KTM ORANGE DAYS 2020: Κομοτηνή και Ξάνθη

Η ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΣΤΡΑΤΙΑ ΜΕΝΕΙ ΣΤΟ ΒΟΡΡΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/6/2020

Μετά την Κατερίνη ο επόμενος σταθμός ήταν στην  Κομοτηνή, όπου οι μοτοσυκλέτες των Orange Days του 2020 συνεχίζουν το πολυήμερο tour στη Βόρεια Ελλάδα, ακολουθώντας το πρόγραμμα των test rides. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της KTM S.E.E. :   

ΚΤΜ ORANGE DAYS: 2 ΠΟΛΕΙΣ, 2 ΗΜΕΡΕΣ, 7 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ, 105 ΑΝΑΒΑΤΕΣ

 

Η Ξάνθη και η Κομοτηνή υποδέχθηκαν τα test ride της KTM SOUTH EAST EUROPE και η ανταπόκριση των αναβατών και των δύο περιοχών ήταν για μια ακόμη χρονιά μεγάλη.

Κοινός παρανομαστής και των δύο ημερήσιων test ride ήταν φυσικά οι εκπληκτικές μοτοσυκλέτες της KTM και η εταιρεία ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, που φιλοξένησε με απόλυτη επιτυχία τα ORANGΕ DAYS.

Οι 55 μοτοσυκλετιστές που βρέθηκαν την πρώτη ημέρα στην Κομοτηνή απόλαυσαν το καλωσόρισμα, τη φιλική διάθεση και την εγκαρδιότητα των ανθρώπων της ΔΡΑΜΟΝ αλλά και της KTM SEE και στη συνέχεια μια όμορφα σχεδιασμένη βόλτα με τα μοντέλα της KTM. Όλες οι μοτοσυκλέτες δούλευαν ασταμάτητα προσφέροντας ευχαρίστηση σε όσους τις οδήγησαν. Τη δεύτερη ημέρα τα ORANGE DAYS «μεταφέρθηκαν» στην Ξάνθη. Ήταν 50 αναβάτες που προτίμησαν να συνδυάσουν την καλοκαιρινή τους βόλτα με ένα test ride μοτοσυκλέτας KTM αψηφόντας το βροχερό ξεκίνημα της ημέρας!

Το νέο αστέρι της οικογένειας on - off 390 ADVENTURE είχε την τιμητική του και στις πόλεις της Θράκης. Όλοι επιβεβαίωσαν πως βαδίζει στα χνάρια των μεγαλύτερων, 790 ADVENTURE και 1290 SUPER ADVENTURE S. Τα σπορ commuter, 790 DUKE, 390 DUKE και 250 DUKE, έδωσαν σε όλους να καταλάβουν τι σημαίνει χρηστική μοτοσυκλέτα και το RC390 έβαλε σε “κλίμα πίστας” όσους το οδήγησαν.

Η KTM SOUTH EAST EUROPE έδωσε την ευκαιρία σε όσους/όσες το επιθυμούσαν να πάρουν μια γεύση από τις δυνατότητες των μοτοσυκλετών της KTM.

Τα ORANGE DAYS συνεχίζονται στη Βόρεια Ελλάδα. Επόμενος σταθμός η Θεσσαλονίκη το διήμερο 8 και 9 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις της DELTA MOTORCYCLES. Σας περιμένουμε για να λύσουμε κάθε απορία και να απαντήσουμε σε κάθε ερώτημα που έχετε.

 

Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020:

KTM 250 DUKE

KTM 390 DUKE

KTM RC390

KTM 390 ADVENTURE

KTM 790 DUKE S

KTM 790 ADVENTURE

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

 

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

 

Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της KTM.

