Kawasaki GPz900 "Top Gun": Έφτιαξαν λειτουργική Replica της μοτοσυκλέτας του Maverick

Πλήρως ανακατασκευασμένη και έτοιμη για δημοπρασία στο Silverstone

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Αν το 1986 η Kawasaki GPz900R του Tom Cruise στο θρυλικό Top Gun σε έκανε να ονειρεύεσαι την ταχύτητα, τώρα έχεις την ευκαιρία να αποκτήσεις μια πιστή replica αυτού του κινηματογραφικού μοντέλου, πλήρως ανακατασκευασμένη και με έγγραφα κυκλοφορίας, που θα βγει σε δημοπρασία στις 22 Αυγούστου στην πίστα του Silverstone.

Η συγκεκριμένη Kawasaki GPz900 του 1984 ανακατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου το 2022, με μεγάλα έξοδα και με απόλυτη προσήλωση στη λεπτομέρεια. Το χρώμα της είναι το χαρακτηριστικό μαύρο-κόκκινο που έχουμε δει στο Top Gun, μαζί με τα αντίστοιχα αυτοκόλλητα, πιστά στην εικόνα της μοτοσυκλέτας της ταινίας.

Η replica είναι ταξινομημένη στη Μ.Βρετανία και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα, ενώ ο μελλοντικός της ιδιοκτήτης θα παραλάβει και πλήρες φάκελο με φωτογραφίες από την αποκατάσταση, παλιά MOT (ΚΤΕΟ) και τιμολόγια επισκευών. Η μηχανή είναι σε λειτουργική κατάσταση και πλέον απαλλάσσεται από την υποχρέωση MOT, γεγονός που προσθέτει αξία και ευκολία στη χρήση της.

Η Kawasaki GPz900 του 1986 ήταν εξοπλισμένη με υδρόψυκτο, τετρακύλινδρο κινητήρα που απέδιδε 115 ίππους στις 9.500 στροφές και 8,7 κιλά ροπής στις 8.500 στροφές, χαρακτηριστικά που την έκαναν μια από τις ταχύτερες μοτοσυκλέτες της εποχής της.

Με τoν οίκο δημοπρασιών να εκτιμά την αξία της replica μοτοσυκλέτας μεταξύ £5,000 και £7,000, η ευκαιρία να αποκτήσεις ένα κομμάτι κινηματογραφικής ιστορίας και νοσταλγίας είναι εδώ.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Tom Cruise επέστρεψε στον ρόλο του Maverick με την ταινία Top Gun: Maverick το 2022, όπου εμφανιζεται πάνω σε μια Kawasaki H2, ενώ κάνει και την εμφάνιση του το παλιό του GPz900R, προσθέτοντας ακόμα περισσότερη λάμψη στην εικόνα της Kawasaki και στη σχέση της με το κινηματογραφικό σύμπαν.

Ετικέτες

kawasaki

gpz900r

top gun

auction

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Thrust DSR 200 LC 2025 - Ήρθε με το ισχυρότερο μοτέρ των 18,5 ίππων - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε

Πλούσιος εξοπλισμός σε λογική τιμή – Με traction control και TFT οθόνη αφής επτά ιντσών

Από το

motomag

12/11/2025

Μετά την ανακοίνωση της τιμής του η εισαγωγική της Thrust Motor στην ελληνική αγορά μας ενημερώνει πως το σκούτερ DSR 200 LC ABS+TCS βρίσκεται πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο και για test ride.

Τα σκούτερ με κινητήρες κοντά στα 200 κ.εκ. πολλαπλασιάζονται τον τελευταίο καιρό με τη συγκεκριμένη κατηγορία κυβισμού να "ζωντανεύει" ξανά, για πολύ καλούς λόγους, με μοντέλα που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Τα 200άρια σκούτερ βρίσκονται σε επιδόσεις μεταξύ των ισχυρότερων, μεγαλύτερων και βαρύτερων 250-300 και των 125-150 και συνήθως μοιράζονται με τα τελευταία διαστάσεις πλαίσιο και βάρος υπερτερώντας σε απόδοση, κάτι που γίνεται ακόμη πιο αισθητό με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έχουν επίσης τους απαραίτητους χώρους για δύο άτομα και αυτό τα ανάγει σε μια χρηστική "χρυσή τομή" που προσφέρει περισσότερες "ελευθερίες" από ότι περιορισμούς με σημαντικότερη την άνετη κίνηση σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έτσι μπορούν να βγουν και εκτός των τειχών της πόλης.

Το DSR 200 ABS+TCS ανήκει σε αυτήν την κατηγορία και είναι η ισχυρότερη έκδοση που τοποθετείται πάνω από εκείνη με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., διαθέσιμη στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Ο κινητήρας του DSR 200 είναι 174 κ.εκ. και αποδίδει 18,5 ίππους και 1,75 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος, πλήρες υγρών, να βρίσκεται χαμηλά, στα 138 κιλά και το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 10,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 1.375 χλστ. Με μήκος και πλάτος στα 1.375 χλστ. και ζάντες 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα το DSR 200 δεν έχει διαφορές σε σχέση με το 125άρι και υπόσχεται υψηλό επίπεδο ευελιξίας στο αστικό τοπίο, όπως και καλή προστασία από νερά και αέρα λόγω της GT φύσης του.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ περιλαμβάνεται σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας, οθόνη αφής TFT με διαγώνιο στις επτά ίντσες με GPS, κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα και traction control, ενώ προσφέρεται σε χρώμα κόκκινο, γκρι και λευκό.

Το DSR 200 ABS+TCS είναι διαθέσιμο για Test Ride στο κοινό της Αττικής, στην αντιπροσωπεία της Thrust Motor Αγίας Παρασκευής, Μεσογείων 527 και συνοδεύεται από δύο χρόνια εγγύηση ή 20.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.