Kawasaki - Ανάκληση στην Ιαπωνία για Eliminator 400, Z400, Z250

Μπορεί να σπάσει η μανέτα του συμπλέκτη
Ανάκληση Kawasaki Z400 - Eliminator 400
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

H Kawasaki Ιαπωνίας ανακαλεί παρτίδες των Eliminator 400, Eliminator SE 400, Z400 και Z250, για πρόβλημα στη μανέτα του συμπλέκτη. Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.526 μοτοσυκλέτες.

Όπως αναφέρει η Kawasaki, "Λόγω ακατάλληλης διαχείρισης της διαδικασίας κατασκευής του άξονα απελευθέρωσης του συμπλέκτη, το τμήμα της μανέτας και το τμήμα του άξονα δεν έχουν συγκολληθεί σωστά. Εάν το προϊόν συνεχίσει να χρησιμοποιείται ως έχει, το συγκολλημένο σημείο ενδέχεται να σπάσει και, στη χειρότερη περίπτωση, ο συμπλέκτης μπορεί να μην μπορεί να λειτουργήσει, με αποτέλεσμα το όχημα να μην μπορεί να κινηθεί."

Η παραπάνω μετάφραση από τα ιαπωνικά είναι ελαφρώς μπερδεμένη, με την Kawasaki να αναφέρει πως οι πελάτες που επηρεάζονται πρέπει να προσέλθουν στο δίκτυό της για αντικατάσταση του συμπλέκτη.

Αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση επηρεάσει και τα δικά μας Eliminator 500 / Z500 ή αν αφορά αποκλειστικά στα ιαπωνικά μοντέλα.

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.