Καλοκαιρινές προσφορές Triumph

Με μειωμένες τιμές!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/7/2019

Νέες, καλοκαιρινές προσφορές αππό την Triumph για τα περισσότερα μοντέλα της, με σημαντικές μειωμένες τιμές, όπως μπορείτε να δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Η Triumph παρουσιάζει εκπληκτικές καλοκαιρινές προσφορές σε δημοφιλή μοντέλα! Εκμεταλλευτείτε τις και βγείτε σημαντικά κερδισμένοι στην αγορά της αγαπημένης σας Triumph.

Σημείωση: Οι προσφορές αφορούν συγκεκριμένα χρώματα και ισχύουν για περιορισμένο στοκ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-7488251.

Αναλυτικά:

Tiger 800

Η Tiger 800 προσφέρεται με δώρα αξίας €2.100* ή σε σημαντικά μειωμένη τιμή που ξεκινά από €11.490 (προηγούμενη τιμή €12.990)**.

*Τα δώρα περιλαμβάνουν γνήσιο τριβάλιτσο αλουμινίου αξίας €1.700 και αξεσουάρ ή ρουχισμό Triumph επιλογής του πελάτη αξίας €400.

**Η συγκεκριμένη τιμή αφορά την έκδοση XRX. Για τις υπόλοιπες εκδόσεις ισχύουν επίσης μειωμένες τιμές.

Tiger 1200

Η Tiger 1200 προσφέρεται με δώρα αξίας €2.500* ή σε σημαντικά μειωμένη τιμή που ξεκινά από €15.590** (προηγούμενη τιμή €17.590)**!

*Τα δώρα περιλαμβάνουν γνήσιο τριβάλιτσο αλουμινίου αξίας €1.800 και αξεσουάρ ή ρουχισμό Triumph επιλογής του πελάτη αξίας €700.

**Η συγκεκριμένη τιμή αφορά την έκδοση XRx. Για τις υπόλοιπες εκδόσεις ισχύουν επίσης μειωμένες τιμές.

Street Triple S

Η Street Triple S προσφέρεται στην τιμή των €8.990 (από €9.690).

Street Twin

Η Street Twin προσφέρεται στην τιμή των €8.990 (από €9.690).

Bonneville Bobber

Η Bonneville Bobber προσφέρεται στην τιμή των €12.190 (από €12.990).

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.