Κλήσεις Δεκεμβρίου στην Αττική - Για πρώτη φορά περισσότερες κλήσεις για ζώνη παρά για κράνος!

Θα μπορούσε να σηματοδοτεί αλλαγή τακτικής από την ΕΛ.ΑΣ., με περισσότερους ελέγχους στα αυτοκίνητα
Κλήσεις για ζώνη και κράνος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Εδώ και αρκετά χρόνια, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοινώνει σε μηνιαία βάση στατιστικά στοιχεία για τις βεβαιωμένες παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική, και 10 στις 10 φορές οι κλήσεις για κράνος ξεπερνούν εκείνες για ζώνη ασφαλείας, πολλές φορές ακόμα και σε αναλογία 3 προς 1! Κι όμως, τον Δεκέμβριο του 2024 για πρώτη φορά όσο θυμόμαστε, οι κλήσεις για ζώνη ήταν διπλάσιες από εκείνες για κράνος…

Σημειώστε πως ακόμα δεν γνωρίζουμε τις αιτίες της πολύ μεγάλης μεταστροφή στους αριθμούς των κλήσεων, όμως θα θέλαμε να πιστεύουμε πως η αστυνομία αποφάσισε να δώσει περισσότερο βάρος και στους ελέγχους τετράτροχων. Μια ακόμη πιθανότητα για την πρωτόγνωρη αναλογία κλήσεων θα μπορούσε να αφορά στις κρύες ημέρες του Δεκεμβρίου, που όμως δεν ήταν πολλές.

Αν δούμε τις ανακοινώσεις των τελευταίων τριών μηνών πριν τον Δεκέμβριο από την ΕΛ.ΑΣ., οι κλήσεις για ζώνη και κράνος είχαν ως εξής:

Μήνας Κράνος Ζώνη
Σεπτέμβριος 2.919 1.037
Οκτώβριος 921 896
Νοέμβριος 3.247 1.537
Δεκέμβριος 482 983

Μεγάλη η μεταστροφή, και εμείς παραθέτουμε μόνο 3 μήνες για σύγκριση, με την αναλογία των κλήσεων να ήταν πάντα υπέρ του κράνους μέχρι σήμερα.

Όπως έχουν τα πράγματα, κατά τον Δεκέμβριο του 2024 βεβαιώθηκαν από την ΕΛ.ΑΣ. στην Αττική 29.109 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. από τις οποίες 1.201 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

•              70 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 79 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,

•              364 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,

•              350 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

•              315 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,

•              983 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

•              432 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,

•              108 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 410 τροχαία ατυχήματα με 475 παθόντες και ειδικότερα:

•              12 θανατηφόρα με 12 νεκρούς,

•              10 σοβαρά με 10 σοβαρά τραυματίες,

•              388 ελαφρά με 453 ελαφρά τραυματίες.

 

Ανάκληση Harley-Davidson Sportster S - Κίνδυνος αστοχίας της τιμονόπλακας

Ευρωπαϊκή ανάκληση για μοτοσυκλέτες παραγωγής 2020-2025
Recall HD Sportster
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η Harley-Davidson προχωρά σε ανάκληση του Sportster S λόγω πιθανής κατασκευαστικής αστοχίας στην πάνω πλάκα του πιρουνιού, η οποία ενδέχεται να σπάσει και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ατύχημα.

Σε ανάκληση του μοντέλου Sportster S προχωρά η Harley-Davidson, σύμφωνα με επίσημη ειδοποίηση ασφαλείας που δημοσιεύθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2025 (SR/04510/25).

 Η ανάκληση, που είχαμε ήδη αναφέρει όταν ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ, αφορά πλέον και στην Ευρώπη, μοτοσυκλέτες που παρήχθησαν από τις 8 Δεκεμβρίου 2020 έως και τις 21 Αυγούστου 2025.

Σύμφωνα με την περιγραφή της ενημέρωσης, η άνω τιμονόπλακα του πιρουνιού ενδέχεται να παρουσιάσει αστοχία. Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος απώλειας ελέγχου της μοτοσυκλέτας, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος και τραυματισμού του αναβάτη.

Η εταιρεία προχωράει σε ανάκληση των μοτοσυκλετών από τους αναβάτες. Οι ιδιοκτήτες Sportster S καλούνται να ελέγξουν άμεσα εάν η μοτοσυκλέτα τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Harley-Davidson για τις απαραίτητες ενέργειες, υπογραμμίζοντας τη σημασία της άμεσης ανταπόκρισης σε θέματα ασφάλειας, ειδικά όταν αυτά σχετίζονται με κρίσιμα δομικά εξαρτήματα που επηρεάζουν άμεσα τον έλεγχο και τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας.

Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και ο έλεγχος μέσω αριθμού πλαισίου (VIN), είναι διαθέσιμα στην επίσημη ιστοσελίδα εξυπηρέτησης της Harley-Davidson.