KTM, Husqvarna, GASGAS - Τώρα με χρηματοδοτικά προγράμματα!

Μέσα από συνεργασία της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ με τη Santander Consumer Finance
Petropoulos-Santander
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/8/2023

H ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ -επίσημος εισαγωγέας των KTM, HUSQVARNA, GASGAS- ανακοινώνει την έναρξη της συνεργασίας της με τη Santander Consumer Finance, την κορυφαία εταιρεία καταναλωτικής χρηματοδότησης στην Ευρώπη. Με αυτό τον τρόπο δίνεται η δυνατότητα στο ελληνικό κοινό να αποκτήσει μοτοσυκλέτα του ομίλου με δόσεις, στα best-selling μικρά μοντέλα με πολύ χαμηλό επιτόκιο, και στα μεγαλύτερα με προγράμματα τύπου baloon.

Στόχος της συνεργασίας μεταξύ της Santander Consumer Finance και της KTM-Group είναι η παροχή λύσεων χρηματοδότησης σε όσους επιθυμούν να αποκτήσουν τη νέα τους μοτοσυκλέτα με ευελιξία και ασφάλεια.

Τα διαμορφωμένα προγράμματα θα προσφέρονται με ανταγωνιστικό επιτόκιο και απευθύνονται τόσο σε ιδιώτες όσο και σε εταιρικούς πελάτες που θέλουν να καλύψουν τις ανάγκες της επιχείρησής τους.

Η Ελλάδα θα αποτελέσει την 12η κατά σειρά χώρα όπου συνεργάζονται η KTM-Group με την Santander Consumer Finance μετά τις Ισπανία, Ηνωμένος Βασίλειο, Ιταλία, Γερμανία, Φινλανδία, Πολωνία, Νορβηγία, Γαλλία, Αυστρία, Σουηδία και Δανία.

Η Santander Consumer Finance δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από τον Μάρτιο του 2021 και έχει παρουσία σε 16 Ευρωπαϊκές χώρες (Αυστρία, Γερμανία, Βέλγιο, Δανία, Ισπανία, Φινλανδία, Γαλλία, Ελλάδα, Ολλανδία, Ιταλία, Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Σουηδία και Ελβετία) με περισσότερα από 130.000 σημεία πώλησης (εμπόρους και επιχειρήσεις).

Η Γενική Διευθύντρια της Santander Consumer Finance στην Ελλάδα, Ελένη Χρονέα, σημειώνει: «Με μεγάλη μας χαρά εγκαινιάζουμε τη συνεργασία μας με την ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ για την παροχή λύσεων χρηματοδότησης μοτοσυκλετών, ενός κλάδου συνεχώς αναπτυσσόμενου, επιβεβαιώνοντας έτσι την αφοσίωση του Ομίλου μας στον τομέα της αυτοκίνησης. Είμαστε σίγουροι ότι οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα επωφεληθούν από τα εξειδικευμένα μας προϊόντα που θα προσφερθούν μέσω της συνεργασίας μας με την ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ».

Ο Business Unit Manager της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Γιάννης Ζαμπέλης, σημειώνει: «Μετά την πρόσφατη έναρξη της συνεργασίας μας με την ΚΤΜ ως επίσημοι εισαγωγείς, βασικόςμας στόχος ήταν η παροχή ενός ανταγωνιστικού πακέτου χρηματοδότησης, κάτι που θα έκανε την αγορά μιας μοτοσυκλέτας ΚΤΜ, HUSQVARNA ή GASGAS, πιο προσιτή και πιο εύκολη. Σε αυτή την προσπάθεια, δεν θα μπορούσαμε να βρούμε καλύτερο σύμμαχο από την Santander Consumer Finance, ερχόμενοι να προσφέρουμε από κοινού, την εξειδίκευση και την τεχνογνωσία που διαθέτει σε όλη την Ευρώπη, προς το κοινό της μοτοσυκλέτας».

Για την έναρξη της συνεργασίας, η Santander Consumer Finance παρέχει χρηματοδοτικά προγράμματα για τις ΚΤΜ 390 ADVENTURE, 390 DUKE και HUSQVARNA 401 SVARTPILEN με επιτόκιο 4,9% καθώς και προϊόντα Balloon για όλες τις μοτοσυκλέτες των KTM, HUSQVARNA και GASGAS, συμπεριλαμβανομένων και των μοντέλων Enduro για μεγαλύτερη ευελιξία με ανταγωνιστικούς όρους.

Μπορείτε να ενημερωθείτε περαιτέρω σχετικά με τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά προϊόντα της Santander Consumer Finance μέσω του επίσημου δικτύου διανομέων KTM, HUSQVARNA και GASGAS.

Ο Valentino Rossi δηλώνει πως δεν θα οδηγήσει “ποτέ ξανά” MotoGP μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εξηγεί γιατί δεν του λείπει καθόλου η εμπειρία μιας MotoGP μοτοσυκλέτας.
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Valentino Rossi αποκάλυψε ότι δεν σκοπεύει να οδηγήσει ποτέ ξανά μια MotoGP μοτοσυκλέτα, εξηγώντας πως μετά την αποχώρησή του από τους αγώνες δεν αισθάνεται καμία ανάγκη να επιστρέψει στο τιμόνι ενός κορυφαίου αγωνιστικού πρωτότυπου.

