Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.

 

Ήρθαν τα 500άρια Honda με E-Clutch! - Μείωση τιμών NX500, CB500 Hornet, CBR500R άνευ E-Clutch

Συμπιέζει και άλλο την τιμολογιακή της πολιτική η Honda
Honda 500άρια E-Clutch οι τιμές τους στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/5/2026

Τα δικύλινδρα 500άρια Honda με το σύστημα αυτοματοπoίησης του συμπλέκτη E-Clutch είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά με την αντιπροσωπεία να προχωρά σε μείωση των τιμών των στάνταρ εκδόσεων με την έλευσή τους.

Στην δεύτερη κατά σειρά μείωση τιμών προχωρά η Honda για τα μοντέλα της που τοποθετούνται στη δημοφιλή μεσαία κατηγορία των 500 κ.εκ. με το παράδοξο για την εποχή μας, τα νέα μοντέλα να φέρνουν μαζί τους μείωση τιμής.

Ο αυξημένος ανταγωνισμός συμπιέζει τα περιθώρια και έτσι το Honda NX500 κοστίζει τώρα €6.990 από €7.190. Αντίστοιχα το μοντέλο E-Clutch, το οποίο με βάση τα ερωτήματα και τις προπαραγγελίες αναμένεται να αποτελέσει βασικό ποσοστό των πωλήσεων, κοστίζει €7.490.

Αντίστοιχα κυμαίνονται και οι τιμές των βασικών και E-Clutch εκδόσεων για τις street μοτοσυκλέτες της οικογένειας με το CB500 Hornet να κοστίζει €6.650 και €7.150 είναι η τιμή της έκδοσης με E-Clutch.

Τέλος, το CBR500R κοστίζει πλέον €7.400 στην βασική του έκδοση και €7.900 στην έκδοση με το σύστημα E-Clutch.