Βρισκόμαστε κυριολεκτικά στην καρδιά του καλοκαιριού και η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., η επίσημη αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, προχώρησε σε προσφορές για τα μοντέλα της "σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας". Συγκεκριμένα, η προσφορά ισχύει για τα MT-03 και MT-07, όπου η τιμή του μικρότερου έχει μειωθεί κατά €700, ενώ η τιμή του MT-07 έχει πέσει στις 6.800 ευρώ. Μπορείτε να βρείτε αναλυτικότερες πληροφορίες καθώς και συνδέσμους για την επίσημη ιστοσελίδα της Yamaha στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ-07 και ΜΤ-03 Summer Specials!
Στα πλαίσια εορτασμού 50 χρόνων στην Ελλάδα, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ διαθέτει τα Yamaha MT-07 & ΜΤ-03 σε νέες τιμές, με σκοπό ακόμη περισσότεροι μοτοσυκλετιστές να ζήσουν την Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας.
Η MT-07 έχει κατακτήσει την Ευρώπη και έχει αναδειχθεί σε μία από τις κορυφαίες σε πωλήσεις μοτοσυκλέτες Yamaha όλων των εποχών.
Από την Τρίτη 10/7 η ΜΤ-07 θα διατίθεται σε νέα τιμή €6.800. (από προηγούμενη €7.100)
Αναλυτικές πληροφορίες για το μοντέλο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/2019_Yamaha_MT07_GR
Το δυναμικό μοντέλο MT-03 της Yamaha ενσαρκώνει τη νέα τάση στη σχεδίαση μοτοσυκλετών και αποτελεί ιδανική επιλογή για νέους και έμπειρους αναβάτες.
Από την Τρίτη 10/7 το ΜΤ-03 θα διατίθεται σε νέα μοναδική τιμή €4.990. (από προηγούμενη €5.690)
Αναλυτικές πληροφορίες για το μοντέλο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/2019_Yamaha_MT03_GR
Επισκεφθείτε το Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Δικύκλων Yamaha! Πληροφορίες για το Δίκτυο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/Yamaha_Dealers_GR
Fantic Motor σε κρίση – Σε κίνδυνο και η Minarelli
Παραπαίει ολόκληρος ο ιταλικός όμιλος επιχειρήσεων
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/8/2025
Μια ακόμη ιστορική μάρκα στον κόσμο των δύο τροχών αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες. Η Fantic Motor, με έδρα στο Βένετο της Ιταλίας, ανακοίνωσε την έναρξη μιας εξωδικαστικής διαδικασίας που επιτρέπει στις εταιρείες να διαπραγματευτούν με πιστωτές και ενδιαφερόμενους φορείς προκειμένου να αποφύγουν τη χρεοκοπία.
Η κρίση στη Fantic Motor δεν ήρθε ξαφνικά, καθώς τα οικονομικά προβλήματα είχαν αρχίσει να φαίνονται από το 2023. Το πρόβλημα αφορά ολόκληρο τον όμιλο, που περιλαμβάνει πέρα από τη Fantic και τη Motori Minarelli, καθώς και τη ποδηλατική Bottecchia Cicli, την οποία απέκτησε τον Ιούλιο του 2022.
Το 2021, η Fantic είχε κλείσει την έβδομη συνεχόμενη χρονιά ανάπτυξης, με κύκλο εργασιών άνω των 103 εκατομμυρίων ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 95% σε σχέση με το 2020. Το 2022 όλα έδειχναν να βαίνουν καλώς, με τον τζίρο να φτάνει τα 127 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, η χρονιά αυτή στιγματίστηκε από ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, που περιόρισαν την περαιτέρω ανάπτυξη.
Το 2023, η κατάσταση επιδεινώθηκε αισθητά. Ο τζίρος έπεσε στα 113 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τα χρέη προς τράπεζες και προμηθευτές ξεπέρασαν τα 137 εκατομμύρια ευρώ. Τα περιθώρια κέρδους εκμηδενίστηκαν, επηρεασμένα από αυξημένα λειτουργικά κόστη και ανεπαρκές δίκτυο διανομής. Όπως και στην περίπτωση της KTM, οι επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση δεν απέδωσαν.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα e-scooters έμειναν στα ράφια αποθηκών ή απούλητα στις αντιπροσωπείες. Το 2023 πραγματοποιήθηκε και αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ. Παρ’ όλα αυτά, η κρίση συνεχίστηκε και μέσα στο 2024, με το πρώτο εξάμηνο να κλείνει με ζημίες 13 εκατομμυρίων ευρώ.
Αλλαγές στην ηγεσία
Στο τέλος του 2024, ο Maurizio Roman διαδέχθηκε τον αδερφό του Mariano Roman στην ηγεσία της εταιρείας, σε μια προσπάθεια αναδιοργάνωσης. Όμως, προβλήματα υγείας τον εμπόδισαν να υλοποιήσει το έργο του και έτσι ορίστηκαν δύο διευθύνοντες σύμβουλοι: ο Costantino Sambuy και ο Gianni Nardelotto.
Ο Sambuy διαθέτει πλούσια εμπειρία στον τομέα των δύο τροχών, έχοντας διατελέσει CEO της Peugeot Motorcycle και επικεφαλής Ασίας για τον Όμιλο Piaggio. Ο Nardelotto, από την άλλη, είναι Γενικός Διευθυντής της VeNetWork, ενός τοπικού συνασπισμού εταιρειών της ευρύτερης περιοχής του Βενετο, όπου συμμετέχει, μεταξύ άλλων, και η Fantic Motor.
“Με την ενεργοποίηση της διαπραγματευτικής επίλυσης κρίσης, εργαζόμαστε για την αποκατάσταση της οικονομικής ισορροπίας τους επόμενους μήνες και την υπέρβαση του δυσμενούς οικονομικού κλίματος”, δήλωσαν οι Sambuy και Nardelotto. Παράλληλα, προετοιμάζεται νέο βιομηχανικό σχέδιο, με στόχο τη βιωσιμότητα και τη μακροπρόθεσμη συνέχεια του ομίλου.
Αβεβαιότητα για την Minarelli
Όσον αφορά τη Minarelli, η κατάσταση παραμένει κρίσιμη. Η εταιρεία απασχολεί περίπου 200 εργαζόμενους που βρίσκονται σε αβεβαιότητα και καθεστώς στήριξης της εταιρείας με μειωμένες απολαβές ή/και ωράρια. Παρά τις δυσκολίες, υπάρχει στήριξη από την συνεταιριστική τράπεζα της περιοχής Απέννινων Emil Banca.
“Δεν θέλουμε να μείνουμε θεατές. Αν μπορούμε να βοηθήσουμε, είμαστε διαθέσιμοι”, δήλωσε ο πρόεδρος της Emil Banca, Gian Luca Galletti. Η τράπεζα προσφέρει από προκαταβολές αποζημιώσεων, μέχρι στήριξη για αποπληρωμή προσωπικών χρεών, σχέδια επανένταξης στην εργασία και στήριξη για αυτοαπασχόληση στους εργαζόμενους της Minarelli.