Ο Valentino Rossi μπορεί να αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους θρύλους στην ιστορία του MotoGP, όμως ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα ότι δεν σκοπεύει να οδηγήσει ξανά μια μοτοσυκλέτα της κορυφαίας κατηγορίας. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αποσύρθηκε από τα Grand Prix στο τέλος της σεζόν του 2021, όταν πραγματοποίησε την 372η και τελευταία του συμμετοχή στην κορυφαία κατηγορία στη Valencia.

Σε αντίθεση με αρκετούς αντιπάλους του όπως οι Casey Stoner, Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa, που μετά το τέλος της αγωνιστικής τους καριέρας δοκίμασαν ρόλους δοκιμαστών, ο Rossi δεν έχει ανέβει σε μοτοσυκλέτα MotoGP από τη στιγμή που κρέμασε το κράνος του.

“Δεν μου λείπει καθόλου”
Σε ένα βίντεο που κυκλοφόρησε πρόσφατα από το δείπνο του Hall of Fame του MotoGP την περασμένη χρονιά, ο Dani Pedrosa τον ρώτησε πότε σκοπεύει να οδηγήσει ξανά μια μοτοσυκλέτα MotoGP. Η απάντηση του Ιταλού ήταν απολύτως ξεκάθαρη.

“Ποτέ,” είπε ο Rossi.
Ο ίδιος εξήγησε ότι πολλοί φίλοι των αγώνων τον ρωτούν αν θα ήθελε να κάνει δοκιμές με μια MotoGP μοτοσυκλέτα, όμως η δική του απάντηση παραμένει η ίδια.

“Πολύς κόσμος με ρωτά αν θέλω να δοκιμάσω μια MotoGP μοτοσυκλέτα. Αλλά, αν δεν αγωνίζεσαι, δεν υπάρχει λόγος να το κάνεις. Ειλικρινά δεν μου λείπει. Δεν θέλω να οδηγήσω μία.”

Rossi

Συνεχίζει να οδηγεί -  Διαφορετικές μοτοσυκλέτες
Το γεγονός ότι δεν θέλει να ανέβει ξανά σε πρωτότυπο MotoGP δεν σημαίνει ότι έχει απομακρυνθεί από τη μοτοσυκλέτα. Ο Rossi παραμένει ιδιαίτερα ενεργός, προπονείται συχνά με τους αναβάτες της VR46 Academy και συνεχίζει να οδηγεί σε πίστα.

"Συνήθως οδηγώ μια Yamaha R1, μερικές φορές μια R6. Οδηγούμε επίσης μικρές μοτοσυκλέτες, όπως οι Ohvale. Προπονούμαι με τα παιδιά της Ακαδημίας, με τον Pecco [Bagnaia], τον αδερφό μου [Luca Marini], τον Bezzecchi, τον Franco [Morbidelli]…"

Ο ρόλος του μέντορα
Πλέον ο Rossi έχει περισσότερο ρόλο συμβούλου και μέντορα. Παρακολουθεί τους αναβάτες της VR46 Academy στην πίστα και προσπαθεί να τους βοηθήσει με τη διαχείριση ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, αλλά και με τις μάχες μέσα στον αγώνα.

“Πηγαίνω και τους παρακολουθώ στην πίστα, βλέπω τι κάνουν, αν είναι καλύτεροι ή χειρότεροι από τους άλλους. Προσπαθώ επίσης να τους βοηθήσω στο πώς να διαχειρίζονται ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και πώς να δίνουν μάχες.”

Όταν ο Jorge Lorenzo τον ρώτησε ποιος θεωρεί ότι είναι ο πιο δυνατός αναβάτης εκείνη τη στιγμή, ο Rossi απάντησε χωρίς δισταγμό ότι ο Marco Bezzecchi ήταν τότε ο πιο φορμαρισμένος.

Η εκτίμησή του αποδείχθηκε αρκετά εύστοχη καθώς ο Ιταλός αναβάτης ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2025 στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος με την Aprilia, πετυχαίνοντας τρεις νίκες σε Grand Prix, ενώ ξεκίνησε δυναμικά και το 2026, από την pole position, ηγούμενος του αγώνα Sprint μέχρι την πτώση του και κερδίζοντας τον εναρκτήριο αγώνα της Κυριακής στην Ταϊλάνδη.

Για τον Rossi λοιπόν τα MotoGP παραμένουν κομμάτι της ζωής του, απλώς πλέον από διαφορετική θέση. Και, όπως φαίνεται, χωρίς καμία διάθεση να επιστρέψει ξανά στο τιμόνι μιας πρωτότυπης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε το πλήρες βίντεο με το γεύμα των Hall of Famers του MotoGP, Giacomo Agostini, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Freddie Spencer, Kevin Schwantz, Dani Pedrosa και τον πρόεδρο της διοργάνωσης Carmelo Ezpeleta όπου συζητάνε τις εποχές, τις μεγάλες στιγμές τους, τις προπονήσεις και τους τραυματισμούς τους χωρίς να λείπουν και τα πειράγματα.