Isle of Man ΤΤ: Βροχή πρόστιμα και κατασχέσεις στον ναό της ταχύτητας από μοτοσυκλέτες χωρίς διακριτικά

Αρκετοί ξεχνούν ή δεν είναι σωστά ενημερωμένοι
Isle of Man ΤΤ: Βροχή πρόστιμα και κατασχέσεις στον ναό της ταχύτητας από μοτοσυκλέτες χωρίς διακριτικά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2026

Μυστικοί αστυνομικοί χωρίς διακριτικά επιτηρούν τους δρόμους του Isle of Man όπου στην διάσημη διαδρομή του βουνού δεν υπάρχει όριο ταχύτητας. Τις ημέρες πριν τον αγώνα ο δρόμος μονοδρομείται κατά περιόδους ώστε η γρήγορη οδήγηση να γίνει με λίγο περισσότερη ασφάλεια, ωστόσο ακόμη και εκεί τα πρόστιμα καραδοκούν αν γίνονται επικίνδυνες προσπεράσεις στα υπόλοιπα οχήματα ή αν ο αστυνομικός κρίνει εκείνη την στιγμή πως ο αναβάτης δεν είχε τον απόλυτο έλεγχο.

Καμία ωστόσο ελαστικότητα δεν υπάρχει στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο του νησιού και ιδιαίτερα μέσα στα χωριά όπου τα όρια ταχύτητας πρέπει να τηρούνται με ευλάβεια.

Κατά μέσο όρο οι μυστικοί αστυνομικοί που επιτηρούν τους δρόμους παράλληλα με τα κανονικά οχήματα της αστυνομίας, καταγράφουν δέκα συλλήψεις την ημέρα καθώς οι παραβιάσεις είναι πάνω από το όριο της απλής κλήσης, πολλές φορές στο διπλάσιο του ορίου.

Πέρσι, το 2025, έγιναν τις ημέρες του TT 36 τροχαία ατυχήματα, όλα τους με τραυματισμό κάποια από αυτά με σοβαρούς τραυματίες που θα χρειαστούν χρόνια αποκατάσταση. Φέτος η Τροχαία του νησιού θέλει να κατεβάσει αυτό το νούμερο πολύ πιο κάτω και προειδοποίησε πως θα υπάρχουν μοτοσυκλέτες χωρίς διακριτικά αναμεμειγμένες στο πλήθος, καθώς έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα πως μόνο αυτό το μέτρο μπορεί να φέρει την μείωση των παραβιάσεων.

Ήδη όμως από την τρίτη ημέρα εφαρμογής του μέτρου, οι επισκέπτες του νησιού έχουν ενημερωθεί μεταξύ τους σε διάφορες ομάδες που έχουν δημιουργήσει, για τις μοτοσυκλέτες των αστυνομικών, τις πινακίδες τους, ακόμη και τον ρουχισμό τους και στην πράξη δεν διαφέρουν πλέον από τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της αστυνομίας.

Ευχή όλων, τα λιγότερα ατυχήματα τόσο εντός του TT όσο και γενικά σε όλο το Isle of Man τις ημέρες αυτές που σφύζει από μοτοσυκλέτες!

 

H NEXX πατεντάρει εσωτερικό κέλυφος κράνους που δένει σαν παζλ χωρίς κόλλα

Μια εναλλακτική πρόταση στην κατασκευή κρανών που βελτιώνει την παραγωγή τους
nexx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Η κατασκευάστρια κρανών NEXX από την Πορτογαλία, μια από τις λίγες που επιμένουν να παράγουν στην Ευρώπη, κατοχύρωσε μια ευρεσιτεχνία που αφορά στο εσωτερικό κέλυφος του κράνους.

Αυτό αντικαθιστά την όποια διάταξη μπορεί να χρησιμοποιείται για να συνδέει το εξωτερικό κέλυφος με τα αφρώδη υλικά που περιβάλλουν το κεφάλι. Αυτές οι συνδετικές δομές συχνά στερεώνονται στη θέση τους με τη χρήση κόλλας και εδώ ακριβώς έγκειται η πατέντα της ΝΕΧΧ.

nexx

Κατά το κείμενο που συνοδεύει την πατέντα, η πρόταση των Πορτογάλων είναι ένα εσωτερικό κέλυφος που αποτελείται από έξι πλαστικά μέρη που δένουν μεταξύ τους σαν παζλ, συμπεριλαμβάνοντας και το τμήμα του σαγονιού. Όλα τα κομμάτια φέρουν το αφρώδες υλικό που προστατεύει το κεφάλι και στερεώνονται στη θέση τους κουμπώνοντας μεταξύ τους υπό πίεση. Αυτό σημαίνει πως δεν χρειάζεται ούτε σταγόνα κόλλας ή άλλες επιπλέον συνδετικές διατάξεις, όπως κλιπς, κουμπιά ή ο,τιδήποτε άλλο μπορεί να χρησιμοποιεί ο κάθε κατασκευαστής.

Στερεώνεται δε με το εξωτερικό κέλυφος με βίδες, οι οποίες το κρατούν στη θέση του και εύκολα προσβάσιμες για την αφαίρεσή του, αν χρειαστεί.

nexx

Αυτή η διάταξη με το σύνθετο εσωτερικό κέλυφος πρωτίστως απλοποιεί και επιταχύνει την κατασκευαστική διαδικασία αφαιρώντας την κόλλα από την εξίσωση.

Επιπλέον, δίνει τη δυνατότητα ευκολότερης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης του κράνους, κάτι που θα μπορούσε να επιτρέψει απλούστερες επισκευές ή αντικατάσταση υλικών σε αυτό, ενώ οπωσδήποτε απλοποιεί τη διαδικασία ανακύκλωσης όταν θα έχει τελειώσει τον κύκλο ζωής του.

Τέλος, η απαλοιφή της κόλλας από την παραγωγική διαδικασία, αλλά και η ευκολότερη αποσυναρμολόγηση το κάνουν φιλικότερο στο περιβάλλον, τόσο κατά την παραγωγή όσο και μετά το τέλος της χρήσης του.

nexx