Jorge Lorenzo vs Dani Pedrosa - Clickbait ήταν ο αγώνας μποξ, άνθρακες ο θησαυρός! [VIDEO]

Αντί να παίξουν μπουνιές, οι δυο Ισπανοί πήραν συνέντευξη ο ένας από τον άλλον...
Jorge Lorenzo vs Dani Pedrosa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/6/2024

Μεγάλα Troll αποδείχθηκαν ο Jorge Lorenzo και ο Dani Pedrosa, όσον αφορά στον αγώνα μποξ που δήθεν είχαν κανονίσει να παίξουν. Εκεί που τους βλέπαμε να κάνουν προπόνηση, περιμένοντας το grudge match μεταξύ τους, εκείνοι μπήκαν στο ρινγκ, έκατσαν σε δυο καρέκλες και ξεκίνησαν το μπλαμπλά.

Το απόλυτο κριντζάρισμα; Έξυπνη τρολιά; Ποταπό clickbait; Πείτε το όπως θέλετε, πάντως όλο το "χτίσιμο" του αγώνα, με τις δηλώσεις και τα βιντεάκια έγινε μόνο και μόνο για να προωθήσει ο Lorenzo το κανάλι Duralavita που διατηρεί στο Youtube, κανάλι που σήμερα μετρά 81.400 εγγεγραμένους χρήστες.

Στο βίντεο που ανέβασε χτες το συγκεκριμένο κανάλι, μπορείτε να δείτε τους δυο Παγκόσμιους Πρωταθλητές μοτοσυκλέτας να παίρνουν συνέντευξη ο ένας από τον άλλο, αν και δυστυχώς θα πρέπει να μιλάτε ισπανικά για να καταλάβετε τι είπαν...

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες