Κ-MOTORS SEE: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΧΕΣ 2022 στα ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS

Αγωνίζεσαι με ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS; Τότε έχεις παροχές!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/12/2021

Η K-Motos SEE επίσημη αντιπροσωπεία των ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τις αγωνιστικές παροχές και την υποστήριξή της σε όσους λάβουν μέρος στα πρωταθλήματα Enduro, Motocross και Ταχύτητας του 2022. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις λεπτομέρειες:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΑΓΩΝΙΖΕΣΑΙ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ MOTOCROSS, ENDURO ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ME

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ TΗΣ ΚΤΜ, ΤΗΣ HUSQVARNA ΚΑΙ ΤΗΣ GASGAS; ΤΟΤΕ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

 

 

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, θέλοντας να στηρίξει έμπρακτα όλους εκείνους που

αγωνίζονται στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα με μοτοσυκλέτες των τριών κορυφαίων

εταιρειών που αντιπροσωπεύει, ανακοινώνει τις παροχές εν όψει 2022.

Στόχος της εταιρίας για φέτος είναι η μεγαλύτερη δυνατή στήριξη όλων των αναβατών.

Έχοντας ενεργή παρουσία ανελλιπώς επί σειρά ετών σε όλους τους αγώνες, πιστεύει ότι η

μείωση του κόστους συμμετοχής σε αυτούς αποτελεί το μείζον θέμα.

Για τον λόγο αυτό ανακοινώνει τις παρακάτω παροχές με στόχο τη διευκόλυνση όλων των

αγωνιζόμενων:

Το φορτηγό της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE θα βρίσκεται στους αγώνες MX και

Enduro και θα διαθέτει

• Ανταλλακτικά με αγωνιστική έκπτωση 14%

• Μηχανικό

• Λιπαντικά

• Εργαλεία & Διαγνωστικό

Το κλιμάκιο αυτό θα βρίσκεται εκεί για να στηρίξει τους αναβάτες KTM, HUSQVARNA &

GASGAS που έχουν μοτοσυκλέτες αντιπροσωπείας.

Θέλοντας επίσης να επιβραβεύσει τους αθλητές που θα διακριθούν θεσπίζει πριμ που θα

αποδίδονται δις ετησίως: το πρώτο στην καλοκαιρινή διακοπή, περίπου τον Ιούνιο, και το

δεύτερο με τη λήξη του πρωταθλήματος.

Τα ποσά των πριμ είναι μικτά και θα αποδίδονται καθαρά μετά τις νόμιμες κρατήσεις.

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.