Ημερίδα ΠΑΣΕΕΔ την 1η Απρίλη

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/3/2012

Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Δικύκλων & συναφή επαγγελμάτων, καλεί τα μέλη του και όλους τους επαγγελματίες του κλάδου (καταστήματα εμπορίας μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών, αξεσουάρ κ.α., καθώς και τα συνεργεία επισκευής και συντήρησης) να παρευρεθούν στην Ημερίδα ενημέρωσης που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 1 Απριλίου στις 9:30 το πρωί στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ, Ε.Β.Ε.Π. Λουδοβίκου 1, Πλατεία Οδησσού στον Ηλεκτρικό σταθμό Πειραιά

Θα υπάρξει διεξοδική ενημέρωση των παρευρισκομένων, για τον τρόπο δράσης του Συνδέσμου που έχει αποφασίσει το νεοεκλεγέν Δ.Σ. Στόχος μας είναι η αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης πτώσης των πωλήσεων και της ραγδαίας μείωσης στην παροχή υπηρεσιών των συνεργείων.   Τρόποι ανάπτυξης των καταστημάτων μας, καθώς και η συμμετοχή του κλάδου στα αναπτυξιακά χρηματοδοτικά προγράμματα επιδότησης όπως είναι το ΕΣΠΑ, όπου υπάρχει εμφανή η διάκριση μεταξύ των εμπορικών και βιοτεχνικών κλάδων που πρόκειται να διατεθεί.

Ανεξάρτητα από το αν είστε μέλος του Συνδέσμου ή όχι, θα μπορείτε να καταθέσετε γραπτώς τα προβλήματα με τα οποία πιστεύεται ότι θα πρέπει να ασχοληθεί ο σύνδεσμος στο μέλλον καθώς και τον τρόπο αντιμετώπισης που προτείνεται.

Επίσης θα ύπαρξη γενική πληροφόρηση σε πολλά ζωτικά ζητήματα που αφορούν τον κλάδο μας από τους συνεργαζόμενους με τον Σύνδεσμό μας επιστημονικούς συνεργάτες, φοροτεχνικούς, μηχανολόγους, οικονομολόγους, δημοσιογράφους κ.α.

Έχει προσκληθεί να συμμετάσχει το Υπουργείο Ανάπτυξης.

Θα ακολουθήσει βράβευση 3 ατόμων με απόφαση του Δ.Σ.


ΟΜΙΛΗΤΕΣ

Κανελλόπουλος Ηλίας Οικονομολόγος – Επιστημονικός φοροτεχνικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Μελέτη, πρόγραμμα ανάπτυξης μικρομεσαίων επιχειρήσεων σχετικών με τα δίκυκλα.

Μιχάλαρος Ανδριανός Πρόεδρος ΒΕΠ
Θέμα: Βιοτεχνία – Μεταποίηση, προθέσεις του Β.Ε.Π., πίστα Μεγάρων.

Nικολετάκης Δημήτριος Ασφαλιστικός σύμβουλος
Θέμα: Ομαδική ασφάλεια, συμβόλαιο Π.Α.Σ.Ε.Ε.Δ. – GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ

Καφούνης Σταύρος Οικονομολόγος – Μέλος ΕΒΕΑ – Επίτιμο αριστίδην μέλος Δ.Σ. ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Ο ρόλος του επιμελητηρίου στον κλάδο του δικύκλου

Βονδικάκης Ηρακλής Χημικός Μηχανικός – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Απόβλητα και ανακύκλωση των τμημάτων μοτοσυκλετών

Χατζάρας Χρήστος Μηχανολόγος – Δημοσιογράφος – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Οι Πωλήσεις δικύκλων στην Ελληνική αγορά σήμερα

Διέννης Ευάγγελος Μηχανολόγος Μηχανικός  – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Ιδιωτικά ΚΤΕΟ δικύκλων

Επίσης ενημερώστε μας για την συμμετοχή σας το συντομότερο δυνατόν και με όποιο τρόπο διευκολύνεστε (απαντητικό e-mail: [email protected] , τηλέφωνο 210 9237000, 210 5751687 ή Fax: 210 9239300).

Wayne Rainey: Με ειδικά διασκευασμένη Yamaha XSR900 GP στη Laguna Seca

Σε έναν τιμητικό γύρο παρέλασης, ενόψει του 5ου γύρου πρωταθλήματος MotoAmerica 2025
RAINEY
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/7/2025

Ο Wayne Rainey ηγήθηκε του γύρου παρέλασης στην πίστα Laguna Seca, ενόψει του 5ου γύρου του πρωταθλήματος MotoAmerica Superbike. Μία ειδικά διαμορφωμένη Yamaha XSR900 GP ήταν προετοιμασμένη για τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή MotoGP, ενώ αυτή ήταν η τρίτη φορά που ο Rainey οδήγησε μοτοσυκλέτα 32 χρόνια μετά το δυστύχημα στην πίστα του Misano.

Για να τιμήσει τον Αμερικανό θρύλο των αγώνων, ο οποίος έχει κερδίσει και δύο πρωταθλήματα AMA, η Yamaha Motor Europe ετοίμασε ένα μοναδικό XSR900 GP για τον Wayne Rainey, σε στενή συνεργασία με τη Yamaha ΗΠΑ. Εκτός από την εφαρμογή του κιβωτίου Y-AMT, η XSR900 GP είχε επίσης εξοπλιστεί με ένα μεγάλο "μαξιλάρι" που σταθεροποιούσε τον Αμερικανό στη θέση οδήγησης μαζί με άλλες τροποποιήσεις, αφού το δυστύχημα στο Misano τον άφησε παράλυτο από τη μέση και κάτω. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε επίσημα στον Rainey κατά τη διάρκεια τιμητικής εκδήλωσης που διοργανώθηκε στην πίστα Laguna Seca στις 11-13 Ιουλίου, όπου και φιλοξενήθηκε ο 5ος γύρος του πρωταθλήματος MotoAmerica 2025.

Εκτός του Rainey το "παρών" στην πίστα έδωσαν και άλλοι μεγάλοι Αμερικανοί αναβάτες με τους Kenny Roberts, Eddie Lawson, Freddie Spencer, Kenny Roberts Jr και Ben Spies να συνοδεύουν τιμητικά τον Rainey στο γύρο παρέλασης στη Laguna Seca. Τελευταία φορά που ο Rainey βρέθηκε να οδηγεί στην αμερικάνικη πίστα ήταν το 1991 όταν είχε πάρει την pole position και είχε κερδίσει τον αγώνα. 

Η σχεδίαση της XSR900 GP, παραπέμπει σε αγώνες GP των 80s και 90s, στην εποχή δηλαδή που πρωταγωνιστούσε ο Wayne Rainey και έχει άλλωστε και τα χρώματα που είχαν και οι πρωτότυπες δίχρονες 500άρες με τις οποίες αγωνιζόταν.. Η XSR900 GP φέρει τον γνωστό κινητήρα CP3 με απόδοση 119 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,5 kg.m στις 7.000 στροφές. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB. Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 130 χιλιοστά και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ 131 χιλιοστών.

Ο Rainey συμμετείχε στην μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών του MotoGP από το 1988 έως το 1993, όταν και είχε το ατύχημα στην πίστα του Misano, με αποτέλεσμα να μείνει παράλυτος από την μέση και κάτω. Ο Αμερικανός κέρδισε τρία σερί πρωταθλήματα (1990-1992) και θεωρείται ως ένας εκ των κορυφαίων αναβατών στην ιστορία του MotoGP, χωρίς κανένας να μπορεί να φανταστεί πού θα είχε φτάσει αν δεν είχε το ατύχημα. Παρά τον πολύ σοβαρό του τραυματισμό δεν εγκατέλειψε το πάθος του και ήταν επικεφαλής για κάποια χρόνια της αγωνιστικής ομάδας της Yamaha. Μάλιστα από το 2015 εκτέλεσε χρέη προέδρου του οργανισμού MotoAmerica.