Κορωνοϊός: Σταματά η παραγωγή στην KTM – Από το σπίτι θα εργάζονται τα στελέχη

Αποκλεισμός δύο εβδομάδων

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2020

Ο μεγαλύτερος Ευρωπαίος κατασκευαστής αναστέλλει την λειτουργία του εργοστασίου στο Mattighofen και ταυτόχρονα στέλνει στο σπίτι με τηλεργασία τους εργαζόμενους στο τμήμα πωλήσεων και marketing.

Η απόφαση για αναστολή λειτουργίας του εργοστασίου για δύο εβδομάδες και της τηλεργασίας των υπόλοιπων εργαζομένων, δεν επιβλήθηκε στην KTM αλλά πάρθηκε οικειοθελώς εξαιτίας της εξάπλωσης της πανδημίας στην Αυστρία.

Ταυτόχρονα όμως, σύμφωνα με την εταιρεία, πρόσθετος λόγος ήταν και η επικείμενη διακοπή τροφοδοσίας εξαρτημάτων από προμηθευτές στην Β. Ιταλία.

Προς το παρόν πρόβλημα ελλείψεων στην γραμμή παραγωγής δεν υπήρξε, αλλά διαφαινόταν πως θα προκύψει. Επιπρόσθετα η KTM θέλησε να προλάβει κάποιο κρούσμα μέσα στο εργοστάσιό της.

Πριν την διακοπή παραγωγής, η KTM έχει λάβει μέτρα ώστε να μην υπάρξει καμία απολύτως επίπτωση στις πωλήσεις και στην επάρκεια ανταλλακτικών.

Οι παραγγελίες των αντιπροσώπων εξυπηρετούνται κανονικά και η απόφαση της ΚΤΜ έγινε από αίσθημα ευθύνης.

Ως μέτρο προφύλαξης των συνεργασιών της, έχει επίσης ορίσει τον επαναπροσδιορισμό των εμπορικών στόχων όταν και εφόσον θα υπάρξει περιορισμός της πανδημίας.

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

QJMOTOR SRT 600SX: Νέα τιμή με αλουμινένιο τριβάλιτσο στον βασικό εξοπλισμό

Με επώνυμα περιφερειακά και υπερπλήρη εξοπλισμό

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.