Ημερίδα ΠΑΣΕΕΔ την 1η Απρίλη

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/3/2012

Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Δικύκλων & συναφή επαγγελμάτων, καλεί τα μέλη του και όλους τους επαγγελματίες του κλάδου (καταστήματα εμπορίας μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών, αξεσουάρ κ.α., καθώς και τα συνεργεία επισκευής και συντήρησης) να παρευρεθούν στην Ημερίδα ενημέρωσης που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 1 Απριλίου στις 9:30 το πρωί στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ, Ε.Β.Ε.Π. Λουδοβίκου 1, Πλατεία Οδησσού στον Ηλεκτρικό σταθμό Πειραιά

Θα υπάρξει διεξοδική ενημέρωση των παρευρισκομένων, για τον τρόπο δράσης του Συνδέσμου που έχει αποφασίσει το νεοεκλεγέν Δ.Σ. Στόχος μας είναι η αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης πτώσης των πωλήσεων και της ραγδαίας μείωσης στην παροχή υπηρεσιών των συνεργείων.   Τρόποι ανάπτυξης των καταστημάτων μας, καθώς και η συμμετοχή του κλάδου στα αναπτυξιακά χρηματοδοτικά προγράμματα επιδότησης όπως είναι το ΕΣΠΑ, όπου υπάρχει εμφανή η διάκριση μεταξύ των εμπορικών και βιοτεχνικών κλάδων που πρόκειται να διατεθεί.

Ανεξάρτητα από το αν είστε μέλος του Συνδέσμου ή όχι, θα μπορείτε να καταθέσετε γραπτώς τα προβλήματα με τα οποία πιστεύεται ότι θα πρέπει να ασχοληθεί ο σύνδεσμος στο μέλλον καθώς και τον τρόπο αντιμετώπισης που προτείνεται.

Επίσης θα ύπαρξη γενική πληροφόρηση σε πολλά ζωτικά ζητήματα που αφορούν τον κλάδο μας από τους συνεργαζόμενους με τον Σύνδεσμό μας επιστημονικούς συνεργάτες, φοροτεχνικούς, μηχανολόγους, οικονομολόγους, δημοσιογράφους κ.α.

Έχει προσκληθεί να συμμετάσχει το Υπουργείο Ανάπτυξης.

Θα ακολουθήσει βράβευση 3 ατόμων με απόφαση του Δ.Σ.


ΟΜΙΛΗΤΕΣ

Κανελλόπουλος Ηλίας Οικονομολόγος – Επιστημονικός φοροτεχνικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Μελέτη, πρόγραμμα ανάπτυξης μικρομεσαίων επιχειρήσεων σχετικών με τα δίκυκλα.

Μιχάλαρος Ανδριανός Πρόεδρος ΒΕΠ
Θέμα: Βιοτεχνία – Μεταποίηση, προθέσεις του Β.Ε.Π., πίστα Μεγάρων.

Nικολετάκης Δημήτριος Ασφαλιστικός σύμβουλος
Θέμα: Ομαδική ασφάλεια, συμβόλαιο Π.Α.Σ.Ε.Ε.Δ. – GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ

Καφούνης Σταύρος Οικονομολόγος – Μέλος ΕΒΕΑ – Επίτιμο αριστίδην μέλος Δ.Σ. ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Ο ρόλος του επιμελητηρίου στον κλάδο του δικύκλου

Βονδικάκης Ηρακλής Χημικός Μηχανικός – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Απόβλητα και ανακύκλωση των τμημάτων μοτοσυκλετών

Χατζάρας Χρήστος Μηχανολόγος – Δημοσιογράφος – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Οι Πωλήσεις δικύκλων στην Ελληνική αγορά σήμερα

Διέννης Ευάγγελος Μηχανολόγος Μηχανικός  – Επιστημονικός σύμβουλος ΠΑΣΕΕΔ
Θέμα: Ιδιωτικά ΚΤΕΟ δικύκλων

Επίσης ενημερώστε μας για την συμμετοχή σας το συντομότερο δυνατόν και με όποιο τρόπο διευκολύνεστε (απαντητικό e-mail: [email protected] , τηλέφωνο 210 9237000, 210 5751687 ή Fax: 210 9239300).

Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου ΕΕ - Ινδίας και τι συνεπάγεται για τον κλάδο των οχημάτων

Συνασπισμός υπό την πίεση του αμερικανικού πολέμου δασμών
​EU India
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Στρατηγικής σημασίας συμφωνία μεταξύ ΕΕ και Ινδίας ανοίγει μια από τις μεγαλύτερες αγορές του κόσμου, με καθοριστικές αλλαγές για τον κλάδο των οχημάτων

Η Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ινδίας αποτελεί ένα φιλόδοξο εμπορικό εγχείρημα. Σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων και παγκόσμιων οικονομικών προκλήσεων, η συμφωνία ενισχύει τους δεσμούς ανάμεσα σε δύο μεγάλες οικονομίες του πλανήτη, δημιουργώντας ευκαιρίες για ανάπτυξη, επενδύσεις και απασχόληση.

