KTM ADVENTURE RALLY 2022: Η ανασκόπηση σε ένα 30λεπτο Video

Επόμενο ραντεβού το 2023 με το KTM Adventure Rally στη Νορβηγία
KTM Adventure Rally 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2022

Το Ευρωπαϊκό KTM ADVENTURE RALLY 2023 θα πραγματοποιηθεί στη Νορβηγία μεταξύ 24 και 28 Ιουλίου, με αξέχαστες Off-road οδηγικές εμπειρίες σε εντυπωσιακά τοπία. Για να πάρετε μια ακριβέστερη ιδέα για τη διοργάνωση, δείτε την 30λεπτη ανασκόπηση του event του 2022 σε ένα απολαυστικό βίντεο.

Μετά από τα επιτυχημένα event σε Ιταλία, Βοσνία, Ελλάδα και Γαλλία, σειρά να… βαφτεί στα πορτοκαλί έχει η Νορβηγία. Εκατόν πενήντα αναβάτες από όλο τον κόσμο θα έχουν ως βάση το ξενοδοχείο Kvitfjell, κοντά στο Lillehammer -εκεί όπου είχαν διεξαχθεί οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες του 1994.

Οι αναβάτες θα χωριστούν σε τέσσερα γκρουπ, με 24 μοτοσυκλέτες έκαστο και με τους υπόλοιπους να ταξιδεύουν solo, “Rally style”, χάρη σε οδηγίες GPS που θα τους παράσχει η οργάνωση.

Διάσημοι πρεσβευτές της εταιρείας, όπως ο “Say no to slow” Chris Birch θα βρίσκονται μαζί με τους συμμετέχοντες για να τους βοηθήσουν, να τους συμβουλέψουν και να περάσουν χρόνο μαζί τους. Κάθε μέρα του event θα περιλαμβάνει φαγητό, μουσική και διασκέδαση την ώρα που οι μηχανικοί θα εξετάζουν και συντηρούν τις μοτοσυκλέτες.

Η ΚΤΜ έχει αναλάβει να βρει τα τέλεια καταλύματα, όπως και την κατάλληλη μείξη ατμοσφαιρικών και συνάμα απαιτητικών διαδρομών, ενώ για πρώτη φορά οι κρατήσεις για το KTM ADVENTURE RALLY θα γίνουν διαδικτυακά, με first-come-first-served πολιτική, δηλαδή με σειρά προτεραιότητας. Η πλατφόρμα κρατήσεων θα ανοίξει στις 28 Φεβρουαρίου.

Πάρτε μια μπύρα, έναν καφέ, ποπ-κορν, κάτι τέλος πάντων, βάλτε full-screen ανάλυση και απολάυστε εικόνες από το KTM ADVENTURE RALLY του 2022.

 

Ετικέτες

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.