Κάμερα καταγράφει πτώση μοτοσυκλετίστριας και την αδιαφορία των περαστικών

Συμβαίνει παντού, απλά στο Ρέθυμνο καταγράφηκε…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2020

Τα πρώτα δευτερόλεπτα αλλά και κάθε ένα που περνά μετά από ένα τροχαίο, είναι κρίσιμος χρόνος. Στην προκειμένη περίπτωση δύο συμπολίτες μας δεν μπήκαν στην διαδικασία ούτε να καλέσουν ασθενοφόρο. Κι αυτό δεν προκύπτει μονάχα από την εικόνα που κατέγραψε η κάμερα, και φέρνει στην επιφάνεια το rethemnosnews, αλλά από το γεγονός πως πρώτη κλήση έγινε από τους επόμενους δύο περαστικούς. Το ευτύχημα είναι πως δεν περνά πολύ ώρα μέχρι να έρθει ο τρίτος κατά σειρά...

Η άτυχη κοπέλα χάνει τον έλεγχο και πέφτει στην μέση του δρόμου, μένοντας αβοήθητη για αρκετή ώρα. Η τροχαία διεξάγει έρευνα για να διαπιστωθεί τι συνέβη ακριβώς κι αν έχει δει κάτι ο οδηγός του λευκού αυτοκινήτου που φαίνεται στην αρχή να περνά από το σημείο, μόλις ένα δευτερόλεπτο πριν το τροχαίο…

Δεν πρέπει κάποιος να φοβάται μήπως «μπλέξει», ή μήπως αυτό που βλέπει είναι ένα σκηνοθετημένο ατύχημα. Ίσα – ίσα που συντρέχουν περισσότεροι λόγοι σε μία τέτοια στιγμή, να καλέσεις άμεσα σε βοήθεια… Στην προκειμένη περίπτωση υπήρχε αδιαφορία δύο οδηγών…

Ετικέτες

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες