Κερδίστε το αγωνιστικό Yamaha Tenere World Raid που θα συμμετάσχει Africa Eco Race 2022!
Στην κλήρωση δώρων της Yamaha για την οργάνωση Riders for Health
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/6/2022
Οι Riders for Health μέσω του τμήματος Two Wheels for Life έχουν ξεκινήσει μια διαδικτυακή κλήρωση με ακρως εντυπωσιακά δώρα της Yamaha. Σε αυτά συμπεριλαμβάνεται και μια από τις εργοστασιακές αγωνιστικές Yamaha Tenere World Raid που θα συμμετάσχουν στο Africa Eco Race του 2022 με τους Alessandro Botturi και Pol Tarres!
Ακολουθεί το επίσημο δελτίο της Yamaha:
"Οι Riders for Health έχουν χρησιμοποιήσει τις μοτοσυκλέτες Yamaha AG100 και AG200 για τα προγράμματα υγείας, με τα οποία σώζουν ζωές στην Αφρική τις τρεις τελευταίες δεκαετίες, καθώς αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι εξαιρετικά αξιόπιστες, ταιριάζουν απόλυτα στη συγκεκριμένη μορφολογία εδάφους και έχουν προσιτό κόστος αγοράς και χρήσης. Ωστόσο, πολλές από τις AG100 και AG200 που χρησιμοποιούνται έχουν πλέον παλιώσει και χρειάζονται επειγόντως αντικατάσταση. Επίσης, τα συνεργεία και τα γραφεία των Riders for Health χρειάζονται νέα εργαλεία και εξοπλισμό IT για να λειτουργούν αποτελεσματικά.
Για να αυξηθούν το κύρος, αλλά και οι ζωτικής σημασίας δωρεές για τα προγράμματα των Riders for Health στην Αφρική, η Yamaha και οι Riders έχουν ξεκινήσει μια τριετή συνεργασία, όπου ο οργανισμός γίνεται ο χορηγός τίτλου της ομάδας Ténéré World Raid Rally της Yamaha, η οποία θα συμμετάσχει στο Africa Eco Race του 2022, που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ 15-30 Οκτωβρίου.
Τον πρώτο χρόνο της συνεργασίας, η Yamaha και οι Riders for Health θα εστιάσουν τις ενέργειές τους για αναζήτηση πόρων, στο πρόγραμμα Riders’ Gambia. Ο στόλος μοτοσυκλετών AG100 στην Γκάμπια, έχει χρησιμοποιηθεί για την παροχή κρίσιμου προστατευτικού εξοπλισμού, όπως είναι τα δίχτυα κρεβατιών για την προστασία από την ελονοσία, καθώς και για τη λειτουργία τακτικών κλινικών εμβολιασμού ενάντια σε διάφορες ασθένειες. Αυτές οι μοτοσυκλέτες χρειάζονται συντήρηση ή αντικατάσταση. Μια επιχείρηση που απαιτεί 100.000 ευρώ για να ολοκληρωθεί.
Προκειμένου να εξασφαλίσει νέες μοτοσυκλέτες και ανανεωμένο εξοπλισμό, το τμήμα εξεύρεσης πόρων των Riders for Health με τον τίτλο Two Wheels for Life και έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, έχει διοργανώσει μια διαδικτυακή κλήρωση για εξεύρεση πόρων, με τα ακόλουθα δώρα που έχει προσφέρει η Yamaha Motor:
Μία (1) από τις επίσημες μοτοσυκλέτες Yamaha Ténéré World Raid (δεν είναι νόμιμη η χρήση της στο δρόμο), που συμμετέχει στο Africa Eco Race του 2022 + μια ημερήσια Yamaha Adventure Riding Experience με έναν από τους αναβάτες που συμμετέχουν στο Africa Eco Race, τον Alessandro Botturi ή τον Pol Tarrés
Τέσσερις (4) τυχεροί θα κερδίσουν ένα Yamaha Adventure Riding Experience με έναν από τους αναβάτες που συμμετέχουν στο Africa Eco Race, τον Alessandro Botturi ή τον Pol Tarrés,
Δέκα (10) φούτερ με κουκούλα Yamaha Ténéré World Raid με το λογότυπο της ομάδας
Η κλήρωση των δώρων ξεκίνησε στις 24 Ιουνίου και θα διαρκέσει μέχρι και μετά τη λήξη του Africa Eco Race του 2022, στις 27 Νοεμβρίου.
Για να εισέλθουν στην κλήρωση δώρων, οι συμμετέχοντες πρέπει να κάνουν εγγραφή και να αγοράσουν εισιτήρια στον ειδικό ιστότοπο Yamaha Motor for Riders. Λεπτομέρειες για τα παραπάνω δώρα και για τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να μπείτε στην κλήρωση, μπορείτε να βρείτε στους όρους και τις προϋποθέσεις που περιλαμβάνονται στον ιστότοπο των Riders for Health.
Κάθε ευρώ που θα συγκεντρωθεί, θα βοηθήσει στο να σωθούν ζωές στην Αφρική και όσο πιο πολλά εισιτήρια αγοράσουν οι συμμετέχοντες, τόσο αυξάνοντα οι πιθανότητες, να κερδίσουν ένα από αυτά τα φανταστικά δώρα."
Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"
Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/5/2026
Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.
Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.
"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."
Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."
Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.
"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."
Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."
Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.
Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.
"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."
Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."