα διατεθεί αρχικά σε τοπικές υγειονομικές δομές μέσω του Ιατρικού Συνδέσμου της Πόλης του Iwata. Η Yamaha Motor στοχεύει στην παραγωγή τουλάχιστον 1.000 προστατευτικών ασπίδων για το πρόσωπο και 500 λίτρων αντισηπτικού ημερησίως.

 

Ετικέτες

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.