Indian FTR 1200

Με σάρκα και οστά!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2018

Λίγες μέρες πριν την επίσημη εμφάνιση του πολυαναμενόμενου flat track μοντέλου της Indian που θα γίνει τη 1η Οκτωβρίου, το εργοστάσιο ανέβασε ένα teaser video για να αυξήσει την προσμονή. Στο video των 20 δευτερολέπτων βλέπουμε πλάνα από την οπτική του αναβάτη κάνοντας burn out με το FTR 1200, χωρίς όμως να αποκαλύπτονται πολλές λεπτομέρειες. Με μια πιο προσεκτική ματιά μπορούμε να αποκρυπτογραφήσουμε ορισμένες λεπτομέρειες. Τα όργανα, ως γνωστόν και από τα έγγραφα της πατέντας, αποτελούνται από μια TFT οθόνη, ενώ πάνω τους δεσπόζει και η ένδειξη του ABS. Να πούμε σε αυτό το σημείο πως στην Αμερική μέχρι πρότινος, το ABS δεν ήταν υποχρεωτικό και υπήρχε σαν επιλογή στον προαιρετικό εξοπλισμό όπως συνέβαινε παλιότερα και στην Ευρώπη. Όμως πριν από λίγο διάστημα, η εθνική επιτροπή μεταφορών (το αντίστοιχο υπουργείο μεταφορών στην Αμερική) αποφάσισε πως το ABS θα είναι υποχρεωτικό στις μοτοσυκλέτες της αμερικάνικης αγοράς, χωρίς όμως να ορίζει πότε θα μπει σε ισχύ η τροπολογία. Συνεπώς η ένδειξη δεν προμηνύει απαραίτητα τον ερχομό του στην Ευρωπαϊκή αγορά -τον καθιστά όμως πιο εύκολο-, παρόλο που η έλευση του θεωρείται σχεδόν σίγουρη.  

Ακόμη, οι πληροφορίες που λαμβάνουμε από την οθόνη δείχνουν πως το στροφόμετρο είναι στο κέντρο της και οι σχέσεις βρίσκονται μέσα στο κύκλο που σχηματίζει. Στο αριστερό γκριπ παρατηρείται η ύπαρξη του cruise control και ενός joystick που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να περιηγηθεί μέσα στο μενού των ρυθμίσεων, όπου από εκεί πιθανότατα να μπορεί να αλλάξει την εμφάνιση τους, όπως συμβαίνει σε διάφορα μοντέλα σαν το Street triple RS της Triumph. Ο διακόπτης βρίσκεται πάνω στο ρεζερβουάρ με το όμορφο, γυαλιστερό μαύρο χρώμα του, με τη μονοχρωμία να σπάει από το χρωμιομένο πλαίσιο που περικλείει το λογότυπο του μοντέλου ακριβώς πίσω του. Σε λιγότερο από τέσσερις μέρες είναι η επίσημη παρουσίασή του και εκεί θα γνωστοποιηθούν όλες οι λεπτομέρειες του FTR 1200 της Indian. Μέχρι τότε ας απολαύσουμε το burn out.

Piaggio Beverly: Μείωση 300 ευρώ στην τιμή του - Ισχύει για όλη την γκάμα του scooter

Κάτω από 5.000 ευρώ η τιμή εκκίνησης του best seller της ιταλικής εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Η Piaggio Hellas ανακοίνωσε μείωση τιμής για όλη την γκάμα του Beverly με το δημοφιλές σκούτερ της εταιρείας από την Pontedera να είναι πλέον διαθέσιμο με λιγότερα από 5.000 ευρώ στη βασική του έκδοση.

Η οικογένεια Beverly διατίθεται στις εκδόσεις 310 κ.εκ. και 400 κ.εκ., καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες μετακίνησης και αποτελεί διαχρονικά ένα από τα best-seller της ελληνικής αγοράς. Η νέα προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας αφορά  στην μείωση των τιμών όλων των Beverly κατά 300 ευρώ σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις.

Beverly

 

Έτσι το Beverly 310 είναι πλέον διαθέσιμο με τιμή εκκίνησης τα 4.900 ευρώ έναντι 5.200 ευρώ που κόστιζε πριν η βασική του έκδοση, ενώ το Beverly 400 κοστίζει πλέον 5.900 ευρώ έναντι 6.200 ευρώ.

Δείτε τις νέες μειωμένες τιμές για όλες τις εκδόσεις του Beverly στην επίσημη σελίδα της ιταλική εταιρείας, την οποία μπορείτε να βρείτε εδώ.