Κίνητρο από την Γκοργκόλης Α.Ε. για τους εμβολιασμούς!

Νέα καμπάνια Covid-Free!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/7/2021

Η Γκοργκόλης Α.Ε., αντιπρόσωπος των SYM και Daytona, αλλά και πολλών άλλων εργοστασίων, όπως η Segway ATV, η Ligier Professional, η Askoll, η iLark και η Quadro, προχωρά σε μία προωθητική καμπάνια με σκοπό την ενίσχυση της εμβολιαστικής εκστρατείας, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο ακόλουθο δελτίο τύπου που εξέδωσε η εταιρεία:

 

Δελτίο τύπου

 

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. – ΚΑΜΠΑΝΙΑ COVID FREE

 

Θέλοντας να ενισχύσουμε την εκστρατεία για τον εμβολιασμό των νέων, προχωρήσαμε σε εμβόλιμη προσφορά έκπτωσης 10% στα νέα scooters της DAYTONA https://www.daytonamotors.gr/scooters

  • Χ3 125 και
  • Versus 125

για τους νέους 18-30 ετών που έχουν πιστοποιητικό εμβολιασμού.

 

«Γνωρίζουμε ότι υπάρχει και η άλλη άποψη, όπως γνωρίζουμε ότι υπάρχουν και πολλοί αναποφάσιστοι. Έστω και για έναν αναποφάσιστο να αποτελέσει κίνητρο η καμπάνια μας, θα έχουμε πετύχει».

Δείτε εδώ το βίντεο της καμπάνιας

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.