ΗΠΑ: Καθάρισε με άλμα τους δρόμους της γειτονιάς - Άμεση σύλληψη ενώ το [VIDEO] γινόταν VIRAL!

Πολύ σκληρή η τιμωρία λέει ο πατέρας
ΗΠΑ: Καθάρισε με άλμα τους δρόμους της γειτονιάς - Άμεση σύλληψη ενώ το [VIDEO] γινόταν VIRAL!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2025

Πάνω από το κινητό τους φαίνεται πως ήταν οι αστυνομικοί στο Gilbert της Αριζόνα, προάστιο του Φοίνιξ.

Δεκαοχτάχρονος motocrosser ανέβασε video στο TikTok να περνά με άλμα τους δρόμους της γειτονιάς του, που η αλήθεια είναι πως ο κοινόχρηστος χώρος ανάμεσα στα σπίτια προσφέρονταν για κάτι τέτοιο, και το video ξεκίνησε να κερδίζει θεάσεις με μεγάλη ταχύτητα.

Πριν ακόμη γίνει viral, με τα εκεί δεδομένα, το τοπικό αστυνομικό τμήμα είχε ήδη αντιδράσει, συλλαμβάνοντας τον νεαρό ενώ άμεση ήταν και η κατάσχεση της MX μοτοσυκλέτας του.

Ο πατέρας του νεαρού, δηλώνει πως η κράτησή του το βράδυ στην φυλακή ήταν ένα υπερβολικό μέτρο που δεν χρειαζόταν από τους αστυνομικούς, ιδιαίτερα από την στιγμή που δεν υπήρχε τραυματισμός αλλά ούτε και κινδύνεψε κανείς, έχοντας λάβει μέτρα ώστε να αποφύγουν να υπάρχει περίπτωση να περάσει αυτοκίνητο ή πεζός, την ώρα που η μοτοσυκλέτα βρισκόταν πάνω από τον δρόμο.

Σίγουρα ικανός, ο νεαρός δεν έχει και δικαιολογία, διότι σε απόσταση μίας ώρας έχει δύο πολύ καλές πίστες MX, όμως σε μόλις μισή ώρα, μπορούσε να βρίσκεται στην μία περιοχή με διαδρομές 400 χιλιομέτρων όπου επιτρέπεται η οδήγηση εκτός δρόμου χωρίς κανένα περιορισμό, χαρακτηριστικό της περιοχής.

Ο νεαρός που προετοιμάζεται να σπουδάσει ως πυρηνικός φυσικός, αγωνιά τώρα για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η σύλληψή του στις μελλοντικές αιτήσεις στα πανεπιστήμια.

Από την πλευρά της, η αστυνομία της περιοχής εξηγεί πως αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που κάποιος επιχειρεί κάτι τέτοιο, με το σημείο να έχει χαρακτηριστεί ως ένας MX άθλος από την τοπική κοινότητα του motocross.

Στην προηγούμενη περίπτωση ο αναβάτης επίσης συνελήφθη και η κατασχέθηκε η μοτοσυκλέτα του, οπότε θα έπρεπε να γνωρίζει καλύτερα όποιος αναπαράγει το stunt και το ποστάρει κιόλας, της ευθύνης που αναλαμβάνει.

Harley Davidson RMCR Concept - Café Racer 150 hp με έμπνευση από XLCR

Σχεδιασμένη από την ομάδα design της αμερικάνικης εταιρείας, με προοπτικές παραγωγής
Harley-Davidson RMCR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2026

Στα τέλη Φεβρουαρίου, στην έκθεση custom μοτοσυκλετών “Mama Tried” στο Milwaukee, η Harley-Davidson παρουσίασε ένα πολύ ενδιαφέρον concept μοντέλο, με café-racer στιλ, τον κινητήρα Revolution Max 1250 της Pan America και έμπνευση τόσο από το κλασικό XLCR της εταιρείας, όσο και από το Πρωτάθλημα Super Hooligan.

Η RMCR, δηλαδή η Revolution Max Café Racer, έχει χτιστεί γύρω από τον σύγχρονο V2 κινητήρα της γνωστής μας Pan America, ο οποίος σε μορφή παραγωγής αποδίδει 150 hp, ενώ στο Πρωτάθλημα Super Hooligan των ΗΠΑ αποδίδει 128 hp λόγω των κανονισμών της κατηγορίας.

Υπεύθυνοι για την κατασκευή της RMCR δεν είναι κάποιος ανεξάρτητος σχεδιαστικός οίκος, αλλά η εσωτερική ομάδα design της Harley-Davidson, και η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στο “Mama Tried” στόχο έχει να βολιδοσκοπήσει την απήχηση του κοινού, για ενδεχόμενη έλευση του μοντέλου στην παραγωγή.

Η Harley σίγουρα δεν είναι γνωστή για τις café-racer μοτοσυκλέτες της, καθώς η μοναδική απόπειρα της εταιρείας ήταν με το -σχεδιαστικά πανέμορφο- XLCR, που παρέμεινε στην παραγωγή μόλις δύο χρόνια (1977-1979) καθώς ξένισε τόσο τους hardcore φαν της εταιρείας, όσο και τους “πιουρίστες” της κατηγορίας, καθώς ούτε οι μεν ούτε οι δε ήταν έτοιμοι για ένα Café Racer της αμερικανικής εταιρείας.

RMCR - XLCR

Η RMCR πατάει στη συνταγή της XLCR, χαράζοντας παράλληλα τη δική της σχεδιαστική πορεία στο 2026. Διατηρεί το bikini-φαίρινγκ, σε πιο επιθετικό και σύγχρονο στιλ, τα κλιπ-ον έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα, η καπιτονέ σέλα έχει πιο έντονη καμπούρα στο πίσω μέρος, ενώ τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας δεν κάνουν ρετρό παραχωρήσεις.

RMCR

Ανεστραμμένο πιρούνι σεβαστών διαστάσεων της Ohlins, ακτινικές δαγκάνες της Brembo που πιάνουν σε δυο τεράστιους δίσκους μπροστά, στιβαρό ψαλίδι, μονό πίσω αμορτισέρ Ohlins, και σπορ ελαστικά χαμηλού προφίλ. Κατάμαυρη κι αυτή όπως η XLCR, με μοναδικές λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν σε μεταλλικό χρώμα το σύστημα εξάτμισης της Akrapovic με τα δύο τελικά, και τα βουρτσισμένα πλαϊνά στις ζάντες -η τελευταία λεπτομέρεια αποτελεί έναν ακόμα φόρο τιμής στην XLCR.

RMCR

Τα όργανα είναι ένα ποίημα του design, αφού αποτελούνται από δυο στρογγυλά ψηφιακά “ρολόγια”, ενώ η μοτοσυκλέτα έρχεται με μπόλικα εξαρτήματα από carbon -μάσκα, πλαϊνά καπάκια, προστατευτικά ψυγείου, κάλυμμα ρεζερβουάρ, σέλα, κ.α. Στο τιμόνι ξεχωρίζει ένα μαύρο σταμπιλιζατέρ. Full-Led είναι τα φωτιστικά σώματα.

RMCR

Πέρα από το μαύρο χρώμα, η RMCR έχει και μερικές χρυσές λεπτομέρειες, στη μάσκα, την ουρά, τα πλαϊνά καπάκια, στα εμβλήματα, στην αλυσίδα, και στο ρεζερβουάρ του πίσω αμορτισέρ.

RMCR

Από πλευράς κατηγοριοποίησης, θα μπορούσαμε να πούμε πως η μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα καθαρό Café Racer, έχοντας και Power Cruiser στοιχεία. Μένει να δούμε αν τελικά θα περάσει στην παραγωγή, και όταν περάσει ποια θα είναι τα σημαντικά του τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά και η τιμή του, ώστε να μπορέσει να σταθεί επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό -που δεν είναι και πολυπληθής στη σημερινή εποχή.

RMCR

Σίγουρα αν περάσει στην παραγωγή η RMCR δεν θα είναι φθηνή, ενώ μεγάλο τμήμα του παραδοσιακού κοινού της εταιρείας πιθανώς θα του γυρίσει την πλάτη, όπως έγινε και με το XLCR. Όμως από πλευράς σχεδιασμού, η μοτοσυκλέτα δείχνει πολύ δουλεμένη και ποθητή, και σίγουρα αποτελεί κάτι φρέσκο για την αμερικάνικη εταιρεία που τα τελευταία χρόνια αναλώνεται σε ειδικές εκδόσεις.

Ετικέτες