Kawasaki ZX-4RR Turbo by TRICK STAR – Στόχος οι… 177 hp και τα πραγματικά 300 χλμ/ώρα τελικής! [VIDEO]

Οι Ιάπωνες βελτιωτές ετοιμάζουν δυο εκδόσεις - Μια για το κοινό με 100+hp και μια για ρεκόρ
Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/5/2024

Η γνωστή ιαπωνική εταιρεία βελτιώσεων TRICK STAR, που έχει στο παρελθόν παρουσιάσει μεταξύ άλλων ένα Kawasaki ZX-25R Turbo που έπιασε 250 πραγματικά χλμ/ώρα, βελτιώνει τώρα το τετρακύλινδρο ZX-4RR, προσθέτοντάς του Turbo και απογειώνοντας τις επιδόσεις του.

Η TRICK STAR δεν επεμβαίνει στον κυβισμό του ZX-4RR, ενώ ο -πολύ- φιλόδοξος στόχος της είναι οι 180 ps (177 hp) και τα 300 πραγματικά χιλιόμετρα ανά ώρα τελικής ταχύτητας!

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσουν οι Ιάπωνες παρουσιάστηκε στο σαλόνι μοτοσυκλέτας της Nagoya τον Απρίλιο, ενώ λίγο αργότερα η TRICK STAR έβγαλε το ZX-4RR Turbo της για… test-ride στο TRICK STAR MUFFLER FESTIVAL στις 5 Μαΐου, όπου πέντε τυχεροί αναβάτες που επελέγησαν με κλήρωση από 100 ενδιαφερόμενους, οδήγησαν τη μοτοσυκλέτα και… επέζησαν για να δώσουν και αυτοί την άποψή τους στην εταιρεία για το τερατάκι που ετοιμάζει.

Muffler festival

Στο συγκεκριμένο φεστιβάλ οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τις εξατμίσεις IKAZUCHI που κατασκευάζει η εταιρεία, με το ZX-4RR να αποτελεί “κράχτη” για το show.

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Όπως ήταν αναμενόμενο οι πέντε τυχεροί αναβάτες μίλησαν με εγκωμιαστικά σχόλια για το ZX-4RR Turbo, αν και επεσήμαναν και το γεγονός πως λόγω του μικρού κυβισμού η απόδοση έρχεται σε μικρή κλίμακα στροφών, θυμίζοντας δίχρονο ξέσπασμα από τα παλιά.

Θυμίζουμε πως η TRICK STAR είχε βάλει το 2015 turbo και στο πρώτο μικρό τετρακύλινδρο Supersport νέας γενιάς του Akashi, το ZX-25R, το οποίο έπιασε 250 πραγματικά χιλιόμετρα την ώρα σε δοκιμές, με την εταιρεία να κάνει τώρα το επόμενο βήμα με το 400.

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Το ZX-4RR turbo project έχει ήδη ξεκινήσει, με το πρωτότυπο μοντέλο να ολοκληρώνεται τον Μάρτιο. Σε στοκ μορφή το ZX-4RR αποδίδει 77 ps (76 hp) με τη βοήθεια Ram-Air, με την TRICK STAR να έχει ήδη καταφέρει να προσθέσει 35-40 ps (34,5-39,4 hp) με την τουρμπίνα, με την απόδοση να ξεπερνά τους 100 ps (98,6 hp) στον πίσω τροχό!

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Τα καλά νέα είναι πως η TRICK STAR εξελίσσει δυο εκδόσεις για τη μοτοσυκλέτα της, μια για τα ρεκόρ ιπποδύναμης και τελικής και μια πιο ήπια που θα ισορροπεί επιδόσεις με αξιοπιστία, ώστε βάσει αυτής να κυκλοφορήσει Turbo kit για τους ιδιοκτήτες ZX-4RR που θα μπορούν να απολαύσουν το 400 τους με 100 ίππους στον τροχό και με δίχρονη απόδοση.

Ετικέτες

Suzuki: Ετοιμάζει μοτοσυκλέτα που θα κινείται με κοπριά!

Απίστευτο κι όμως εργάζονται να το κάνουν αληθινό!
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Η Suzuki δεν πήρε απλώς το πράσινο φως για να μετατρέψει την κοπριά αγελάδων σε καύσιμο, αλλά έχει και τη στήριξη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών και της Ιαπωνικής κυβέρνησης. Έτσι, η εταιρεία από το Hamamatsu ετοιμάζεται να πάει την καινοτομία σε άλλο επίπεδο.

Η ιαπωνική εταιρεία είδε το έργο της “Biogas Project” να εντάσσεται επίσημα στο Πρόγραμμα Βιομηχανικής Συνεργασίας του Οργανισμού Βιομηχανικής Ανάπτυξης του ΟΗΕ (UNIDO). Αυτό σημαίνει ότι η Suzuki έχει επίσημη στήριξη για να μετατρέπει κυριολεκτικά τα περιττώματα σε ενέργεια.

Το project είναι στην ουσία μία συνεργασία της Suzuki με τον κλάδο των γαλακτοκομικών για την αντιμετώπιση κοινωνικών προβλημάτων στην Ινδία. Αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα και σύμφωνα με τα σχέδια, η Ιαπωνική εταιρεία συνεργάζεται στενά με το Εθνικό Συμβούλιο Ανάπτυξης Γαλακτοκομίας της Ινδίας και έναν τοπικό συνεταιρισμό για να χτίσουν ένα εργοστάσιο βιοαερίου που θα μετατρέπει την αγελαδινή κοπριά σε καθαρό καύσιμο.

Η Suzuki κατέχει μεγάλο μερίδιο αγοράς στην Ινδία, ενώ τα οχήματα που χρησιμοποιούν συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) καλύπτουν το 20% της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων, αυτό σημαίνει πως η αγορά στρέφεται προς καύσιμα ουδέτερα προς τον άνθρακα και τι καλύτερο από την κοπριά που είναι και άφθονη!

Η διαδικασία θα είναι αρκετά απλή και θα ξεκινάει με την συλλογή της κοπριάς που στην συνέχεια θα μετατρέπεται σε βιοαέριο και θα είναι έτοιμη προς διοχέτευση σε οχήματα. Αυτό θα έχει πολλαπλά οφέλη, όπως την μείωση των εκπομπών αερίων, την αύξηση εισοδήματος για αγρότες – αφού η κοπριά θα αγοράζεται, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας αλλά και ενεργειακή αυτάρκεια για την Ινδία.

Μένει να δούμε πως θα προχωρήσει το συγκεκριμένο project για την Suzuki και αν στην συνέχεια θα αποφασίσει όντως να βγάλει στην παραγωγή οχήματα που θα “καίνε” το συγκεκριμένο καύσιμο.