Η Ινδία είναι σήμερα η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία παγκοσμίως και η πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου, ωστόσο οι εξαγωγές της ΕΕ προς τη χώρα παραμένουν σχετικά χαμηλές, κυρίως λόγω εξαιρετικά υψηλών δασμών. Η νέα συμφωνία επηρεάζει κυρίως βιομηχανικά προϊόντα και οχήματα, μηχανήματα, χημικά και φαρμακευτικά. Παράλληλα, ανοίγει την αγορά και για αγροτικά προϊόντα όπως κρασί, ποτά, ελαιόλαδο και επεξεργασμένα τρόφιμα, ενώ ενισχύει, τις υπηρεσίες (χρηματοοικονομικά, ναυτιλίακα) και στοχεύει στη μείωση των εμποδίων, απλοποιώντας τις διαδικασίες και καθιστώντας το εμπόριο ταχύτερο και οικονομικότερο καθώς σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ΕΕ, οι ευρωπαϊκές εξαγωγές προς την Ινδία αναμένεται να διπλασιαστούν.

EU India

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον κόσμο της αυτοκίνησης και, κατ’ επέκταση, των δύο τροχών παρουσιάζουν οι προβλέψεις της συμφωνίας για τα μηχανοκίνητα οχήματα. Μέχρι σήμερα, οι ευρωπαϊκές εξαγωγές οχημάτων προς την Ινδία επιβαρύνονται με δασμούς που φτάνουν έως και το 110%, κάνοντας τα προϊόντα πρακτικά μη ανταγωνιστικά.

Με τη νέα συμφωνία, οι δασμοί στα οχήματα θα μειωθούν σταδιακά στο 10%. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη εμπορική παραχώρηση που έχει κάνει ποτέ η Ινδία σε εμπορικό εταίρο στον τομέα των οχημάτων, προσφέροντας σαφές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στους Ευρωπαίους κατασκευαστές.

EU India

Το 2024, οι εξαγωγές ευρωπαϊκών μηχανοκίνητων οχημάτων προς την Ινδία ανήλθαν σε περίπου 1,6 δισ. ευρώ. Με τη μείωση των δασμών, ο συγκεκριμένος αριθμός αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, ανοίγοντας τον δρόμο όχι μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για ευρύτερη τεχνολογική διείσδυση ευρωπαϊκών ομίλων στην ινδική αγορά κινητικότητας.

Αν και η συμφωνία αναφέρεται σε οχήματα γενικά, χωρίς να αποσαφηνίζεται κάτι περαιτέρω προς το παρόν, τα οφέλη αγγίζουν τον χώρο της μοτοσυκλέτας ακόμα και έμμεσα. Η μείωση δασμών σε μηχανήματα, εξαρτήματα, ηλεκτρολογικό εξοπλισμό και τεχνολογίες κινητήρων, με τρέχοντες δασμούς έως και 44%, δημιουργεί πιο φιλόξενες συνθήκες για ευρωπαίους κατασκευαστές και προμηθευτές.

Παράλληλα, δρομολογούνται απλοποιήσεις διαφόρων γραφειοκρατικών σκοπέλων (τελωνειακών διαδικασιών, προστασίας πνευματικής ιδιοκτησίας και κανόνων εμπορίου αναμένεται να διευκολύνουν τόσο τις εξαγωγές έτοιμων οχημάτων όσο και τη δημιουργία συνεργασιών ή παραγωγικών δραστηριοτήτων στην Ινδία.

Αυτό που αναμένεται να γίνει πιο έντονα αισθητό όμως είναι η αντίστροφη ροή. Ήδη, πριν την συμφωνία, η ορμή της ινδικής βιομηχανίας μοτοσυκλετών έχει εντυπωσιάσει, με τις μεγάλες εταιρείες να αποκτούν, να στηρίζουν, και να αναβιώνουν ιστορικά ευρωπαϊκά σήματα ή/και εργοστάσια.

EU India

Πέρα από την Ευρώπη όμως σε παγκόσμια κλίμακα από 2024 στο 2025 η ινδική βιομηχανία μοτοσυκλετών σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση στις εξαγωγές των δύο τροχών οι οποίες κατέγραψαν νέο ιστορικό υψηλό, 4,3 εκατομμυρίων μονάδων το 2025, με αύξηση της τάξεως του 27% σε σχέση με το 2024, δείχνοντας τη σημαντική ζήτηση διεθνώς για μοτοσυκλέτες και σκούτερ σε αγορές όπως η Λατινική Αμερική, η Αφρική και η Νοτιοανατολική Ασία. Παράλληλα, οι συνολικές πωλήσεις δύο τροχών (μοτοσυκλέτες και σκούτερ) στην Ινδία ξεπέρασαν τα 20 εκατομμύρια μονάδες το 2025, περίπου 5% πάνω από τα επίπεδα του 2024, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή ανάπτυξη της αγοράς μετά από χρόνια στασιμότητας.

EU India

Εμείς αναμένουμε για περισσότερες και πιο συγκεκριμένες πληροφορίες της συμφωνίας που αναμένεται να ταράξει τα νερά στις παγκόσμιες αγορές, σε κάθε κλάδο και το τι αυτό σημαίνει για τους δύο τροχούς.