Kawasaki ZX-4RR Turbo by TRICK STAR – Στόχος οι… 177 hp και τα πραγματικά 300 χλμ/ώρα τελικής! [VIDEO]

Οι Ιάπωνες βελτιωτές ετοιμάζουν δυο εκδόσεις - Μια για το κοινό με 100+hp και μια για ρεκόρ
Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/5/2024

Η γνωστή ιαπωνική εταιρεία βελτιώσεων TRICK STAR, που έχει στο παρελθόν παρουσιάσει μεταξύ άλλων ένα Kawasaki ZX-25R Turbo που έπιασε 250 πραγματικά χλμ/ώρα, βελτιώνει τώρα το τετρακύλινδρο ZX-4RR, προσθέτοντάς του Turbo και απογειώνοντας τις επιδόσεις του.

Η TRICK STAR δεν επεμβαίνει στον κυβισμό του ZX-4RR, ενώ ο -πολύ- φιλόδοξος στόχος της είναι οι 180 ps (177 hp) και τα 300 πραγματικά χιλιόμετρα ανά ώρα τελικής ταχύτητας!

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσουν οι Ιάπωνες παρουσιάστηκε στο σαλόνι μοτοσυκλέτας της Nagoya τον Απρίλιο, ενώ λίγο αργότερα η TRICK STAR έβγαλε το ZX-4RR Turbo της για… test-ride στο TRICK STAR MUFFLER FESTIVAL στις 5 Μαΐου, όπου πέντε τυχεροί αναβάτες που επελέγησαν με κλήρωση από 100 ενδιαφερόμενους, οδήγησαν τη μοτοσυκλέτα και… επέζησαν για να δώσουν και αυτοί την άποψή τους στην εταιρεία για το τερατάκι που ετοιμάζει.

Muffler festival

Στο συγκεκριμένο φεστιβάλ οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τις εξατμίσεις IKAZUCHI που κατασκευάζει η εταιρεία, με το ZX-4RR να αποτελεί “κράχτη” για το show.

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Όπως ήταν αναμενόμενο οι πέντε τυχεροί αναβάτες μίλησαν με εγκωμιαστικά σχόλια για το ZX-4RR Turbo, αν και επεσήμαναν και το γεγονός πως λόγω του μικρού κυβισμού η απόδοση έρχεται σε μικρή κλίμακα στροφών, θυμίζοντας δίχρονο ξέσπασμα από τα παλιά.

Θυμίζουμε πως η TRICK STAR είχε βάλει το 2015 turbo και στο πρώτο μικρό τετρακύλινδρο Supersport νέας γενιάς του Akashi, το ZX-25R, το οποίο έπιασε 250 πραγματικά χιλιόμετρα την ώρα σε δοκιμές, με την εταιρεία να κάνει τώρα το επόμενο βήμα με το 400.

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Το ZX-4RR turbo project έχει ήδη ξεκινήσει, με το πρωτότυπο μοντέλο να ολοκληρώνεται τον Μάρτιο. Σε στοκ μορφή το ZX-4RR αποδίδει 77 ps (76 hp) με τη βοήθεια Ram-Air, με την TRICK STAR να έχει ήδη καταφέρει να προσθέσει 35-40 ps (34,5-39,4 hp) με την τουρμπίνα, με την απόδοση να ξεπερνά τους 100 ps (98,6 hp) στον πίσω τροχό!

Trickstar Kawasaki ZX-4RR Turbo

Τα καλά νέα είναι πως η TRICK STAR εξελίσσει δυο εκδόσεις για τη μοτοσυκλέτα της, μια για τα ρεκόρ ιπποδύναμης και τελικής και μια πιο ήπια που θα ισορροπεί επιδόσεις με αξιοπιστία, ώστε βάσει αυτής να κυκλοφορήσει Turbo kit για τους ιδιοκτήτες ZX-4RR που θα μπορούν να απολαύσουν το 400 τους με 100 ίππους στον τροχό και με δίχρονη απόδοση.

Ετικέτες

Απεβίωσε ο Jeff Smith (1934-2026), δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross

Ένας σημαντικός άνθρωπος του off-road αφήνει πίσω του μια τεράστια κληρονομιά
Jeff Smith Passed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Ο Βρετανός θρύλος του motocross και trial, με τίτλους και διακρίσεις που σημάδεψαν μια ολόκληρη εποχή, πέθανε σε ηλικία 91 ετών.

Η FIM ανακοίνωσε με θλίψη τον θάνατο του Jeff Smith MBE, ενός από τους κορυφαίους αναβάτες off-road της εποχής του και Παγκόσμιου Πρωταθλητή 500cc Motocross το 1964 και το 1965.

Γεννημένος στο Colne της Μεγάλης Βρετανίας στις 14 Οκτωβρίου 1934, ο Smith ήρθε σε επαφή με τις μοτοσυκλέτες από πολύ μικρή ηλικία, όταν ο πατέρας του τού χάρισε την πρώτη του μοτοσυκλέτα σε ηλικία μόλις εννέα ετών. Ξεκινώντας από χωράφια της περιοχής και τοπικούς αγώνες trial, το ταλέντο του φάνηκε νωρίς, κατακτώντας το πρώτο του χρυσό μετάλλιο στο International Six Days Trial το 1950, σε ηλικία μόλις 16 ετών, το πρώτο από συνολικά οκτώ χρυσά μετάλλια στη διοργάνωση.

Jeff Smith

Το 1952 προσλήφθηκε ως μαθητευόμενος μηχανικός στη BSA και πολύ σύντομα δικαίωσε τη βρετανική εταιρεία, κατακτώντας το Βρετανικό Πρωτάθλημα Trial το 1953 και το 1954, με δικές της μοτοσυκλέτες. Πολυδιάστατος αναβάτης, ο Smith διακρίθηκε και στο motocross, πετυχαίνοντας την πρώτη του νίκη σε Grand Prix στο Ολλανδικό GP το 1954. Συνολικά, κατέγραψε 30 νίκες σε Grand Prix και 53 νίκες αγωνιστικών σκελών στο ΜΧ.

Jeff Smith

Το 1955 κατέκτησε το Scottish Six Days Trial, καθώς και τον πρώτο από τους εννέα τίτλους του στο Βρετανικό Πρωτάθλημα 500cc Motocross (1955, 1956, 1960-1965, 1967), ενώ ήταν και ο κορυφαίος σε βαθμούς αναβάτης στο Motocross des Nations (Motocross των Εθνών) της FIM. Έναν χρόνο αργότερα υπερασπίστηκε τον τίτλο του και οδήγησε τη Μεγάλη Βρετανία στη νίκη στο Motocross des Nations, επίτευγμα που επανέλαβε συνολικά επτά φορές (1956, 1957, 1959, 1960, 1964, 1965, 1967). Παράλληλα, κατέκτησε δύο φορές και το Trophee des Nations (250 κυβικά) το 1961 και 1962.

Μεταξύ των ιστορικών του κατορθωμάτων, ο Smith ήταν ο τελευταίος πρωταθλητής στα 500 κυβικά του ΜΧ με τετράχρονη μοτοσυκλέτα πριν την σαρωτική πλημμυρίδα των δίχρονων που ακολούθησαν τις επόμενες δεκαετίες.

Jeff Smith

Μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση στις αρχές της δεκαετίας του 1970, μετακόμισε στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου συνέχισε να δραστηριοποιείται στον χώρο της μοτοσυκλέτας, παραμένοντας πάντα κοντά στο άθλημα. Παράλληλα, επισκεπτόταν συχνά την πατρίδα του και τους παλιούς του αντιπάλους, μεταξύ των οποίων και τον στενό του φίλο Arthur Lampkin, ο οποίος επίσης έφυγε πρόσφατα από τη ζωή.

Jeff Smith

Ο Jeff Smith απεβίωσε σε ηλικία 91 ετών, έπειτα από σύντομη ασθένεια. Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, καθώς και σύσσωμη η οικογένεια της ομοσπονδίας, εξέφρασαν τα ειλικρινή τους συλλυπητήρια προς την οικογένεια και τους φίλους του.

Η απώλειά του αφήνει ένα δυσαναπλήρωτο κενό στην παγκόσμια κοινότητα της μοτοσυκλέτας.

Jeff Smith