Κινητήρες μοτοσυκλετών Yamaha σε υπεραλαφριά αεροσκάφη

Συνεργασία Yamaha Motor και βιομηχανίας ShinMayawa
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2021

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η Yamaha με τον βιομηχανικό κολοσσό ShinMayawa που στον ευρύ κύκλο εργασιών της περιλαμβάνονται και τα αεροσκάφη. Η ShinMayawa είναι ένας από τους πολλούς προμηθευτές στην γραμμή παραγωγής Boeing 787 Dreamliner κατασκευάζοντας ένα νευραλγικό τμήμα του μεγάλου αεροσκάφους, τις πτέρυγες.

Η ενασχόλησή της με την βιομηχανία των αεροσκαφών πολιτικής χρήσης κρατά από το τέλος του Β’ΠΠ και η συνεργασίας εκτείνεται σε όλες τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες. Παράλληλα όμως κατασκευάζει και το δικό της εξ ολοκλήρου αμφίβιο αεροσκάφος που επί δεκαετίες χρησιμοποιείται από το ναυτικό της Ιαπωνίας και την ακτοφυλακή για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, κατέχοντας την ικανότητα να επιχειρεί σε κύματα που φτάνουν έως και τα τρία μέτρα.

Αυτό από μόνο του δηλώνει την μεγάλη εμπειρία της ShinMayawa στην κατασκευή αεροσκαφών και φανερώνει πως πρόκειται για μία μεγάλη εταιρεία που κάνει σαφή και σταθερά βήματα μετρώντας ήδη 70 χρόνια παρουσίας στον αεροναυπηγικό κλάδο, κομμάτι μόνο του κύκλου εργασιών της. Στόχος τώρα της ShinMayawa είναι να επεκταθεί στα ελαφριά αεροσκάφη που η ζήτησή τους κερδίζει τεράστια άνοδο, κυρίως σε Ασία, ΗΠΑ και Καναδά που αποτελούν και την κατεξοχήν αγορά της.

Για τον λόγο αυτό αναζητούσε έναν προμηθευτή κινητήρων και βρήκε στην Yamaha τον ιδανικό συνεργάτη. Η Yamaha Motor θα αναλάβει να προσαρμόσει τους κινητήρες της για την χρήση τους σε υπεραλαφριά αεροσκάφη ενώ παράλληλα η ShinMayawa θέλει να αναπτύξει και drone μεγάλης εμβέλειας που θα συνδράμουν το Ιαπωνικό ναυτικό σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. Και αυτά τα νέα, αυτόνομα, αεροσκάφη, θα χρησιμοποιούν τους κινητήρες της Yamaha.

Η ShinMayawa δεν είναι εταιρεία που απευθύνεται στο ευρύ κοινό και η μαζική εμπορική διάθεση δεν αποτελεί προτεραιότητα, αφήνει όμως ανοικτό το ενδεχόμενο να διευρύνει τον στόχο της αν η κοινή αυτή συνεργασία με την Yamaha οδηγήσει στην δημιουργία νέων και πιο προσιτών αεροσκαφών.

 

 

Dainese - Οικονομικές δυσκολίες αντιμετωπίζει η ιταλική εταιρεία

Ανοιχτό το ενδεχόμενο μεταβίβασής στους κύριους πιστωτές της
Dainese in debt
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Η Dainese, μία από τις πιο εμβληματικές εταιρείες στον χώρο του προστατευτικού εξοπλισμού αναβάτη, βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές οικονομικές δυσκολίες, με τα σενάρια για το μέλλον της να είναι αυτή τη στιγμή ανοιχτά.

