Ηλεκτροκίνηση - Φορτιστές ανά 60 χιλιόμετρα σε βασικούς αυτοκινητοδρόμους της ΕΕ

Στόχος να επιτευχθεί το "Fit for 55" που προβλέπει μείωση εκπομπών ρύπων κατά 55% έως το 2030

Από το

motomag

1/8/2023

Για τη στήριξη της αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τα 27 κράτη – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέληξαν σε συμφωνία ώστε να υπάρχουν φορτιστές ταχείας φόρτισης ανά 60 χιλιόμετρα σε βασικούς αυτοκινητόδρομους της Ε.Ε. μέχρι το 2028.

Οι υποχρεωτικοί ταχυφορτιστές στα 24.500 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων της ΕΕ -ανάμεσα σε αυτούς βρίσκονται και οι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι- πρέπει όλοι να έχουν ισχύ τουλάχιστον 400 kW έως το 2026, και 600 kW έως το 2028. Όσον αφορά στα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα φορτηγά, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο όρισε σημεία φόρτισης σε απόσταση το πολύ 120 χιλιομέτρων μεταξύ τους έως το 2028, και με ισχύ από 1.400 έως 2.800 kW, ανάλογα με τον αυτοκινητόδρομο. Ακόμη ορίστηκε πως έως το 2031 θα πρέπει κάθε 200 χιλιόμετρα να υπάρχουν σταθμοί ανεφοδιασμού με υδρογόνο. Εκτός όμως από τις τεχνικές αυτές απαιτήσεις στην πυκνότητα των φορτιστών, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θέλει επίσης περισσότερη απλότητα και διαφάνεια όσον αφορά την πληρωμή. Μέχρι στιγμής υπάρχουν πολύπλοκες εφαρμογές που δεν διευκολύνουν τους πελάτες κατά τη φόρτιση ενώ σε πολλές περιπτώσεις δεν υπάρχει η διαφάνεια που χρειάζεται. Με τα νέα δεδομένα θα πρέπει οι καταναλωτές να μπορούν να πληρώνουν εύκολα με κάρτες ή ανέπαφες συσκευές, ενώ οι τιμές πρέπει να εμφανίζονται στους πελάτες (ευρώ ανά kW).

Επιπρόσθετα έως το 2027, η ΕΕ θα αναπτύξει μια δημόσια βάση δεδομένων σταθμών φόρτισης, με πληροφορίες σχετικά με τις τιμές, τη διαθεσιμότητα και τους χρόνους αναμονής. Αναμένουμε να δούμε τις εξελίξεις σχετικά με την ηλεκτροκίνηση στην χώρα μας καθώς μέχρι στιγμής υπάρχουν περίπου 2.000 δημόσια σημεία φόρτισης.

Ετικέτες

ηλεκτροκίνηση

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Κρήτη: 23χρονη χάνει τη ζωή της σε σύγκρουση δικύκλων στα Μάλια [VIDEO]

Άλλο ένα θανατηφόρο δυστύχημα στους δρόμους του νησιού

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Σοκαρισμένη είναι η τοπική κοινωνία στην Κρήτη, καθώς μια 23χρονη οδηγός μοτοσυκλέτας έχασε τη ζωή της σε τροχαίο που σημειώθηκε τα ξημερώματα της Πέμπτης (11/09) στην περιοχή Μάλια

Το δυστύχημα συνέβη γύρω στις 5 το πρωί στον δρόμο Σταλίδα – Μάλια, όταν η νεαρή γυναίκα, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, συγκρούστηκε με δύκικλο που οδηγούσε ένας 27χρονος Αιγύπτιος.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, με αποτέλεσμα η 23χρονη να τραυματιστεί θανάσιμα. Παρά την άμεση επέμβαση ασθενοφόρου του ΕΚΑΒ, οι διασώστες δεν κατάφεραν να της προσφέρουν καμία ουσιαστική βοήθεια, καθώς είχε ήδη αφήσει την τελευταία της πνοή στο σημείο.

Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το τροχαίο διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές, ενώ για άλλη μια φορά έρχεται στο προσκήνιο το σοβαρό ζήτημα της οδικής ασφάλειας όχι μόνο στην Κρήτη αλλά και σε ολόκληρη την χώρα με τις πολλαπλές αιτίες που ποτέ δεν αντιμετωπίζονται ευθέως.

Με βάση μαρτυρίες που έχουν συλλέξει τα τοπικά μέσα τα δύο δίκυκλα κινούνταν σε αντίθετη κατεύθυνση, κανείς από τους δύο δεν είχε δίπλωμα οδήγησης ενώ ο 27χρονος Αιγύπτιος ήταν και ανασφάλιστος. Αυτό δείχνει και έλλειψη αστυνόμευσης και τα κενά που η ΕΛΑΣ αφήνει με καταστροφικές συνέπειες, καθότι απαράδεκτο να κυκλοφορούν ανασφάλιστα οχήματα με κίνδυνο να εμπλακούν σε δυστυχήματα, όπως και τελικά έγινε.

UPDATE:
Με βάση νεότερο VIDEO από κάμερα ασφαλείας της περιοχής, επιβεβαιώνονται οι αρχικές πληροφορίες. Σε στενό δρόμο χωρίς κανείς από τους δύο να φορά κράνος, γίνεται η μοιραία σύγκρουση με τον 27χρονο Αιγύπτιο να φαίνεται πως χάνει τον έλεγχο και πέφτει πάνω στο δίκυκλο της άτυχης κοπέλας. Το δυστύχημα έγινε ξημερώματα στις 05:00 στην οδό Γραμματικάκη. Η άτυχη κοπέλα ήταν Ελληνίδα 23 ετών και εργαζόταν σε κέντρο διασκέδασης της περιοχής. Ο 27χρονος Αιγύπτιος έχει συλληφθεί.