Kawasaki SP Motors – Αγορά με ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα

Προκαταβολή από 0% και δυνατότητα χρηματοδότησης "Βalloon"
SP Motors Kawasaki χρηματοδοτικά προγράμματα 2025
Από το

motomag

11/2/2025

Η SP Motors, επίσημος έμπορος Kawasaki προσφέρει πλέον ευέλικτες χρηματοδοτικές λύσεις για όλα τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας κάνοντας έτσι την απόκτησή τους πιο εύκολη.

Ειδικότερα οι αναβάτες μπορούν να αποκτήσουν το μοντέλο της Kawasaki που τους ενδιαφέρει με ευνοϊκούς χρηματοδοτικούς όρους με τις επιλογές να έχουν ως εξής: επιτόκιο από 7,9%, προκαταβολή από 0% και χρηματοδότηση "Balloon". Η τελευταία λύση επιτρέπει στους ενδιαφερόμενους να έχουν χαμηλές μηνιαίες δόσεις και να πληρώσουν ένα μεγαλύτερο ποσό στο τέλος του χρηματοδοτικού προγράμματος έχοντας έτσι περισσότερη ευελιξία με την αποπληρωμή της μοτοσυκλέτας τους.

Το πρόγραμμα "Balloon", περιλαμβάνει χαμηλές μηνιαίες δόσεις και δυνατότητα αποπληρωμής σε 24 και 36 μήνες με την τελευταία δόση να είναι αντίστοιχα το 30% και το 25% της αξίας της μοτοσυκλέτας.

Οι ενδιαφερόμενοι που θα επιλέξουν το πρόγραμμα "Balloon" έχουν επίσης τη δυνατότητα αναχρηματοδότησης της τελευταίας μεγάλης δόσης με τη διάρκεια να φτάνει έως και τους 60 μήνες και αυτό είναι ένα ακόμη στοιχείο που προσφέρει έξτρα ευελιξία στην αποπληρωμή της μοτοσυκλέτας.

Το πρόγραμμα "Balloon" ισχύει για όλα τα μοντέλα Kawasaki και η χρηματοδότηση μια μοτοσυκλέτας των Ιαπώνων με αποπληρωμή 36 μηνών θα μπορούσε να έχει ως εξής:

-Νέο Versys 1100: Προκαταβολή 4.500 ευρώ, δόση 271 ευρώ/μήνα και τελευταία δόση (Balloon) 3.749 ευρώ

-Νέο Z900: Προκαταβολή 3.000 ευρώ, δόση 209 ευρώ/μήνα και τελευταία δόση (Balloon) 2.749 ευρώ.

-Eliminator 500: Προκαταβολή 2.000 ευρώ, δόση 138 ευρώ/μήνα και τελευταία δόση (Balloon) 1.824 ευρώ.

Παράλληλα, μόνο για τον μήνα Φεβρουάριο η SP Motors προσφέρει ως δώρο τα τέλη κυκλοφορίας για το έτος.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα χρηματοδοτικά προγράμματα της SP Motors Α.Ε., στην επίσημη έκθεση Kawasaki, στην Αγία Παρασκευή, Μεσογείων 478-480.

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.