Ημέρες BMW Motorrad 2025: Πάνω από 40.000 κόσμος στο Garmisch-Partenkirchen

Η γιορτή των Βαυαρών με test rides, εκθέσεις, stunts και live μουσική
Motorrad
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Πάνω από 40.000 επισκέπτες από 50 διαφορετικές χώρες επισκέφτηκαν το Garmisch-Partenkirchen, για τις Ημέρες BMW Motorrad 2025 που έγιναν με φόντο το υπέροχο σκηνικό των Άλπεων.

Ήταν η 23η χρονιά που πραγματοποιήθηκε η γιορτή-θεσμός, που περιλάμβανε test rides, εκθέσεις, live μουσική, ακροβατικές επιδείξεις και εκθέσεις προϊόντων με την ατμόσφαιρα να είναι φυσικά γιορτινή, ενώ οι φίλοι της εταιρίας είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν την πλήρη γκάμα των μοντέλων της.

Για του λάτρεις της σειράς BMW GS και G/S, υπήρχε και off road διαδρομή που δημιουργήθηκε ειδικά για αυτή την εκδήλωση και πιο συγκεκριμένα τα F 900 GS, R 1300 GS και το ολοκαίνουργιο R 12 G/S μπορούσαν να δοκιμαστούν σε αυτή.

Σαν κερασάκι στην τούρτα του event, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της BMW WorldSBK, Toprak Razgatlıoglu και Michael van der Mark τίμησαν την εκδήλωση με την παρουσία τους, όντας διαθέσιμοι στο κοινό για αυτόγραφα και φωτογραφίες και επιδεικνύοντας τις εξαιρετικές ικανότητές τους τόσο εκτός δρόμου με την BMW R 1300 GS όσο και σε ένα stunt show, δημιουργώντας έτσι ενθουσιασμό στους οπαδούς της BMW.

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.