Καταδίωξη με «μπόμπο» στην Λαμία καταλήγει σε πρόστιμο €10.000 [video]

Ξέφυγε χθες, παραδόθηκε σήμερα…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2018

Το απόγευμα της Πέμπτης (29/3) στην κεντρική πλατεία της Λαμίας, οι αστυνομικοί είχαν στήσει μπλόκο σταματώντας κυρίως μοτοσυκλέτες για παραβάσεις κράνους. Κάνοντας σήμα και σε έναν νεαρό, 19 ετών όπως αναφέρει σήμερα το lamiareport που έχει και το video, εκείνος όμως το αγνόησε φεύγοντας ανάμεσα στα αυτοκίνητα με τον «μπόμπο». Οι αστυνομικοί έδωσαν τότε σήμα και ξεκίνησε η καταδίωξή του. Μονάχα που μέσα στην γεμάτη από κόσμο πλατεία, οι σειρήνες έστρεψαν την προσοχή και φυσικά το περιστατικό όχι μόνο καταγράφτηκε από κάμερες κινητών, αλλά έγινε και αντικείμενο συζήτησης. Πόσο μάλιστα, όταν ο νεαρός αποφάσισε να γυρίσει προς τα πίσω, ξεκινώντας νέο κύκλο της καταδίωξής του.

Το αποτέλεσμα ήταν οι σειρήνες και τα περιπολικά που τον κατεδίωκαν, να αναστατώσουν την πόλη με τον κόσμο να αναρωτιέται τι ακριβώς συμβαίνει. Ευτυχώς δεν υπήρξε κάποια σύγκρουση ή τραυματισμός, από τον νεαρό που οδηγούσε χωρίς κράνος, συμπληρώνοντας μία τεράστια λίστα παραβάσεων, όπως τελικά φάνηκε σήμερα που παραδόθηκε.

Στην δικογραφία που σχηματίστηκε σήμερα, τον βαραίνουν οι κατηγορίες της απείθειας, εξύβρισης, διατάραξης ασφάλειας συγκοινωνιών, αντικανονικής οδήγησης, είσοδο σε μονόδρομο, και πολλαπλές παραβιάσεις σημάτων STOP και φωτεινών σηματοδοτών. Κι όλα αυτά είναι ένα κομμάτι, καθώς στην προσπάθειά του να ξεφύγει ανέβηκε σε πεζόδρομους και πέρασε και μέσα στις γραμμές του τρένου, λίγο πριν εγκαταλείψει το μηχανάκι σε παρακείμενο χωράφι και διαφύγει της σύλληψης πεζός.

Ο 19χρονος που έζησε για λίγο "το προσωπικό του GTA" ευτυχώς δεν δημιούργησε κάποιο ατύχημα, ιδιαίτερα με κάποιον πεζό ή άλλον διερχόμενο οδηγό κι όχι μόνο ο ίδιος του, αλλά και οι αστυνομικοί που τον καταδίωκαν, καθώς κι εκείνοι θα μπορούσαν να είχαν εμπλακεί σε ατύχημα. Ο νεαρός παραδόθηκε σήμερα το πρωί με τους γονείς του και τον δικηγόρο να τον συνοδεύουν, και οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα.

Η καταδίωξη κράτησε περίπου 45 λεπτά και εξελίχθηκε σε μία ακτίνα τριών χιλιομέτρων μέσα στους πιο πολυσύχναστους δρόμους της πόλης. Θα θεωρούταν ένα συνηθισμένο φαινόμενο, αν δεν υπήρχε το video, το μεγάλο ποσό του προστίμου, αλλά και η δημοσιότητα που δόθηκε εχθές. Το πρόβλημα εδώ ξεκινά από το κράνος, τον βασικό λόγο που οι αστυνομικοί έκαναν σήμα στον 19χρονο να σταματήσει, και σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας, έναν από τους βασικούς λόγους που ξεκινούν καταδιώξεις. Γίνεται συχνά, αλλά όχι τόσο εντυπωσιακά, οπότε δεν απασχολεί την κοινή γνώμη. Οι κλίσεις για μη χρήση κράνους, συχνά μάλιστα ακολουθούν τους νεαρούς που δεν τις πληρώνουν για αρκετό διάστημα, όταν καταλήγουν να έχουν πρόβλημα στην έκδοση ΑΦΜ, όπως μας έχουν ενημερώσει άνδρες της Τροχαίας Αττικής που βεβαιώνουν πολλές παραβάσεις. Αντιμετωπίζοντας το παρόν κι όχι το μέλλον, συχνά δεν βλέπουν το μέγεθος του πραγματικού ρίσκου…

