Kawasaki K-TEST Events: Enjoy the Kawasaki experience [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2016

Οδήγησε σήμερα την αγαπημένη σου μοτοσυκλέτα Kawasaki! Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., σε συνεργασία με το δίκτυό της, διοργανώνει μια σειρά από test-ride events σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας. Οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν από κοντά και να δοκιμάσουν τη συναρπαστική γκάμα των νέων μοντέλων Kawasaki.
Είσαι άνετος ταξιδιώτης ή μάχιμος streetfighter; Ψάχνεις ένα sport fun μέσο για την καθημερινή σου μετακίνηση; Έχεις γράψει πολλά χιλιόμετρα στο κοντέρ ή κάνεις τα πρώτα σου βήματα στους δύο τροχούς;
Για κάθε στυλ και επίπεδο εμπειρίας,  μία μοναδική μοτοσυκλέτα Kawasaki σε περιμένει για μια απολαυστική βόλτα!
Μοντέλα διαθέσιμα για test-ride:
• Versys 1000
• Versys 650
• Vulcan S 650
• Z1000
• Z800
• Z300
• Z250 SL
• Ninja 250 SL
• D-Tracker 150
• J300
Πρόγραμμα K-TEST Events:
• 21 & 22/5 : ΠΑΤΡΑ – ACHAIA MOTO ΘΑΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΤΗΛ. 2610 430717, [email protected]
• 4 & 5/6 : ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΕΡΜΙΔΗΣ, ΤΗΛ. 2310 852456, [email protected]
• 11 & 12/6 : ΧΑΝΙΑ – ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΜΟΤΟ, ΤΗΛ. 28210 70530, [email protected]
• 14 & 15/6 : ΡΕΘΥΜΝΟ – ΜΟΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ, ΤΗΛ. 28310 54404, [email protected]
• 17 & 18/6 : ΗΡΑΚΛΕΙΟ – Η&Κ ΑΕΒΕ, ΤΗΛ. 2810 330880, [email protected]
• 21 & 22/6: ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ – MOTO BABIS, ΤΗΛ. 28410 28113, [email protected]
Δηλώστε συμμετοχή σήμερα, επικοινωνώντας με τον συνεργάτη της Kawasaki όπου επιθυμείτε να κάνετε test-ride.
Απαραίτητα για συμμετοχή στο test-ride: Δίπλωμα, κράνος, εξοπλισμός
Όλες οι παραπάνω μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες και στο Test Ride Event 2016 του MOTO στην πίστα των Μεγάρων στις 28 & 29 Μαΐου.

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”