Η εταιρεία κατέγραψε ζημιές ύψους 120 εκατ. ευρώ για το 2024, σχεδόν τριπλάσιες σε σχέση με το 2023, με το σύνολο των χρεών της φτάνουν τα 322 εκατ. ευρώ. Η αμερικάνικη επενδυτική Carlyle Group, είχε αποκτήσει την Dainese το 2022 έναντι 630 εκατ. από την Investcorp, με στόχο να ενισχύσει τη διεθνή της παρουσία και να αξιοποιήσει τη φήμη της ιταλικής εταιρείας στην καινοτομία και την ποιότητα. Ωστόσο, η κατάσταση δεν εξελίσσεται όπως αναμενόταν και στις αρχές της χρονιάς είχε ξεκινήσει ήδη η κουβέντα για την αναδιάρθρωση του χρέους της Dainese.

Το Bloomberg αναφέρει ότι η Carlyle βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες για την μεταβίβαση της ιδιοκτησίας της εταιρείας στους βασικούς πιστωτές της, την HPS Investment Partners και την Arcmont Asset Management.

Dainese in debt

Η απότομη αύξηση των ζημιών και η ανάγκη αναδιάρθρωσης του χρέους συνδέονται με μια σειρά παραγόντων όπως οι δυσκολίες στην εφοδιαστική αλυσίδα που προέκυψαν κυρίως από την πανδημία του Covid με την ιταλική εταιρεία να αντιμετωπίζει παράλληλα αύξηση του κόστους παραγωγής, σε συνδυασμό με μείωση του αγοραστικού ενδιαφέροντος λόγω παρατεταμένης οικονομικής αβεβαιότητας σε πολύ σημαντικές αγορές αλλά και πολύ μεγάλες ποσότητες απούλητου στοκ. Τον ρόλο του στην αύξηση των απωλειών για την Dainese έπαιξε φυσικά και ο εντονότερος ανταγωνισμός με άλλες εταιρείες προστατευτικού εξοπλισμού σε παγκόσμιο επίπεδο. 

Η κρίση αυτή αναδεικνύει τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν ακόμα και τα πιο ισχυρά brands στον χώρο της μοτοσυκλέτας (και όχι μόνο), όταν δεν υπάρχει προσαρμογή σε νέα δεδομένα, με την Carlyle να δείχνει παράλληλα ότι δεν είναι ικανή να διαχειριστεί σωστά μια premium εταιρεία προστατευτικού εξοπλισμού-ρουχισμού όπως είναι η Dainese. Στα τέλη του 2023 η Carlyle παρέδωσε kai την End Clothing, βρετανική εταιρεία λιανικής ρουχισμού lifestyle, στην Apollo Global Management, σε μια κίνηση που χαρακτηρίστηκε τότε ως αναποδιά. Ωστόσο αυτή είναι μία ακόμη ευρωπαϊκή εταιρεία που το πλάνο δεν πήγε σύμφωνα με το αναμενόμενο υπό τη διαχείριση της αμερικάνικης επενδυτικής.

Για δεκαετίες, η Dainese βρίσκεται μεταξύ των πρωτοπόρων στην προστασία του αναβάτη, με καινοτομίες όπως το σύστημα αερόσακου D-Air, την πρώτη αρθρωτή προστασία πλάτης, αγωνιστικές φόρμες υψηλής τεχνολογίας και premium προστατευτικό και lifestyle ρουχισμό για κάθε μοτοσυκλετιστική συνθήκη και χρήση.

Dainese in debt

Η οικονομική αυτή περιπέτεια δημιουργεί ανησυχίες για το μέλλον της Dainese, όχι τόσο για την επιβίωσή της όσο για το κατά πόσο η ποιότητα και το R&D θα παραμείνουν σε πρώτο πλάνο, εάν προχωρήσει η μεταβίβαση της ιδιοκτησίας σε επενδυτικά σχήματα που ενδέχεται να επικεντρωθούν περισσότερο στη χρηματοοικονομική σταθερότητα και λιγότερο στην εξέλιξη και την καινοτομία.

Προς το παρόν, η διαδικασία μεταβίβασης βρίσκεται ακόμη υπό διαπραγμάτευση και τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί, ενώ δεν υπάρχει και σχετική επίσημη ενημέρωση από την Dainese ή την Carlyle, η οποία διαχειρίζεται συνολικά κεφάλαια ύψους 387 δισ. ευρώ.

Ετικέτες