KTM LIFETIME Mobility

Νέα παροχή για οδική βοήθεια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/5/2017

Η ΚΤΜ ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα για τους πελάτες της, στα πλαίσια των παροχών για όσους εμπιστεύονται τις μοτοσυκλέτες και το δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων της εταιρείας. Ακολουθεί το δελτίου τύπου του "ΚΤΜ LIFETIME Mobility":

 

Δελτίο τύπου

 

"H KTM εισάγει το νέο πρόγραμμα με το όνομα LIFETIME* Mobility Service δωρεάν στις μοτοσυκλέτες δρόμου που αγοράζονται ή κάνουν service στους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της KTM σε κάθε μία από τις επιλεγμένες Ευρωπαϊκές χώρες** από την 1η Ιανουαρίου 2017 και μετά.

Οποιοδήποτε νέο μοντέλο δρόμου KTM με εγγύηση κατασκευαστή 24 μηνών προσφέρεται δωρεάν με ένα χρόνο υπηρεσίας LIFETIME Mobility. Επιπλέον, με το νέο πρόγραμμα οδικής βοήθειας KTM LIFETIME, κάθε φορά που η μοτοσυκλέτα εξυπηρετείται από εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM, η οδική βοήθεια παρατείνεται αυτόματα μέχρι το επόμενο service (ετήσιο service ή επόμενο service λόγω διανυόμενων χιλιομέτρων, όποιο συμβεί πρώτο) έως το πολύ 12 μήνες.

Δεν απαιτείται από τους πελάτες να πληρώσουν ή να εγγραφούν στο σύστημα και ακόμη και οι μοτοσυκλέτες που αγοράστηκαν πριν από την 1η Ιανουαρίου 2017 θα έχουν ενεργοποιημένη αυτόματα την οδική βοήθεια KTM LIFETIME δωρεάν όταν μπαίνουν για service σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο KTM (ισχύουν οι όροι - Μονοκύλινδρα: μέγιστο 60.000 km ή 8 έτη, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο · Δικύλινδρα: μέγιστο 80.000 km ή 8 έτη, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο).

Οι αναβάτες της KTM έχουν πρόσβαση σε ένα ολοκληρωμένο πανευρωπαϊκό δίκτυο παρόχων υπηρεσιών και σε ένα κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης που είναι επανδρωμένο 24 ώρες την ημέρα. Καλύπτοντας για βλάβη, βανδαλισμό, κλοπή, απόπειρα κλοπής ή πυρκαγιάς, οι καλύψεις που προσφέρει το πρόγραμμα για αναβάτη και επιβάτη περιλαμβάνουν: επιτόπια επιδιόρθωση, ρυμούλκηση, αποθήκευση, προμήθεια ανταλλακτικών και υπηρεσία κλειδιών.



Στο χειρότερο σενάριο αν μια μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να συνεχίσει τη διαδρομή, το KTM LIFETIME Mobility Service προσφέρει, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών, την "Συνέχιση του ταξιδιού". Το ποσό αυτό καλύπτει το κόστος του ταξιδιού για αναβάτη και επιβάτη από τον τόπο της βλάβης στον προβλεπόμενο προορισμό ή εναλλακτικά στον τόπο κατοικίας του αναβάτη είτε με ταξί, αυτοκίνητο, τρένο ή πτήση ανάλογα με την απόσταση από τον προορισμό.

Για τους πλήρεις όρους και προϋποθέσεις της πλήρους υπηρεσίας κινητικότητας KTM LIFETIME, επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.ktm.com/mobilityservice ή τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM.

 

* Ο ορισμός του LIFETIME για μονοκύλινδρα οχήματα: max 60.000km ή 8 έτη, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Για οχήματα δύο κυλίνδρων: max 80.000km ή 8 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο.
** Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία."

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.