KTM OFFROAD DAYS 2022: Ξεκινά στις 22-23 Οκτωβρίου στη Ζήρεια

Το πορτοκαλί offroad διήμερο του 2022
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/10/2022

Όπως έχει καθιερώσει τα τελευταία χρόνια η KTM στην Ελλάδα, όλοι οι φίλοι και οπαδοί της offroad οδήγησης θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τα νέα αγωνιστικά μοντέλα του αυστριακού ομίλου στο φυσικό τους περιβάλλον. Φέτος θα υπάρχουν διαθέσιμα συνολικά δέκα μοντέλα Enduro και Motocross των KTM, Husqvarna και GASGAS, με δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες. Η εκκίνηση των test-rides θα γίνει στο χιονοδρομικό κέντρο της Ζήρειας το διήμερο 22-23 Οκτωβρίου και θα ακολουθήσουν άλλα πέντε διήμερα στην Καβάλα, στην Κατερίνη, τη Ρόδο και το Ηράκλειο. Περισσότερες λεπτομέρειες για το πρόγραμμα και των έξι συνολικά διήμερων test-rides θα βρείτε στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:      

 

 

Το 2022 αποτελεί ορόσημο στα χρονικά του MX, καθώς τα δίχρονα μοντέλα της KTM και της HUSQVARNA «αφήνουν πίσω τα καρμπυρατέρ» και περνούν στην εποχή του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού.

Τα OFFROAD DAYS 2022 προσαρμόζονται στην ανανεωμένη γκάμα των KTM, HUSQVARNA και GASGAS. Δέκα ολοκαίνουργιες μοτοσυκλέτες του 2023 των τριών εταιρειών θα είναι διαθέσιμες να οδηγηθούν από λάτρεις της χωμάτινης οδήγησης σε προπονητικές πίστες motocross, σε έξι πόλεις.

Η τεράστια αγωνιστική τεχνογνωσία, που έχει αποκτηθεί στις πίστες και τους αγώνες των Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων MX και Enduro, περνάει αυτούσια στις μοτοσυκλέτες που μπορούν να οδηγηθούν από επαγγελματίες και ερασιτέχνες αναβάτες κάθε επιπέδου.

Οι τρεις κορυφαίες εταιρείες, που κατέχουν τη μερίδα του λέοντος στις χωμάτινες μοτοσυκλέτες στις αγορές όλου του κόσμου, γνωρίζουν τον τρόπο να κάνουν τα όνειρά σας πραγματικότητα. Στα πλαίσια αυτά, για μια ακόμη χρονιά σας δίνεται η ευκαιρία να οδηγήσετε και να πάρετε μια πρώτη γεύση από τις μοτοσυκλέτες MX του μέλλοντος.

Οι άνθρωποι της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE και επιλεγμένοι συνεργάτες σε όλη την Ελλάδα έχουν οργανώσει ήδη τα πιο ολοκληρωμένα testride χωμάτινων μοτοσυκλετών που διεξάγονται στη χώρα.

Όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, η αρχή θα γίνει από το οροπέδιο της Ζήρειας στις 22 και 23 Οκτωβρίου. Στη συνέχεια τα OFFROAD DAYS θα ταξιδέψουν βόρεια, στην Καβάλα (12-13/11) και στην Κατερίνη (19-20/11). Στα τέλη Νοεμβρίου (26-27/11) το ραντεβού έχει προγραμματιστεί στο Ηράκλειο Κρήτης και στις αρχές Δεκεμβρίου (3-4/12) στη Ρόδο. Τελευταίος σταθμός για το 2022 είναι τα Ιωάννινα (10-11/12).

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE και το εξειδικευμένο προσωπικό της σάς περιμένουν για να σας δώσουν την ευκαιρία να οδηγήσετε τα μοντέλα του μέλλοντος και να σας λύσουν κάθε απορία σχετικά με τις μοτοσυκλέτες των KTM, HUSQVARNA και GASGAS

Στόλος μοτοσυκλετών OFFROAD DAYS 2022
KTM
ΚΤΜ 125 SX
KTM 300 SX
KTM 450 SX-F
KTM 250 EXC-F
KTM 300 EXC TPI SIX DAYS

