Με ένα σμπάρο η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki, ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., χτύπησε δύο τρυγόνια. Θέλοντας να ενισχύσει το motovlogging στην Ελλάδα και παράλληλα να αναδείξει τις ομορφιές της χώρας μας, ανέθεσε σε έναν motovlogger ένα πρωτότυπο σχέδιο. Για όσους δεν γνωρίζουν τι είναι το motovlogging, πρόκειται για την καταγραφή των μοτοσυκλετικών εμπειριών του αναβάτη με κάμερες και η ανάρτηση αυτών στο διαδίκτυο. Με αυτό τον τρόπο η Kawasaki προωθεί στο ευρύτερο κοινό τη δυνατότητα να δει τη μοναδική μαγεία που προφέρει το ταξίδι με μοτοσυκλέτα. Η Kawasaki σε συνεργασία με τον Cookosrider σχεδίασαν το οδοιπορικό. Έχοντας στη διάθεσή του ένα Versys 650 εξοπλισμένο με επτά κάμερες ο "Κούκος" θα ταξιδέψει μια απόσταση 1000 χιλιομέτρων, ξεκινώντας απ’ τη Χαλκίδα με στόχο να φτάσει στα βόρεια σύνορα τη Ελλάδος και να επιστρέψει εντός τριών ημερών. Το ταξίδι ξεκίνησε τον Ιούνιο και το πρώτο επεισόδιο βρίσκεται ήδη στο κανάλι του για να το απολαύσετε.
Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ
Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
5/2/2026
Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.
Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.
Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.
Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ).
Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό.
