Kawasaki – Τιμοκατάλογος 2026: Από 6.895 το KLE 500!

Με σειρά μοντέλων σε ειδική προσφορά και σημαντικό όφελος

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής ο οποίος έχει άμεση ισχύ.

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 15/01/2026, καταργεί κάθε προηγούμενο και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση.

Οι αναγραφόμενες τιμές λιανικής επιβαρύνονται με το εκάστοτε, σε ισχύ κόστος συναρμολόγησης και μεταφοράς για παραδόσεις εντός Αττικής.

Για παραδόσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα, επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και σε συνεννόηση με τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε..

Βλέπουμε πως έχουμε επαλήθευση για την αρχική τιμή του KLE500 ειδικά για την Έκδοση SE καθώς η Ελληνική αντιπροσωπεία έκανε ότι καλύτερο γινόταν και έφερε την τιμή στο πλαίσιο των ΗΠΑ, κάτι που σπάνια συμβαίνει!
Είχαμε πει πως θα προσπαθήσουν να κάνουν στην Ελλάδα ότι καλύτερο γίνεται, κόντρα στην υψηλή φορολογία που βάζει η Πολιτεία στα νέα οχήματα και ιδιαίτερα στις μοτοσυκλέτες, καθώς ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα σκληρός.
Στις ΗΠΑ που οι μοτοσυκλέτες έχουν πολύ μικρότερη επιβάρυνση η τιμή του KLE 500 SE είναι $7,499 ενώ εδώ θα κοστίζει τελική, λιανική τιμή με φόρους, 7.495 Ευρώ με συνολική επιβάρυνση ΦΠΑ και Τέλους Ταξινόμησης που φτάνει τα 1.706 Ευρώ.

Σε ότι αφορά στις δυο εκδόσεις, οι διαφορές τους είναι κυρίως στον εξοπλισμό με βασικότερη ίσως την οθόνη οργάνων: Είναι LCD στη βασική και 4,3 ιντσών TFT στην SE.
Τα φλας είναι LED στην SE, με την πιο ακριβή έκδοση να έχει επιπλέον ψηλότερη ζελατίνα, χούφτες ενισχυμένες με μεταλλικό νεύρο και μεγάλη αλουμινένια ποδιά κινητήρα. Σημειώστε πως και οι δυο εκδόσεις του KLE500 μπορούν να συνδεθούν με το smartphone του αναβάτη μέσω του Rideology The App. Μέσω της εφαρμογή ο αναβάτης μπορεί να έχει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες του πίνακα οργάνων, όπως καταγραφή στοιχείων κάθε βόλτας αλλά και πλοήγηση με την οθόνη TFT.

Αναλυτικά οι νέες τιμές Kawasaki 2026

A D V E N T U R E	ΠΡΟΤΕΙΝ ΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€)	ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟ ΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24%	ΠΡΟΤ ΕΙΝΟ ΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΕΛΙ ΚΗ
KLE 500 GY2/Grey NEW	5,327	1,568	6,895
KLE 500 SE WT2/ White - GY2/Grey - GN1/Bluish Green NEW	5,789	1,706	7,495
SPORTSTOURER
Ninja H2 SX BK1/ Black	21,709	7,286	28,995
Ninja H2 SX SE BK1/ Black GY1/Grey	23,946	8,049	31,995
Ninja 1100 SX BK1/ Black	12,594	4,201	16,795
Ninja 1100 SX SE BU1/ Blue - GN1/Green	14,104	4,691	18,795
RETROSPORT
Z 900 RS BK2/ Black - RD1/ Red	11,089	3,706	14,795
Z 900 RS SE BK1/Black	12,38	4,115	16,495
Z 650 RS BU1/ Blu - BK1/Black - GN1/Green'26 - GN1 /Green'25 - YL1/Yellow	6,879	2,016	8,895
CLASSIC
W 800 GD1/Black	8,799	2,596	11,395
W 230 GN1/Green	4,176	1,069	5,245
Meguro S1 GY1/ Black	4,734	1,211	5,945
URBANCRUISER
Vulcan 650S BK1/Black	6,95	2,045	8,995
Vulcan 650S GY1/Grey	7,18	2,115	9,295
Eliminator 500 BK1/Black - WT1 White	5,644	1,651	7,295
Eliminator 500 RD1/Red	5,723	1,672	7,395
Eliminator 500 SE GY1/Grey	5,952	1,743	7,695
HYPERSPORT - SUPERSPORT - SPORT
Ninja H2R GY3/ Mirror Black	50,577	16,918	67,495
Ninja ZX 10R GN1/ Lime Green - GY2/Gray NEW	17,353	5,642	22,995
Ninja ZX 10RR GN3/ Lime Green NEW	25,214	8,281	33,495
Ninja ZX 6R GN1// Racing Green - GY2/Grey	10,738	3,157	13,895
Ninja 650 BK1/Black	6,796	1,999	8,795
Ninja 650 GN1/ Green - GY1/Grey	6,95	2,045	8,995
Ninja 500 BK1/Black	5,641	1,654	7,295
Ninja 500 SE GN3/ Racing Green - BU1/Blue - BK2/Black	6,026	1,769	7,795
Ninja ZX-4R BK1/Black	7,405	2,19	9,595
Ninja ZX-4RR GN2/ Racing Green GY2/Grey	8,025	2,37	10,395
Ninja 125 BK1/ Black - GN1/ Green - GY1/Grey	4,431	1,064	5,495
SUPERNAKED
Z H2 BK1/Black	15,715	5,28	20,995
Z H2 SE GY1/Grey	17,964	6,031	23,995
Z 1100 BK1/Black NEW	9,974	3,321	13,295
Z 1100SE GY1/Grey NEW	11,233	3,762	14,995
Z 900 BK1/ Black - GY1/Grey - GN1/Green	8,264	2,731	10,995
Z 900 SE GY2/Grey	9,744	3,251	12,995
Z 650 S GY1/Grey - GN1/Green BK1 /Black NEW	6,412	1,883	8,295
Z 500 BK1/ Black - GN1 /Green - GY1/Grey	5,175	1,52	6,695
Z 500 SE BK2/ Black - WT1/White	5,404	1,591	6,995
Z 125 GN1/Green - GY1/Grey	4,19	1,005	5,195
ADVENTURETOURING
VERSYS 1100 GY1/ Grey	11,222	3,773	14,995
VERSYS 1100 S BU1 /Blue - GN1/Green	12,729	4,266	16,995
VERSYS 1100 SE BU1 /Blue - GN1/Green	14,209	4,786	18,995
VERSYS 650 BK1 /Black - BU1/ Blue - GY1/Grey	7,342	2,153	9,495
HYBRID
Z 7 Hybrid	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
Ninja 7 Hybrid	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
ELECTRIC
Z e1	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
Ninja e1
MOTOCROSS
KX 450	7,834	2,361	10,195
KX 250	7,472	1,923	9,395
KX 112 NEW	4,673	1,122	5,795
KX 85 II Big Wheel NEW	4,19	1,005	5,195
KX 65	3,02	725	3,745
ENDURO
KX 450 X	7,829	2,366	10,195
KX 250 X	7,472	1,923	9,395
KLX230R S NEW	4,028	967	4,995
KLX 140 R L	3,419	876	4,295
KLX 110 R	2,577	618	3,195
ATV
KFX 90	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ

Παράλληλα, διατίθενται μοντέλα του 2024 - 2025 σε Ειδικές Τιμές Προσφοράς με ξεχωριστό τιμοκατάλογο Λιανικής όπου και επισυνάπτεται προς ενημέρωση σας. Τα μοντέλα στην Ειδική Προσφορά διατίθενται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων τους.

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

RETROSPORT	ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€)	ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€)	ΕΚΠΤΩΣΗ (€)	ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ (€)
Z 900 RS 2025 BK1/Black - RD1/ Red	10,044	3,451	-1,300	13,495
Z 900 RS SE 2025 BK2/Black	11,319	3,876	-1,300	15,195
HYPERSPORT - SUPERSPORT - SPORT
Ninja ZX 10R 2025 GN1/Lime Green	15,634	5,361	-2,500	20,995
SUPERNAKED
Z 650 2024 GY2/Grey	5,774	1,721	-500	7,495
Z 500 SE 2024-25 GN2/Green - RD1/Red	5,246	1,549	-500	6,795
ADVENTURETOURING
VERSYS 650 BK1/Green GY2/Grey 2024- GY1/ Grey 2025	6,874	2,021	-600	8,895
HYBRID
Z 7 Hybrid	6,893	2,102	-4,9	8,995
Ninja 7 Hybrid	6,893	2,102	-4,9	8,995
ELECTRIC
Z e1	4,431	1,064	-2,500	5,495
Ninja e1	4,835	1,16	-2,500	5,995
ENDURO
KLX 140 R L 2024	3,259	836	-200	4,095
ATV
KFX 90 2024	2,173	522	-800	2,695

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 15/01/2026, καταργεί κάθε προηγούμενο και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές λιανικής επιβαρύνονται με το εκάστοτε, σε ισχύ κόστος συναρμολόγησης και μεταφοράς.

για παραδόσεις εντός Αττικής. Για παραδόσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα, επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και σε συνεννόηση με τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε.

Τα μοντέλα στην Ειδική Προσφορά διατίθενται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων τους.

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210 53 22 105 ή στο email: [email protected] .

Ετικέτες

kawasaki

ksr

ksr group

KSR Hellas

τιμοκατάλογος

τιμοκατάλογος Kawasaki

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Αντίσταση για μια κλήση στάθμευσης: Καρκινοπαθής κατά αστυνομίας στα θλιβερά απόνερα του νέου ΚΟΚ [Video]

«Μου είπε “στ’ α#$%@ μου” όταν του εξήγησα το πρόβλημα υγείας μου…»

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Πριν μερικές μέρες κυκλοφόρησε βίντεο από τη Θεσσαλονίκη, στο οποίο φαίνεται ένας άνδρας να έρχεται στα χέρια με αστυνομικούς που του βεβαιώνουν κλήση.

Στο κείμενο του βίντεο αναφέρεται πως η παράβαση αφορά μη χρήση κράνους, κρίση που δείχνει μάλλον αυθαίρετη και λανθασμένη, δοθέντος πως το κράνος του εν λόγω αναβάτη διακρίνεται καθαρά στο πλάνο ακουμπισμένο στο έδαφος, ενώ και ο ίδιος εξήγησε αργότερα πως η όλη ιστορία είχε εντελώς διαφορετική αφετηρία.

Μετά από επικοινωνία του μοτοσυκλετιστή με ΜΜΕ, εξήγησε πως σταμάτησε παρκάροντας το σκούτερ του στο πεζοδρόμιο για να πάρει νερό από παρακείμενο περίπτερο. Τότε εμφανίστηκε ένα όχημα της αστυνομίας και δύο ένστολοι άρχισαν τη διαδικασία βεβαίωσης παράβασης για παράνομη στάθμευση.

@ellhnaradesodhgoi #μαλακας #ελληναρας #οδηγός #f #foryou ♬ original sound - GreekDrivers

Ο ίδιος εξήγησε στον αστυνομικό πως είναι καρκινοπαθής και πως απλά σταμάτησε για ένα μπουκαλάκι νερό – κάτι που συνάδει με όσα βλέπουμε στο βίντεο, καθώς η συνεπιβάτιδά του παρέμενε δίπλα με το κράνος της φορεμένο – και τους παρακάλεσε να μην του κόψουν κλήση, καθώς αυτή θα σήμαινε αφαίρεση και της άδειας οδήγησης, κάτι που θα του προκαλούσε μεγάλο πρόβλημα αφού αυτό το σκούτερ είναι το μέσο που χρησιμοποιεί για να πηγαίνει για τις θεραπείες του.

Κατά τον μοτοσυκλετιστή, η απάντηση του αστυνομικού στις εκκλήσεις ήταν «στ’ α#$%@ μου» και συνέχισε τη βεβαίωση της παράβασης, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα ο άνδρας να χάσει την ψυχραιμία του και να απωθήσει τον αστυνομικό. Η συνέχεια προφανώς είχε επέμβαση του δεύτερου αστυνομικού και σύλληψη του μοτοσυκλετιστή.

Δεν έχει γίνει γνωστό τι συνέβη από κει και πέρα, πάντως ήδη έχουμε μια πολύ άσχημη ιστορία, εφόσον όντως έχει συμβεί ως περιγράφεται. Από τη μια, ένα πρόβλημα υγείας δεν μπορεί ν’ αποτελεί δικαιολογία για να παραβαίνουμε τον νόμο, αυτό πρέπει να είναι σαφές σε όλους μας.

Από την άλλη, η σπουδή των αστυνομικών να κόψουν κλήση σε κάποιον που, ως ισχυρίζεται, σταμάτησε για μια στιγμή ίσως και να είναι λίγο υπερβολική, ειδικά όταν αναβάτης και συνεπιβάτης είναι εκεί δίπλα και δεν έχουν αφήσει το σκούτερ παρατημένο για ώρα πάνω στο πεζοδρόμιο. Μια παρατήρηση να το μετακινήσει θ’ αρκούσε.

Εδώ δεν μιλάμε για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά για μικροπράγματα που με καμιά λογική δεν δικαιολογούν αφαίρεση του διπλώματος, πλην της πολιτικής ανάγκης του κράτους να επιδείξει το πρόσωπο του σκληρού κι αδέκαστου σερίφη. Η δε αντίδραση του μοτοσυκλετιστή είναι 100% λανθασμένη προφανώς, αλλά επιπλέον δείχνει ένα θέμα που είναι πιθανότατα το πιο προβληματικό σημείο του νέου ΚΟΚ. Όταν πλέον σου παίρνουν το δίπλωμα για ψύλλου πήδημα – όπως είναι η παράνομη στάθμευση λ.χ. – για πολύ κόσμο η αποφυγή του προστίμου αρχίζει να αποκτά κρίσιμη σημασία και σε κάποιες περιπτώσεις θα οδηγήσει σε απελπισμένες κινήσεις, σε ακόμη πιο λάθος αντιδράσεις απέναντι στα όργανα του νόμου, δημιουργώντας μεγαλύτερους κινδύνους από αυτούς που υποτίθεται πως θέλει να προλάβει ο νομοθέτης.

Τέλος, ένα σχόλιο για το κανάλι που δημοσίευσε το εν λόγω βίντεο στο TikTok: Λίγη αυτοσυγκράτηση στο clickbaiting δεν θα έκανε κακό, το αυθαίρετο πόρισμα για το τί συνέβη μάλλον εξηγεί γιατί τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα στο βίντεο...

Ετικέτες

Θεσσαλονίκη

αστυνομία

τροχαία

https://bit.ly/MOTO_680