Κινέζικη αντιγραφή Yamaha R6 μείον 100 κυβικά και δύο κυλίνδρους
Αντέγραψαν μέχρι και το αυτοκόλλητο!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/9/2021
Η Yamaha από εδώ και πέρα δίνει βάρος στην R6 Race μία μοτοσυκλέτα μόνο για χρήση στην πίστα και μία από τις καλύτερες supersport που έχουν υπάρχουν, και το κενό που δημιουργείται για μία πιο καθημερινή χρήση, θέλει να το καλύψει με την νέα R7 που έρχεται.
Οι Κινέζοι επικεντρώνονται κι αυτοί σε εκείνους που θέλουν μία supersport εμφάνιση και δεν σκοπεύουν να βρίσκονται στις πίστες συνέχεια, αλλά επενδύοντας ακόμη περισσότερο στην αντιγραφή των supersport και μάλιστα ξεδιάντροπα. Τόσο ξεδιάντροπα που παραβαίνουν πλέον τους νόμους και μαζί με την εμφάνιση αντιγράφουν και την αναγραφή του R6 και συνεχίζουν ακάθεκτοι να προχωρούν αναγράφοντας και την λέξη Yamaha αλλά ανορθόγραφα και μαζί και το λογότυπο με τα τρία διαπασών!
Μετά από όλα αυτά μάλλον σκέφτηκαν πως η προσβολή δεν ήταν όσο μεγάλη θα μπορούσε να γίνει, οπότε ολοκλήρωσαν με το λογότυπο HRC, Honda Racing Corporation, και για κερασάκι έβαλαν και το MotoGP και το Monster ώστε να είναι βέβαιοι πως δεν θα ξεφύγει κανείς.
Η Huaying R6 μας πηγαίνει έτσι αρκετά χρόνια πίσω, όταν οι Κινέζοι κατασκευαστές αντέγραφαν τα πάντα και πωλούσαν φτηνούς κλώνους, με την διαφορά πως τα τελευταία χρόνια έχουν περάσει σε άλλο επίπεδο. Ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τις μοτοσυκλέτες η κατάσταση έχει ανατραπεί και πλέον υπάρχουν εργοστάσια που ξεχωρίζουν έχοντας Ευρωπαίους σχεδιαστές και εξελίσσοντας κινητήρες που πατούν σε σχέδια άλλων κατασκευαστών, τα οποία όμως κι έχουν αγοράσει ή έχουν έρθει σε συμφωνία καθώς αναλαμβάνουν να κατασκευάσουν μοτοσυκλέτες για λογαριασμό τους.
Ένας από τους πλέον διαδεδομένους κινέζικους κινητήρες είναι ο δικύλινδρος εν σειρά 599 κυβικών που το ΜΟΤΟ είναι σε θέση να γνωρίζει πως έχει αντιγραφεί από τον κινητήρα της Honda για την οικογένεια CB500 και υπάρχει σε διάφορα στάδια εξέλιξης πλέον καθώς κάθε εργοστάσιο που έχει αντιγράψει ένα άλλο, ακολουθεί την δική του πορεία. Μιλάμε δηλαδή για ένα ολόκληρο δέντρο με τελείως διαφορετικά κλαδιά, κάποια από τα οποία είναι εξαιρετικά γερά…
Στα όργανα βλέπουμε μία γνώριμης εμφάνισης LCD και αρκετές ρυθμίσεις για το πιρούνι που θα έκανε εντύπωση αν πράγματι είχαν σωστό αποτέλεσμα.
Η τιμή στην Κίνα είναι λίγο πάνω από 3.000 Ευρώ, πράγμα που το καθιστά το πιο φθηνό «R6» που μπορεί κανείς να αποκτήσει, ιδιαίτερα στην Ασιατική αγορά που το συγκεκριμένο μοντέλο είναι γνωστό ενώ δεν έχει επισήμως εισαχθεί στις περισσότερες από τις χώρες…
ΚΤΜ-Husqvarna: Και επίσημα οι ανακλήσεις των 390/401 στην Ελλάδα
Δύο ανακλήσεις, για την αναβάθμιση του λογισμικού της ECU και τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/12/2025
Όπως περιμέναμε η ελληνική αντιπροσωπία των ΚΤΜ-Husqvarna, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, δημοσίευσε δύο δελτία Τύπου καλώντας σε ανάκληση σειρά μοτοσυκλετών των δύο εταιρειών που χρησιμοποιούν τον μονοκύλινδρο 400άρη κινητήρα του ομίλου.
Η ενημέρωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των ανακλήσεων που είχαμε δημοσιεύσει, σε σε Αμερική και Ευρώπη.
Οι δύο ανακλήσεις αφορούν το ζήτημα αρρυθμίας του ψεκασμού που είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.
Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται είναι οι KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure που κατασκευάστηκαν μεταξύ 30 Σεπτεμβρίου 2023 και 20 Οκτωβρίου 2025. Είναι επίσης οι Husqvarna Vitpilen 401 καιSvartpilen 401 με παραγωγή από 13 Φεβρουαρίου 2024 έως και 31 Ιουλίου 2024
τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (φλαντζες) στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου που ενδέχεται να παρουσιάσουν ρωγμές διακυβεύοντας την στεγανοποίηση του ρεζερβουάρ.
Με επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες τις:
KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990(περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024)
Ακολουθούν τα δελτία τύπου της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R , 390 SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).
"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390 SMC R, 390 ADVENTURE X, 390 ADVENTURE R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).
Σε κάποια από τα παραπάνω οχήματα έχουν παρουσιαστεί σβησίματα του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή για την επίλυση του προβλήματος αυτού, μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU) είναι απαραίτητη. Αυτή η αναβάθμιση μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες. Επιπρόσθετα, βελτιώνει τη συνολική λειτουργία του κινητήρα παρέχοντας μια αισθητή αύξηση της ροπής στις χαμηλές στροφές και εξομαλύνει την συνολική λειτουργία του κινητήρα.
Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.
Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.
Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.
Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αναβάθμιση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.
"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 και Husqvarna, Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.
Στα εμπλεκόμενα οχήματα, σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή, έχει εντοπισθεί πιθανότητα να εμφανιστούν ρωγμές στο στεγανοποιητικό δακτύλιο λόγω αποκλίσεων στο υλικό κατασκευής, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίμου από την τάπα. Με την παρούσα ανάκληση οι επηρεαζόμενοι στεγανοποιητικοί δακτύλιοι πρέπει να αντικατασταθούν.
Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.
Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.
Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.
Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."
