Κορωνοϊός & Yamaha: Σταματά η παραγωγή σε Γαλλία και Ιταλία!

Μεγαλύτερο το πρόβλημα στην Γαλλία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2020

Η Yamaha Motor Europe που εδρεύει στην Ολλανδία, ανακοίνωσε μόλις τώρα πως διακόπτει την λειτουργία δύο εγκαταστάσεων μέχρι τις 22 Μαρτίου. Το εργοστάσιο κινητήρων Motori Minarelli, στην Calderara di Reno στην Ιταλία και το εργοστάσιο συναρμολόγησης MBK στο Saint-Quentin στην Γαλλία, σταματούν αμέσως κάθε εργασία.

Δεν αναμένεται να επηρεάσει κάτι τέτοιο την αγορά στο παραμικρό, αν και μεγαλύτερο αντίκτυπο μπορεί να έχει μία παρατεταμένη διακοπή στο εργοστάσιο συναρμολόγησης μοτοσυκλετών στην Γαλλία, εκεί που συνερμολογούνται το Tenere, το Tracer και σχεδόν το σύνολο των μοτοσυκλετών της Yamaha στην Ευρώπη.

Για παράδειγμα ο κινητήρας του Tenere που παράγεται στην Ινδονησία, αποστέλλεται στην Γαλλία, όπου συγκεντρώνονται ανταλλακτικά και από άλλους προμηθευτές, εντός κι εκτός Ευρώπης προς συναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας.

Η Yamaha βέβαια τοποθετεί την ασφάλεια του προσωπικό ψηλότερα από κάθε τι άλλο, και η απόφαση αυτή έρχεται την ώρα που στις δύο αυτές χώρες επιβάλλονται ισχυρά μέτρα για την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των ανθρώπων. Δίχως να της επιβληθεί λοιπόν το κλείσιμο των εργοστασίων, η Yamaha κάνει το χρέος της απέναντι στην επέλαση της πανδημίας και διακόπτει την λειτουργία μέχρι τις 22 Μαρτίου. Μετά από αυτό, η επαναλειτουργία θα εξετάζεται σε εβδομαδιαία βάση, πράγμα που σημαίνει πως δεν είναι βέβαιο πότε ακριβώς θα ξεκινήσουν και πάλι οι γραμμές παραγωγής.

Ο φιλέλληνάς και πάντα ειλικρινής Πρόεδρος και Chief Executive Officer της Yamaha Motor Europe, κ. Eric de Seynes δήλωσε: «Η υγεία των εργαζομένων αλλά και η κοινωνική ευθύνη είναι προτεραιότητα αυτή την στιγμή. Για αυτό και πήραμε την απόφαση να διακόψουμε την παραγωγή σε αυτά τα δύο εργοστάσια, την ώρα που η πανδημία εξαπλώνεται. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τις ικανότητες και την αφοσίωση ενός εργατικούς δυναμικού που έχει δείξει υπέρμετρη πίστη στην Yamaha, αλλά τώρα αντιμετωπίζει μία άνευ προηγουμένου κατάσταση εκτός εργασίας. Για την δική τους ηρεμία, εργαζόμαστε ώστε να εξασφαλίσουμε πως κανένας εργαζόμενος δεν θα βγει ζημιωμένος οικονομικά από τώρα μέχρι την επιστροφή της σταθερότητας σε Ιταλία και Γαλλία».

Ο κ. Eric de Seynes:

 

Ετικέτες

Wunderlich Edition X: Διαθέσιμο το custom kit για BMW R1300 GS

Enduro kit στον δρόμο του πρωτότυπου της EICMA
Wunderlich R 1300 GS Enduro Kit
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Η πιο “χωμάτινη” ταυτότητα της R1300 GS σε ένα bolt-on kit από τη Wunderlich, μεταφέρει στον δρόμο το εντυπωσιακό Edition X concept της EICMA.

Όταν η Wunderlich παρουσίασε πριν από λίγο καιρό το Edition X concept της BMW R1300 GS στην EICMA, κατάφερε να κλέψει τις εντυπώσεις. Ήταν μια μοτοσυκλέτα με άγριο προφίλ και "μάχιμη" σιλουέτα που σε έκανε να αναρωτιέσαι αν η BMW μαγειρεύει νέο Mega Enduro. Η Wunderlich μεταφέρει αυτήν την ιδέα στην αγορά, παρουσιάζοντας το νέο Edition X Enduro kit, ένα πλήρες πακέτο εξαρτημάτων που μεταμορφώνει την GS χωρίς μόνιμες παρεμβάσεις και με σεβασμό στη νομιμότητα για χρήση σε δημόσιους δρόμους.

Wunderlich R 1300 GS Enduro Kit

Τα kit είναι διαθέσιμα στις χρωματικές εκδόσεις Trophy και Triple Black, μην ελπίζετε στην πανδαισία χρωμάτων που είχαμε δει στην EICMA. Βασικό χαρακτηριστικό παραμένει αναμόρφωση του πίσω μέρους της μοτοσυκλέτας, που καθαρίζει οπτικά την ουρά και δίνει στη μεγάλη GS μια πιο αιχμηρή σιλουέτα. Στην επιθετικότερη αυτή εικόνα συμβάλει και το kit ανύψωσης της εξάτμισης, ενισχύοντάς την εντύπωση ότι η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για χωμάτινες περιπέτειες, δίνοντας παράλληλα μια πιο συμπαγή μορφή στο σύνολο. Σε συνδυασμό με τη νέα, πιο μίνιμαλ βάση πινακίδας το αποτέλεσμα είναι μια GS με πιο επιθετικό χαρακτήρα από την εργοστασιακή.

Wunderlich R 1300 GS Enduro Kit

Η Wunderlich δεν έμεινε μόνο στην εικόνα. Η ειδική σέλα Edition X είναι πιο επίπεδη, με στόχο να διευκολύνει τη μεταφορά βάρους και τις συχνές αλλαγές ανάμεσα σε καθιστή και όρθια θέση κατά την εκτός δρόμου οδήγηση. Ταυτόχρονα, τα εργοστασιακά μαρσπιέ αντικαθίστανται από τα “Ultimate” ανοξείδωτα της ίδιας εταιρείας, με ευρύτερη επιφάνεια στήριξης και καλύτερη κατανομή φορτίου, καθώς και τη δυνατότητα προαιρετικής χάραξης ονόματος μέχρι 20 χαρακτήρων για διακριτική εξατομίκευση.

Wunderlich R 1300 GS Enduro Kit

Για να ενσωματώσει ομαλά τις νέες σέλες στην αισθητική της μοτοσυκλέτας, το κιτ περιλαμβάνει μαύρο κάλυμμα ρεζερβουάρ που προστατεύει και δένει οπτικά με το υπόλοιπο πακέτο. Όλα αυτά διατίθενται ως πλήρες enduro kit στην τιμή των 2.100 ευρώ, ενώ τα επιμέρους εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν και ξεχωριστά. Το κόστος όμως δεν περιορίζεται μόνο στο οικονομικό καθώς, εάν θέλεις μια “enduro” R 1300 GS, πρέπει να αποχαιρετήσει τους συνεπιβάτες αφού το kit της εξάτμισης μπαίνει στην θέση των μαρσπιέ τους. Πέρα από τους συνεπιβάτες όμως πρέπει να ξεχάσεις και τις βαλίτσες, αλλά μπρος στα κάλλη (και την εργονομία), τι είναι οι αποσκευές….

Wunderlich R 1300 GS Enduro Kit

Σημαντικό επίσης για κάποιους ιδιοκτήτες είναι ότι η βάση για την πινακίδα δεν είναι συμβατή με το πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων Riding Assistant.

Για όσους είχαν εντυπωσιαστεί από το μεγάλο concept της EICMA και νόμιζαν ότι θα έμενε μόνο εκεί, το Edition X φέρνει στο δρόμο την πιο βρώμικη και εκτός δρόμου πλευρά της R1300 GS, δίνοντας στη μεγάλη GS της BMW μια πιο πολεμική, εκδοχή της boxer μοτοσυκλέτας.

 

Ετικέτες