Η Yamaha κατασκευάζει μάσκες και αντισηπτικά!

Στις εγκαταστάσεις στην Ιαπωνία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/5/2020

Πριν από λίγες μέρες η Yamaha είχε ανακοινώσει το κλείσιμο των περισσότερων εγκαταστάσεών της στην Ιαπωνία, λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας, ενώ στο αντίθετο άκρο ήταν η απόφαση της εταιρείας για επανεκκίνηση των εργοστασίων της στην Ευρώπη (Γαλλία και Ιταλία), προκειμένου να συμβάλλει στην προσπάθεια για να πάρει μπροστά η οικονομία της Ευρώπης.

Όμως, όπως επισημαίνουν και οι ίδιοι οι άνθρωποι της Yamaha, η μάχη κατά του Covid-19 δεν έχει τελειώσει, παρόλο που σε ολόκληρη την Ευρώπη -και σε μεγάλο μέρος της υφηλίου- έχουμε περάσει στην λεγόμενη "Φάση 2". Γι' αυτό η εταιρεία του Iwata αποφάσισε να διαθέσει όσους πόρους της παραμένουν λειτουργικοί στην προσπάθεια περιορισμού της μετάδοσης του κορωνοϊού.

Πιο συγκεκριμένα, σε όσες εγκαταστάσεις της έχουν μείνει ανοιχτές στην Ιαπωνία, έχει ξεκινήσει ήδη την παραγωγή των λεγόμενων προστατευτικών ασπίδων προσώπου και αντισηπτικών υγρών. Διαθέτοντας όσους πόρους μπορεί, η παραγωγή της θα διατεθεί αρχικά σε τοπικές υγειονομικές δομές μέσω του Ιατρικού Συνδέσμου της Πόλης του Iwata. Η Yamaha Motor στοχεύει στην παραγωγή τουλάχιστον 1.000 προστατευτικών ασπίδων για το πρόσωπο και 500 λίτρων αντισηπτικού ημερησίως.

 

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.