Καραμπόλα σε παρέα μοτοσυκλετιστών στις ΗΠΑ [VIDEO]

Παράδειγμα προς γνώση και συμμόρφωση
Από το

motomag

3/3/2021

Ένα παράδειγμα προς αποφυγή μας έδωσε πρόσφατα μία παρέα από τις ΗΠΑ που βγήκαν για βόλτα με τις μοτοσυκλέτες τους και ένας από αυτούς έπεσε επάνω στους υπόλοιπους όταν σταμάτησαν σε διασταύρωση.

Η υψομετρική διαφορά πιο πριν δεν αφήνει να δεις τι υπάρχει μπροστά, που είναι και ο λόγος που όσοι προπορεύονται κάνουν σήμα να σταματήσουν εκείνοι που ακολουθούν. Γενικός κανόνας βέβαια είναι πως δεν τρέχουμε χωρίς να ξέρουμε τι υπάρχει μπροστά μας, ασχέτως αν κάποιος μας κάνει νόημα ή όχι. Το άγχος να ακολουθήσει τους υπόλοιπους, η στιγμή της απροσεξίας που είναι ακριβώς αυτό, μία στιγμή και το ατύχημα δεν άργησε να γίνει χωρίς σοβαρό τραυματισμό, που είναι και το μόνο ευτύχημα.

Οι κοινές βόλτες με μοτοσυκλέτες είναι ευτυχία, κρατώντας την προσοχή μας πάντα στο μέγιστο βαθμό, ελαχιστοποιούμε τις πιθανότητες να πάει κάτι λάθος

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

Ετικέτες