ΚΤΜ: Χαμηλότερες τιμές

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/12/2010

Άμεσα μετά την εξαγορά της KTM Eλλάς ΑΕ από το ίδιο το εργοστάσιο και συγκεκριμένα από την KTM Sportmotorcycle AG, η νέα εταιρεία KTM Southeast Europe AE ανακοίνωσε νέες σημαντικά χαμηλότερες τιμές για τις μοτοσυκλέτες της, οι οποίες δημοσιεύονται στον παρακάτω πίνακα. Στον τιμοκατάλογο ανακοινώθηκε και η τιμή του Duke 125 η οποία έχει οριστεί στα €3.890.

KTM


990 ADVENTURE 12990
990 ADVENTURE R 14690
990 ADVENTURE  T 13490
990 SUPERMOTO R 14990
990 SUPERMOTO T 12990
990 SUPERMOTO T kit tour 10900
990 SUPERMOTO T ABS 13990
990 SUPERMOTO T ABS kit tour 14900
990 SUPERMOTO 11990
950 SUPERΜΟΤΟ Voyager 8990
990 SUPER DUKE 12990
990 SUPER DUKE R 14990
990 SUPER DUKE ‘06 8990
990 SUPER DUKE ‘07/’08/’09 10990
690 ENDURO 8290
690 ENDURO R 8990
690 SM C 8990
690 SM 7490
690 SMR 8990
690 SM PRESTIGE 7990
125 DUKE 3890
690 DUKE 8990
690 DUKE ‘08/’09 8490
690 DUKE R 9980
65 SX 4450
65 SX ‘09 3400
85 SX 17”/14” 5490
85 SX 19”/16” 5490
125 SX 7350
150 SX 7650
150 SX ‘09 5890
250 SX 8350
250 SX ‘10 6590
250 SX F 8550
250 SX F ‘09 6600
250 SX F ‘10 6900
350 SX F 9550
450 SX F 9890
450 SX F ‘08 6900
450 SMR 10450
125 EXC 7550
125 EXC ‘10 6300
200 EXC 7750
200 EXC ‘9 6200
200 EXC ‘10 6200
250 EXC 8350
300 EXC 9650
300 EXC ‘10 7800
300 EXC-E Six Days ‘09 7600
400 EXC 9890
400 EXC ‘09 7990
400 EXC ‘10 8190
450 EXC 9990
450 EXC ‘09 7980
450 EXC ‘10 8390
530 EXC 10490
530 EXC ‘09 8590
530 EXC ‘10 8990
250 EXC-F 9750
300 EXC ‘09 7490
1190 RC8 13990
1190 RC8 R 17990

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες