Kove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας! -[VIDEO]

Ο Zhang Xue δεν βρίσκεται πλέον στο τιμόνι της επιχείρησης
motomagKove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/3/2024

Ο ένας από τους έξι ιδρυτές της Kove, και αυτός με την μεγαλύτερη προβολή, ο Zhang Xue, ανακοίνωσε στα κοινωνικά του δίκτυα ότι από την 1η Μαρτίου και έπειτα παύει από τα καθήκοντα του CEO της εταιρείας, παραμένοντας ωστόσο στο διοικητικό συμβούλιο, ως απλός μέτοχος.

Όπως δήλωσε ο ίδιος η απόφαση αυτή είναι δική του. Ο λόγος για τον οποίο προχώρησε σε αυτή, όπως μας λέει, είναι το γεγονός ότι διαφέρουν οι αξίες του με αυτές των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών. Συνέχισε λέγοντας, ότι παρά το γεγονός ότι αγαπάει την Kove σαν παιδί του, οφείλει να προσέχει περισσότερο τον εαυτό του και την ζωή του. Σύμφωνα με τον Xue, υπάρχουν πολλά για τα οποία δεν μπορεί να αποφασίσει μόνος του. Επομένως, δεν μπορεί να εξελίξει την Kove με τον τρόπο που αυτός θέλει, με πιο πιο πιθανό σενάριο να είναι η διαφωνία για τον προϋπολογισμό του τμήματος της έρευνας και εξέλιξης.

Στο βίντεο, όπου τον βλέπουμε ευδιάθετο και με ένα… λουλούδι στο αυτί, είναι εμφανές ότι ο τέως πλέον CEO της Kove, θέλει να δημιουργήσει ένα ευχάριστο κλίμα. Κλείνοντας την ανακοίνωση της παραίτησής του, ο Xue επαινεί τον διάδοχό του, τον οποίο δεν κατονομάζει. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, “ο διευθυντής είναι ένας πολύ, πολύ καλός άνθρωπος, και τώρα προήχθη σε CEO. Αφήστε τον να ακολουθήσει τη δική του φιλοσοφία στην διαχείριση της εταιρείας, την οποία δεν θεωρώ λάθος, καθώς κάθε άνθρωπος έχει διαφορετικές αξίες.”

Δείτε το αναδημοσιευμένο βίντεο στα κινεζικά, στο οποίο ανακοινώνει την παραίτησή του: 

Εδώ στην παρακάτω φωτογραφία ο Zhang Xue παρέα με τον εκδότη του περιοδικού MOTO κατά την πρόσφατη συνάντησή τους στην EICMA, την μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας.

kove παραίτηση

 

Έχοντας υπάρξει ένας ενθουσιώδης αναβάτης motocross και enduro, o Zhang μαζί με ακόμα 5 επιχειρηματίες, αποφάσισαν το 2017 να ιδρύσουν την Kove. Στόχος της νέας εταιρείας ήταν η κατασκευή μοτοσυκλετών με πρώτο και βασικό γνώμονα την απόδοση, με τον Zhang να μεταφέρει στην επιχειρηματική του πορεία το πάθος και το όνειρό του για τους αγώνες.

Kove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!

Το 2023, η Kove έκανε το ντεμπούτο της στον δυσκολότερο και πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, το Rally Dakar, καταφέρνοντας να φέρει και τις τρεις της μοτοσυκλέτες στον τερματισμό. Αυτό από μόνο του αποτελεί έναν εξαιρετικό άθλο για μια εταιρεία, η οποία μάλιστα δεν έχει εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα. Είναι απολύτως λογικό, ειδικά όταν κάποιος κατασκευαστής έρχεται για πρώτη φορά στο Dakar, να μην ξέρει τι ακριβώς να περιμένει. Η άμμος, η οποία εκεί είναι εντελώς διαφορετική από αυτό που εμείς έχουμε συνηθίσει στην χώρα μας, εισχωρεί παντού μέσα στην μοτοσυκλέτα. Όταν καταφέρει να περάσει την εισαγωγή, όμως, τότε αναπόφευκτα θα φτάσει στα σωθικά του κινητήρα μετατρέποντας το λάδι σε πάστα και το σπάσιμο του κινητήρα να είναι θέμα χρόνου. Το έχουμε δει να συμβαίνει ακόμα και με πολύ μεγαλύτερους, από οικονομικής άποψης, κατασκευαστές, όπως οι Honda και Yamaha, όταν επέστρεψαν στο Dakar με στόχο να ανακόψουν την “πορτοκαλί” κυριαρχία, η οποία επίσης μετρά τα δικά της αντίστοιχα προβλήματα. Δεν υπάρχει κανείς στο Dakar χωρίς μηχανικά προβλήματα και το παρά πάνω παράδειγμα είναι απλά ένας από τους λόγους που στο παρελθόν έχουν υπάρξει ζητήματα, όταν συνολικά είναι πολύ περισσότερες οι αιτίες που μπορούν να οδηγήσουν σε μηχανική εγκατάλειψη. Στο παρελθόν έχει επιχειρήσει και άλλη κινεζική εταιρεία να συμμετάσχει στον αγώνα με άλλη μοτοσυκλέτα και περίεργη σύνθεση ομάδας, όμως το όραμα, το πάθος και η όρεξη της Kove για διαρκή εξέλιξη, της χάρισαν τον τίτλο της πιο σοβαρής συμμετοχής από την αχανή ασιατική χώρα.

Kove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!

Προχωρώντας η περσινή χρονιά, πέραν των τριών Κινέζων αναβατών, με τους οποίους συμμετείχε στο Dakar στις αρχές του 2023, στο ρόστερ της προστέθηκαν ακόμα οι Neels Theric και Xavier Flick. Οι δυο τους συμμετείχαν στο Dakar 2024, πλάι στον Mason Klein, ο οποίος είχε την δική του ομάδα, με πλήρη ωστόσο εργοστασιακή υποστήριξη.

Το 2024 αποτέλεσε την δεύτερη χρονιά του πενταετούς πλάνου του Zhang Xue, όπου στόχευε να φέρει μία μοτοσυκλέτα της Kove μέσα στην πρώτη εικοσάδα του Dakar. Οι ατυχίες, όμως, και τα μηχανολογικά προβλήματα που αντιμετώπισαν οι αναβάτες, δεν του επέτρεψαν να το καταφέρει, με τον Fang Xiangling να πιστώνεται τον καλύτερο τερματισμό στην 35η θέση της Rally2 κατηγορίας.

Kove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!

Η εμπλοκή της Kove με τους αγώνες, ωστόσο, δεν σταμάτησε εκεί, συμμετέχοντας σε διάφορα άλλα πρωταθλήματα, συμπεριλαμβανομένου και του ισπανικού πρωταθλήματος Superbike (ESBK), όπου κατάφερε να γίνει ο πρώτος κινέζος κατασκευαστής που κέρδισε ευρωπαϊκό αγώνα ταχύτητας. Στην Valencia, πάνω σε 321 RR, ο Jose Luis Perez ανέβηκε και στους δύο αγώνες  στο σκαλί του βάθρου, βρισκόμενος απέναντι σε ιαπωνικές και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες που μετράνε πολλά περισσότερα χρόνια εμπειρίας, η οποία όπως έχουμε δει παίζει σημαντικό ρόλο στο πεδίο των αγώνων.

Kove – Παραιτήθηκε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!

Ο Zhang Xue υπήρξε ένας από τους πρωτοπόρους CEO, με τον ίδιο να συμμετέχει στο rally HAT Sanremo-Sestiere 2023. Ήταν η πρώτη φορά που είδαμε την Kove σε ευρωπαϊκό ράλι, ενώ ο Xue ήταν ο μοναδικός Πρόεδρος της γενιάς του, ο οποίος αγωνίστηκε με μοτοσυκλέτα που κατασκευάζει ο ίδιος. Τεράστιο βήμα, 30 χρόνια μετά την αρχή τη καριέρας του. Από ένας άσημος νεαρός Κινέζος, με ανύπαρκτες ικανότητες στο enduro, ο Xhang έφτασε να ιδρύσει την δική του εταιρεία, συμμετέχοντας ο ίδιος μαζί της σε αγώνες!

Στην ανακοίνωση της, η Kove, δηλώνει ότι ο Xhang Zue παραμένει μέρος του μετοχικού της συμβουλίου, αφήνοντας όμως την θέση του CEO σε άλλα χέρια. Η Kove θα συνεχίσει να κατασκευάζει μοτοσυκλέτες με το σύνθημα “Με την απόδοση στο επίκεντρο”, διατηρώντας την πολιτική του ιδρυτή της.

Όπως γίνεται γνωστό στην ανακοίνωση, η εταιρεία θα συνεχίσει να συμμετάσχει στο Rally Dakar, ενώ θα συνεχιστούν και τα βήματα στην πορεία για την ένταξη της Kove στα Motul WSBK. Η κατασκευή μοτοσυκλετών δεν πρόκειται να επηρεαστεί, με την γκάμα της Kove να συνεχίζει κανονικά την πορεία της.

Ο Xhang Zue ξεκίνησε ήδη την νέα επιχειρηματική του πορεία, δημοσιεύοντας μάλιστα ένα βίντεο στο οποίο φαίνεται να είναι στο αεροδρόμιο της Σανγκάη. Όπως λέει ο ίδιος, βρίσκεται ήδη στο πρώτο του επαγγελματικό ταξίδι για την νέα επιχειρηματική του δραστηριότητα, η οποία από όσα μπορεί κανείς να αντιληφεί έχει να κάνει πάλι με το μηχανοκίνητο κομμάτι, αλλά με επίκεντρο αποκλειστικά τους κινητήρες αυτή την φορά.

Λίγες ημέρες αργότερα βρέθηκε στο αερoδρόμιο της Σανγκάη:

Ετικέτες

Battle of the Twins: On Road Vs. Off Road – Δέκα custom Honda Hornet και Transalp στο Wheels & Waves

Ψηφίστε το αγαπημένο σας στην ιστοσελίδα Hondacustoms.com
honda wheels & waves
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Η 15η διοργάνωση του ετήσιου φεστιβάλ Wheels & Waves στο παραθαλάσσιο θέρετρο της Γαλλίας Biarritz άνοιξε τις πύλες της την Τετάρτη 10 Ιουνίου και θα διαρκέσει ως και τη Κυριακή 14. Η γιορτή αυτή έχει εξελιχθεί σε ένα παγκόσμιο επίκεντρο της custom σκηνής, προσελκύοντας μεγάλα πλήθη επισκεπτών και ακόμη μεγαλύτερη προβολή μέσω των ΜΜΕ, κάτι που δικαιολογεί απολύτως τη στρατηγική της Honda να στήσει τον δικό της διαγωνισμό πάνω σε αυτό το φεστιβάλ.

Με βάση την ιστοσελίδα Hondacustoms.com, η ιαπωνική εταιρεία παρουσιάζει κάθε χρόνο μια συλλογή καστομαρισμένων μοντέλων της και φέτος, στην έβδομη χρονιά του σχετικού διαγωνισμού της Honda, το κεντρικό θέμα εστιάζει στα δύο δικύλινδρα 750, Hornet και Transalp, σε μια αναμέτρηση ‘On Road Vs. Off Road’.

Χτίζοντας πάνω στις επιτυχίες των προηγούμενων διαγωνισμών, η φετινή έκδοση περιλαμβάνει ένα ακόμη νέο στοιχείο, καθώς η κάθε μοτοσυκλέτα θα αξιολογηθεί από τους σχεδιαστές των αρχικών μοντέλων παραγωγής – τον Valerio Aiello (Transalp) και τον Giovanni Dovis (Hornet) από το κέντρο R&D της Honda στη Ρώμη.

honda wheels & waves

Η θεματολογία της Honda στα χρόνια που τρέχει τον custom διαγωνισμό της έχει κάθε φορά ένα συγκεκριμένο θέμα. Το 2020 η CB1000R ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα που τέθηκε σε ψηφοφορία, ακολουθούμενη το 2021 από τη CB650R και τη CMX500 Rebel το 2022. Για το 2023 σειρά είχαν τα minibikes Dax, Grom και Monkey, το 2024 είδαμε τη CL500 (και μια CL250), ενώ πέρυσι η ολοκαίνουργια GB350S έκλεψε την παράσταση.

Ο διαγωνισμός Hondacustoms.com έχει εξελιχθεί σε έναν ετήσιο θεσμό που κερδίζει διαρκώς σε δημοτικότητα, καθώς η διαδικτυακή πλατφόρμα δέχτηκε πάνω από 30.000 επισκέπτες που ψήφισαν καθ' όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού του 2025, σημειώνοντας αύξηση 19% σε ετήσια βάση, με περισσότερους από 7.300 χρήστες να κατεβάζουν το custom wallpaper της μοτοσυκλέτας της επιλογής τους.

honda wheels & waves

Και οι δέκα μοτοσυκλέτες – πέντε Transalp και πέντε Hornet – θα εκτίθενται στον χώρο του Wheels & Waves, ενώ η διαδικτυακή ψηφοφορία στο hondacustoms.com θα παραμείνει ανοιχτή σε όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, όπου οι επισκέπτες του ιστότοπου μπορούν να ψηφίσουν την αγαπημένη τους custom και να κατεβάσουν το αντίστοιχο wallpaper για τη συσκευή τους.

Το line-up για το 2026 έχει ως εξής:

ON-ROAD

honda wheels & waves

White Venom – Honda Germany x Motocrew

Σύγχρονο street tracker από τον γερμανικό οίκο Motocrew, λιτό με λευκή βαφή και carbon ζάντες Rotobox Bullet, οι οποίες ντύνονται με slick ελαστικά της Dunlop. Η custom ανάρτηση της Wilbers μεταμορφώνει το στήσιμο (stance) της Hornet, ενώ η μοναδική εξάτμιση σε σχήμα Χ, καλυμμένη με θερμομονωτική ταινία, χαρίζει έναν επιθετικό ήχο στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Οπτικά, η White Venom ενσωματώνει μια σειρά από εξαρτήματα που φτιάχτηκαν αποκλειστικά γι’ αυτή, όπως η επιθετικά κομμένη ουρά, το custom ψαλίδι, το χειροποίητο μεταλλικό φέρινγκ, οι δίσκοι φρένων σε σχήμα λεπίδας, τα 3D-printed πίσω φωτιστικά σώματα, καθώς και το κατεργασμένο σε CNC τιμόνι με την αντίστοιχη τιμονόπλακα.

honda wheels & waves

Sting Honey – Honda Poland x Honda Sokół x Steel Choppers

Αντλώντας έμπνευση από το ίδιο το όνομα της Hornet (Σφήκα), η ‘Sting Honey’ από τον Πολωνό dealer Honda Sokół, σε συνεργασία με τον οίκο Steel Choppers, αλλάζει ριζικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Η βαφή της, η οποία βασίζεται σε ένα κυψελωτό μοτίβο, διαθέτει βαθιά λάμψη για ένα απόλυτα premium φινίρισμα, ενώ το πίσω μέρος έχει ανασχεδιαστεί για να τονίσει έντονα το «κεντρί» της Hornet, μέσα από μια πιο αιχμηρή, επιθετική και δυναμική ουρά.

Αυτά τα στοιχεία συνδυάζονται με χειροποίητα φέριγκ, ρεζερβουάρ, σέλα και βάσεις τιμονιού, πλαισιωμένα από γνήσια εξαρτήματα της Honda. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν ο προβολέας από το CB125R, ο οποίος ενσωματώνεται σε ένα μπροστινό fairing με café-racer αισθητική, καθώς και οι ακτινωτοί τροχοί από το mega-scooter X-ADV.

honda wheels & waves

Last Lap – Honda Spain x Stilmoto

Δείχνοντας έτοιμη να πάρει θέση στη σχάρα εκκίνησης ενός αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της δεκαετίας του 1980, η ‘Last Lap’ αποτελεί έναν φόρο τιμής στις χρυσές εποχές των αγώνων μοτοσυκλέτας. Κατασκευασμένη in-house από τον Ισπανό dealer Stilmoto, σχεδόν κάθε στοιχείο της Hornet έχει αναθεωρηθεί με σκοπό να δημιουργηθεί ένα επιβλητικό build με ξεκάθαρο προσανατολισμό για την πίστα.

Το πλήρες, μπροστινό αγωνιστικό φέρινγκ κατασκευάστηκε πρόσφατα μέσα από ένα NOS καλούπι 40 ετών που βρισκόταν στο εργαστήριο της Stilmoto, ενώ το επίπεδο ρεζερβουάρ και η τετραγωνισμένη ουρά αποπνέουν την αισθητική των 80s. Όλα τα παραπάνω ντύνονται με μια μοναδική, φρέσκια παραλλαγή των Tricolour χρωμάτων του HRC. Τέλος, το μονόμπρατσο ψαλίδι και μια ολόσωμη custom εξάτμιση αφαιρούν όγκο από το κάτω και το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, τονίζοντας στο έπακρο τις σπορ προθέσεις της.

honda wheels & waves

Mugen – Honda Portugal x Mototrofa

Το ρητό “η μορφή πρέπει να ακολουθεί τη λειτουργία και όχι το αντίστροφο” αποτέλεσε την κατευθυντήρια αρχή για το σχέδιο της ‘Mugen’ από τον dealer της Honda στην Πορτογαλία, Mototrofa. Το εντυπωσιακό streetfighter χαρακτηρίζεται από μια bespoke βαφή σε βαθύ πράσινο χρώμα (forest green), η οποία καλύπτει όλα τα τμήματα του κοστουμιού και δένει αρμονικά με τις χρυσές λεπτομέρειες στον πίσω τροχό, την custom κοντή εξάτμιση και το μπροστινό πιρούνι.

Τον βασικό χαρακτήρα της CB750 Hornet αναβαθμίζουν διακριτικές αλλά άκρως επιδραστικές προσθήκες, όπως το custom ψαλίδι, τα carbon αεροδυναμικά πτερύγια (winglets) με έμπνευση από το MotoGP, η custom καρίνα και η επιθετικά κομμένη ουρά. Τα clip-ons, η custom σέλα, οι εκτενείς carbon λεπτομέρειες και η χαμηλωμένη μπροστινή ανάρτηση χαρίζουν στη Mugen τη χαρακτηριστική της σιλουέτα.

honda wheels & waves

Concept 2077 – Honda Switzerland x Stark Industries

Το ‘Concept 2077’ αποτελεί μια φουτουριστική δήλωση στυλ χάρη στο 3D-printed κοστούμι του, το οποίο περιλαμβάνει νέο χαμηλό φέρινγκ και καρίνα, καθώς και ένα εντελώς νέο μπροστινό σύστημα με μερικώς καλυμμένους τροχούς, μεταμορφώνοντας πλήρως την εικόνα της CB750 Hornet.

Η βαφή σε βαθύ candy red χρώμα αναδεικνύεται χάρη σε διακριτικές χρυσές πινελιές, ενώ στο μπροστινό μέρος η ριζοσπαστική σχεδίαση και η χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή καθιστούν το Concept 2077 άμεσα αναγνωρίσιμο.

 

OFF-ROAD

honda wheels & waves

Ruth – Honda Austria x Reier Motors

Φέρνοντας την αύρα του παγκοσμίου φήμης off-road αγώνα Baja, η Ruth αποτελεί έναν φόρο τιμής στις καθαρόαιμες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, κατασκευασμένη από τη Honda Αυστρίας και τη συνεργάτιδά της Reier Motors. Σχεδιασμένη σε μια λογική που συνδυάζει μεγάλη αυτονομία και ξεχωριστό στυλ, το τελικό αποτέλεσμα συνιστά μια εντελώς μοναδική προσέγγιση στην κατηγορία των enduro adventure.

Ανακατασκευασμένη από το μηδέν, η μοτοσυκλέτα αποκτά μια πολύ διαφορετική εμφάνιση από αυτήν της εργοστασιακής Transalp χάρη στα ολοκαίνουργια φέρινγκ σε βιολετί και διάφανα κόκκινα μέρη, ενώ η εικόνα συμπληρώνεται από τους custom προβολείς και τα επιπλέον φωτιστικά σώματα. Τη φωνή του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα απελευθερώνει μια ολόσωμη custom εξάτμιση με ψηλή απόληξη.

honda wheels & waves

Ocean Nomad – Honda France x CB77 by Gauvin

Η Ocean Nomad συνδυάζει το περιπετειώδες πνεύμα με την old school κουλτούρα του σερφ μέσα από μια νοσταλγική αισθητική με έντονη πατίνα. Η απλοποιημένη της σιλουέτα προκύπτει χάρη στην αφαίρεση των μπροστινών φέρινγκ, στην τοποθέτηση ενός παλιομοδίτικου στρογγυλού προβολέα που κρύβει στο εσωτερικό του σύγχρονη τεχνολογία LED και μιας ολοκαίνουργιας καφέ δερμάτινης σέλας.

Όλα αυτά δένουν απόλυτα με μια "παλαιωμένη" βαφή σε αποχρώσεις του μπλε του ωκεανού, του πετρόλ και του πορτοκαλί, η οποία καλύπτει το ρεζερβουάρ και τα εναπομείναντα πλαστικά της Transalp. Η κατασκευή της Ocean Nomad ολοκληρώνεται με μια κοντή εξάτμιση, custom πινακίδα κυκλοφορίας αμερικανικού τύπου και μια πλαϊνή βάση, συνοδευόμενη από ασορτί σανίδες skate και surf.

honda wheels & waves

Honda ATC750 – Honda Benelux x Dealer Anquety Motor Sport

Η ATC750 αποτελεί το όραμα της Honda Benelux και του dealer Anquety Motor Sport για ένα σύγχρονο off-road trike (τρίκυκλο), πατώντας σε ένα αναγνωρίσιμο όνομα (ATC) που παραπέμπει στα τρίτροχα ATV που έφτιαχνε κάποτε η Honda.

Μεγεθύνοντας τη φιλοσοφία παντός εδάφους της Transalp, το κύριο σημείο εστίασης είναι το ολοκαίνουργιο custom ψαλίδι, ο πίσω άξονας και το σύστημα συγκράτησής του, τα οποία έχουν κατασκευαστεί ειδικά για να φιλοξενήσουν το ριζικά αναθεωρημένο σύστημα μετάδοσης.

Ένα custom κοστούμι φροντίζει να πλαισιώνει αρμονικά τα τεράστια πίσω ελαστικά, ενώ το μπροστινό μέρος έχει αναδιαμορφωθεί πλήρως για να ενσωματώσει μια κοντή ζελατίνα κι ένα αναβαθμισμένο σύστημα βοηθητικού φωτισμού.

honda wheels & waves

Saharja – Honda Italy x DRS Custom

Το rally concept Saharja είναι “εμπνευσμένο από την έρημο, φτιαγμένο για το ταξίδι” και μπολιάζει τη βάση της Transalp με μια αύρα από το θρυλικό Dakar. Διαθέτοντας έναν χειροποίητο πύργο πλοήγησης διά χειρός DRS με ψηφιακό road book και οθόνη TFT, η μοτοσυκλέτα βάφτηκε στα εμβληματικά Tricolour χρώματα του HRC πάνω σε ένα ανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος με ενσωματωμένους προβολείς LED υψηλής απόδοσης, χρυσές ζάντες και ασορτί τιμόνι.

Μια ψηλή, μακριά μονοκόμματη σέλα συνδυάζεται με κατεργασμένα σε CNC αλουμινένια αγωνιστικά μαρσπιέ, ενώ οι χούφτες, τα ατσάλινα πλαϊνά κάγκελα (που φιλοξενούν dry bags 8 λίτρων) και η αλουμινένια ποδιά κινητήρα προσφέρουν μέγιστη προστασία. Τα επιπλέον χειροποίητα αλουμινένια πλαϊνά ρεζερβουάρ, τα τακουνάτα ελαστικά και η ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση ολοκληρώνουν μοναδικά αυτή τη μεταμόρφωση.

honda wheels & waves

40th Anniversary ’86 Dakar Tribute – Honda UK x CJ Ball

Αποτίνοντας φόρο τιμής στη νίκη του Cyril Neveu με την εμβληματική NXR750 στο Dakar του 1986, η εκδοχή της XL750 Transalp από την CJ Ball ξεχωρίζει χάρη στην άκρως λεπτομερή βαφή με θέμα την έρημο. Η εικόνα συμπληρώνεται από ένα ψηλά τοποθετημένο, κατάμαυρο σύστημα διπλής εξάτμισης και αναβαθμισμένες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών. Το μπροστινό φτερό έχει τοποθετηθεί ψηλότερα για να τονίσει στο έπακρο τον off-road προσανατολισμό, ενώ τα αναβαθμισμένα χωμάτινα ελαστικά και τα αγωνιστικά number plates ολοκληρώνουν το αυθεντικό racing look.

Περιλαμβάνει επίσης έναν φόρο τιμής στον ιδρυτή του Dakar, Thierry Sabine, με το διάσημο απόφθεγμά του να κοσμεί τη μοτοσυκλέτα: “Μια πρόκληση για αυτούς που πηγαίνουν, ένα όνειρο για αυτούς που μένουν πίσω.”

honda wheels & waves

Χτίζοντας πάνω στην επιτυχία της περσινής, ζωντανής δημιουργίας του γλυπτού από άμμο της GB350S, φέτος ο καλλιτέχνης graffiti Moka 187 θα δημιουργήσει μοναδικά έργα τέχνης αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες που εκτίθενται στο Wheels and Waves. Ως καμβάς θα χρησιμοποιηθούν οι σανίδες του σερφ που χρησιμοποιεί παραδοσιακά η Honda ως βάσεις στήριξης για τα custom builds.

Το hondacustoms.com θα είναι και φέτος διαθέσιμο στα Αγγλικά, Γαλλικά, Γερμανικά, Ιταλικά και Πορτογαλικά, με τον νικητή να ανακοινώνεται στο τέλος του καλοκαιριού.

 

Ετικέτες