HUSQVARNA
HUSQVARNA FC250
HUSQVARNA TE150i
HUSQVARNA TE250i

GASGAS
GASGAS MC450F
GASGAS EC350F

23-23 Οκτωβρίου ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΖΗΡΕΙΑΣ – Περισσότερες πληροφορίες στο 210-5540640
12-13 Νοεμβρίου ΚΑΒΑΛΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2510-836375
19-20 Νοεμβρίου ΚΑΤΕΡΙΝΗ - Περισσότερες πληροφορίες στα 2311-824700 & 2310-553035
26-27 Νοεμβρίου ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2810-330870
3-4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΡΟΔΟΣ - Περισσότερες πληροφορίες στο 22410-92100
10-11 Δεκεμβρίου ΙΩΑΝΝΙΝΑ – Περισσότερες πληροφορίες στο 26510-72555

Απαραίτητα: Χωμάτινος εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα).
Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα

Για τα OFFROAD DAYS στο Χιονοδρομικό της Ζήρειας μπορείτε να κάνετε online εγγραφή εδώ


 

Wayne Rainey: Με ειδικά διασκευασμένη Yamaha XSR900 GP στη Laguna Seca

Σε έναν τιμητικό γύρο παρέλασης, ενόψει του 5ου γύρου πρωταθλήματος MotoAmerica 2025
RAINEY
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/7/2025

Ο Wayne Rainey ηγήθηκε του γύρου παρέλασης στην πίστα Laguna Seca, ενόψει του 5ου γύρου του πρωταθλήματος MotoAmerica Superbike. Μία ειδικά διαμορφωμένη Yamaha XSR900 GP ήταν προετοιμασμένη για τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή MotoGP, ενώ αυτή ήταν η τρίτη φορά που ο Rainey οδήγησε μοτοσυκλέτα 32 χρόνια μετά το δυστύχημα στην πίστα του Misano.

Για να τιμήσει τον Αμερικανό θρύλο των αγώνων, ο οποίος έχει κερδίσει και δύο πρωταθλήματα AMA, η Yamaha Motor Europe ετοίμασε ένα μοναδικό XSR900 GP για τον Wayne Rainey, σε στενή συνεργασία με τη Yamaha ΗΠΑ. Εκτός από την εφαρμογή του κιβωτίου Y-AMT, η XSR900 GP είχε επίσης εξοπλιστεί με ένα μεγάλο "μαξιλάρι" που σταθεροποιούσε τον Αμερικανό στη θέση οδήγησης μαζί με άλλες τροποποιήσεις, αφού το δυστύχημα στο Misano τον άφησε παράλυτο από τη μέση και κάτω. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε επίσημα στον Rainey κατά τη διάρκεια τιμητικής εκδήλωσης που διοργανώθηκε στην πίστα Laguna Seca στις 11-13 Ιουλίου, όπου και φιλοξενήθηκε ο 5ος γύρος του πρωταθλήματος MotoAmerica 2025.

Εκτός του Rainey το "παρών" στην πίστα έδωσαν και άλλοι μεγάλοι Αμερικανοί αναβάτες με τους Kenny Roberts, Eddie Lawson, Freddie Spencer, Kenny Roberts Jr και Ben Spies να συνοδεύουν τιμητικά τον Rainey στο γύρο παρέλασης στη Laguna Seca. Τελευταία φορά που ο Rainey βρέθηκε να οδηγεί στην αμερικάνικη πίστα ήταν το 1991 όταν είχε πάρει την pole position και είχε κερδίσει τον αγώνα. 

Η σχεδίαση της XSR900 GP, παραπέμπει σε αγώνες GP των 80s και 90s, στην εποχή δηλαδή που πρωταγωνιστούσε ο Wayne Rainey και έχει άλλωστε και τα χρώματα που είχαν και οι πρωτότυπες δίχρονες 500άρες με τις οποίες αγωνιζόταν.. Η XSR900 GP φέρει τον γνωστό κινητήρα CP3 με απόδοση 119 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,5 kg.m στις 7.000 στροφές. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB. Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 130 χιλιοστά και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ 131 χιλιοστών.

Ο Rainey συμμετείχε στην μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών του MotoGP από το 1988 έως το 1993, όταν και είχε το ατύχημα στην πίστα του Misano, με αποτέλεσμα να μείνει παράλυτος από την μέση και κάτω. Ο Αμερικανός κέρδισε τρία σερί πρωταθλήματα (1990-1992) και θεωρείται ως ένας εκ των κορυφαίων αναβατών στην ιστορία του MotoGP, χωρίς κανένας να μπορεί να φανταστεί πού θα είχε φτάσει αν δεν είχε το ατύχημα. Παρά τον πολύ σοβαρό του τραυματισμό δεν εγκατέλειψε το πάθος του και ήταν επικεφαλής για κάποια χρόνια της αγωνιστικής ομάδας της Yamaha. Μάλιστα από το 2015 εκτέλεσε χρέη προέδρου του οργανισμού MotoAmerica.