Ο 19χρονος, και οι αστυνομικοί που τον κατεδίωκαν, ευτυχώς δεν έχουν να δώσουν κάποια άλλη επέκταση πέρα από την σύλληψη και την οικονομική και ποινική τιμωρία που θα ακολουθήσει και που θα είναι ιδιαίτερα βαριά. Ευτυχώς (για ακόμα μία φορά) δεν υπήρξε κάποιο ατύχημα. Οι αστυνομικοί ένιωσαν πως θίχτηκε το γόητρό τους, αδυνατώντας να πιάσουν έναν νεαρό σε όλο το κέντρο της Λαμίας –και στην προσπάθειά τους να μην προκαλέσουν και οι ίδιοι ατύχημα- ενώ ο ίδιος ο 19χρονος θα αρχίσει σιγά-σιγά να αντιλαμβάνεται τις ευθύνες των πράξεων…

 

CFMOTO: Νέα πατέντα για ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα

Η CFMOTO κατοχυρώνει μια νέα ευρεσιτεχνία που αφορά ηλεκτρική μοτοσυκλέτα και εμφανίζει ένα νέο σχέδιο, διαφορετικό από τις προηγούμενες
cfmoto electric bike patent 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συναντάμε σχέδια της CFMOTO για μια κανονικού μεγέθους ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Το 2024 είχε κατοχυρώσει το σχέδιο ενός ατσάλινου πλαισίου που έμοιαζε πολύ με αυτό των 450ΝΚ και 450SR κατάλληλα τροποποιημένο για να υποδεχτεί ένα μεγάλο μπλοκ μπαταριών στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Μετά ήρθε η πατέντα του 2025, στην οποία η CFMOTO παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική λογική με ένα πλαίσιο που αγκάλιαζε τη μπαταρία ανάμεσα σε δύο μεγάλες πλάκες.

cfmoto electric bike patent 2026

Η νέα ευρεσιτεχνία της CFMOTO αλλάζει ξανά την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ως πλαίσιο αυτή τη φορά. Στα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας η μπαταρία είναι το κεντρικό δομικό στοιχείο με το ψαλίδι, το αμορτισέρ, τον ηλεκτροκινητήρα και όλο το μπροστινό σύστημα να εδράζουν κατευθείαν στο εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας.

cfmoto electric bike patent 2026

Το ψαλίδι υιοθετεί μια καμπυλωτή σιλουέτα ώστε να περνά πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα, αποφεύγοντας έτσι να προσθέσει επιπλέον πλάτος στη μοτοσυκλέτα, ωστόσο έχει ως συνέπεια το αμορτισέρ να εδράζει πάνω του απευθείας χωρίς μοχλικό, ελλείψει χώρου.

cfmoto electric bike patent 2026

Επιπλέον, στις δύο πλευρές της μπαταρίας υπάρχουν ενισχύσεις με αλουμινένια τμήματα που είναι εκεί για να ενισχύουν την ακαμψία του συνόλου. Πρόκειται για μια ένδειξη πως η μοτοσυκλέτα αυτή θα έχει αρκετή δύναμη ώστε να χρειάζονται ενισχύσεις στο κουτί της μπαταρίας προκειμένου να μην εμφανίζει στρεβλώσεις.

Η ύπαρξη αυτής της πατέντας προφανώς δεν εγγυάται ότι έρχεται άμεσα η ηλεκτρική SR. Το 2023 η CFMOTO έδειξε ολοκληρωμένη και λειτουργική πρωτότυπη ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ, η οποία ακόμη δεν έχει μπει στην παραγωγή, ωστόσο η ηλεκτρική εποχή έρχεται και η CFMOTO προετοιμάζεται γι’ αυτό το μέλλον, έχοντας ήδη τα λιλιπούτεια off-road μοντέλα CFX-2Ε και CFX-5E στη γκάμα τους.