Κινητοποίηση για απεγκλωβισμό Γερμανού αναβάτη από μονοπάτι στην Ξάνθη

Επιχειρούσε να κάνει το Ελληνικό TET μόνος του με Yamaha Tenere
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/8/2022

Έκκληση για βοήθεια προς την κοινότητα που ακολουθεί το Trans Euro Trail (ΤΕΤ) έκανε χθες το βράδυ ένας Γερμανός αναβάτης που μπήκε με Yamaha Tenere στην διαδρομή του Ελληνικού TET μόνος του.

Το TET είναι μία μοτοσυκλετιστική κοινότητα με στόχο να αναδείξει μία χωμάτινη διαδρομή που θα διατρέχει κάθε χώρα από χωματόδρομους και ενίοτε μονοπάτια και θα είναι αρκετά χαρακτηριστική, ώστε αν κάνεις μόνο την συγκεκριμένη να μπορείς να πεις πως έχεις μία καλή εικόνα για την φύση της συγκεκριμένης χώρας.

Με τα χρόνια η κοινότητα του TET έχει αρχίσει να μεγαλώνει ιδιαίτερα από την στιγμή που αρκετοί εντουράδες έχουν αποκτήσει Adventure μοτοσυκλέτες που τους επιτρέπουν να καλύψουν τα χιλιόμετρα της εθνικής ξεκινώντας την διαδρομή κάθε χώρας ξεχωριστά.

Γνωρίζοντας τις διαδρομές του Trans Euro Trail μπορώ να πω ότι στην Ελλάδα το TET περιλαμβάνει ορισμένα κομμάτια που είναι από τα πλέον δύσκολα σε όλα τα Βαλκάνια για να τα διασχίσεις με μεγάλη On-Off αντί για Enduro τα οποία όμως και εύκολα μπορεί κανείς να τα παρακάμψει και να συνεχίσει την εξαιρετικά όμορφη διαδρομή, πράγμα που συνίσταται ιδιαίτερα αν ταξιδεύει στο ΤΕΤ μόνος του.

Ο Michael W. δεν έκανε κάτι τέτοιο και εγκαταλείποντας τον χωματόδρομο μπήκε σε ένα από τα δύσκολα κομμάτια μόνος του, το οποίο είχε και διπλάσιο βαθμό δυσκολίας εξαιτίας της βροχής.

Έφτασε σε σημείο που δεν μπορούσε να συνεχίσει χωρίς βοήθεια και γύρισε πίσω, στο χωριό Λειβαδίτης όπου περιστασιακά υπάρχουν άνθρωποι και καθώς δεν βρισκόταν σε κίνδυνο, δεν θέλησε να κινητοποιήσει τις αρχές, αλλά ζήτησε βοήθεια από την μοτοσυκλετιστική κοινότητα. Αυτή την ώρα φαίνεται πως έχει σπεύσει προς βοήθεια του Γερμανού μοτοσυκλετιστή άνθρωπος της Enduro North Star που δραστηριοποιείται στην περιοχή για να συνδράμει στον απεγκλωβισμό του.

Honda: Επετειακά χρώματα στο Motegi για τα 60 χρόνια στο MotoGP

Η HRC παρουσιάζει ειδική εμφάνιση για τον αγώνα της Ιαπωνίας στο Motegi
honda motogp motegi 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι Luca Marini και Somkiat Chantra θα αγωνιστούν με τα ιστορικά χρώματα της Honda στον ιαπωνικό αγώνα, τιμώντας 60 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Η HRC παρουσίασε την ειδική εμφάνιση που θα χρησιμοποιήσουν οι μοτοσυκλέτες της Honda στον ιαπωνικό αγώνα MotoGP αυτή την Κυριακή στο Motegi, σε μια ιδιαίτερη περίσταση όπου η εταιρεία αποχαιρετά την RC213V ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών από το 2027. Αυτή θα είναι η τελευταία εμφάνιση της αγωνιστικής των 1000 κυβικών στην Ιαπωνία.

Η συγκεκριμένη σχεδίαση δημιουργήθηκε για να σηματοδοτήσει την 60ή επέτειο από την είσοδο της Honda στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix, το 1966.

Honda livery

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda θα αγωνιστεί στο Motegi με τους Luca Marini και Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός επιστρέφει στην κορυφαία κατηγορία αντικαθιστώντας τον Joan Mir, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του. Ο Chantra θα αγωνιστεί με το #15, αριθμό που είχε χρησιμοποιήσει νωρίτερα στη σεζόν ο Cal Crutchlow με τη Honda.

Στο grid θα υπάρχει και πέμπτη RC213V, καθώς ο Takaaki Nakagami θα αγωνιστεί ως wildcard στον αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιάπωνας είχε αντικαταστήσει τον Mir και στον προηγούμενο αγώνα στην Αυστρία.

honda motogp motegi 2026

Η ιστορία πίσω από την ειδική εμφάνιση ξεκινά το 1966, στην πρώτη σεζόν της Honda στην κατηγορία των 500cc. Ο Mike Hailwood οδήγησε τότε την RC181 στη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος, πίσω από τον Giacomo Agostini της MV Agusta.

Ο teammate του Hailwood, Jim Redman, είχε κερδίσει τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν, με τη Honda να φτάνει συνολικά τις πέντε νίκες στους εννέα αγώνες εκείνης της χρονιάς.

honda motogp motegi 2026

Ωστόσο, η Honda αποχώρησε από την κατηγορία των 500cc το 1968 και επέστρεψε μόλις το 1979. Χρειάστηκε να περιμένει μέχρι το 1983 για να κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στην κορυφαία κατηγορία, με τον Freddie Spencer.

Από τότε η Honda έχει φτάσει τους 21 τίτλους στην κορυφαία κατηγορία, με τελευταίο τον Marc Marquez το 2019.

Στο Motegi, λοιπόν, η Honda θα συνδυάσει την RC213V του 2026 με μια εμφάνιση που παραπέμπει στην πρώιμη εποχή των αγώνων Grand Prix, 60 χρόνια μετά την πρώτη της προσπάθεια στην κορυφαία κατηγορία.

honda motogp motegi 2026