 

Πιο αναλυτικά, το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής:

23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451

24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441

30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870

04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157

06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555

07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555

08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700

10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045

13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640

14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978

20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133

27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

 

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

Έρχονται Ελλάδα τα ελαστικά της CST: Η MUVUS επίσημος αντιπρόσωπος

Η MUVUS αναλαμβάνει επίσημος αντιπρόσωπος υπό την έγκριση του CST Xiamen Group
Έρχονται Ελλάδα τα προσιτά ελαστικά της CST: Άλλαξε ο αντιπρόσωπος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/7/2026

Στο εργοστάσιο της CST στην Κίνα βρίσκεται αυτές τις ημέρες αντιπροσωπεία της εισαγωγικής εταιρείας MUVUS όπου έχει ήδη εξασφαλίσει την αντιπροσώπευση των ελαστικών της CST και προχωρά τις διαδικασίες για το πρώτο φορτίο που θα εισάγει με ελαστικά μοτοσυκλετών, ATV, golfcart κτλ.

Η CST είναι ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια της Κίνας, έχοντας ξεκινήσει από την Ταϊβάν με ένα τεράστιο κατάλογο που ξεκινά από τα ποδήλατα, επεκτείνεται σε μοτοσυκλέτες και ATV, αλλά συνεχίζει και σε ελαφρά και βαριά φορτηγά καθώς και σχεδόν όλη την γκάμα των εξιδεικευμένων ελαστικών, όπως για παράδειγμα τα ανυψωτικά μηχανήματα, golfcart κτλ.

Διαθέτει 22 εργοστάσια ανά τον κόσμο και ένα τεράστιο OEM πελατολόγιο που περιλαμβάνει Aprilia, Benelli, Benda, CFMOTO, Haojue, Honda, Kove, Moto Morini, Peugeot, Piaggio, QJMOTOR, Suzuki, SYM, Voge, Zongsen, Zontes και ZXMOTO, με την οποία μάλιστα συνεργάζονται και σε επίπεδο εξέλιξης.

Έρχονται Ελλάδα τα προσιτά ελαστικά της CST: Άλλαξε ο αντιπρόσωπος!

Τα κεντρικά της CST βρίσκονται στην Xianmen που είναι απέναντι από την Ταϊβάν και αποτέλεσε για αυτούς το πιο προσβάσιμο τμήμα της Κίνας, όταν πριν από μισό αιώνα άρχισαν να επεκτείνονται στην υπόλοιπη Ασία. Πέρα από την ανάπτυξη μιας εικοσάδας εργοστασίων, η CST έχει δημιουργήσει την δική της πίστα δοκιμών στην Σανγκάη, με ένα σημαντικό κόστος που έφτασε τα 150 εκ. δολάρια. Στον επιχειρηματικό κόσμο της Κίνας, η πίστα της CST αναγνωρίζεται ως ένα σημείο αναφοράς για δοκιμές και για αυτό τον λόγο, όταν δεν χρησιμοποιείται από την ίδια την CST, ενοικιάζεται σε κατασκευαστές μοτοσυκλετών.

Η νέα αντιπροσωπεία έχει ένα δύσκολο έργο, διότι την CST την γνωρίζουμε από τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης σε κινέζικες αλλά και ινδικής προέλευσης μοτοσυκλέτες, έχοντας σχηματίσει την… χειρότερη εικόνα, όπως έχουμε δηλώσει τόσο σε VIDEO, όσο και στο έντυπο. Προς τιμήν τους, το εργοστάσιο που γνωρίζει την τοποθέτηση του περιοδικού απέναντι στα ελαστικά αυτά, δηλώνει έτοιμο να δεχτεί την νέα κριτική μας, αλλά αυτή τη φορά για τα ελαστικά της λιανικής!
Την αντιπροσώπευση των ελαστικών της CST, αναλαμβάνει από τώρα η MUVUS, εισαγωγική εταιρεία των CFMOTO, Polaris, Letbe, Royal Enfield, κτλ, μπαίνοντας στον χώρο των ελαστικών!

Έρχονται Ελλάδα τα προσιτά ελαστικά της CST: Άλλαξε ο αντιπρόσωπος!
Από αριστερά οι δύο εκπρόσωποι πωλήσεων της CST, ο ιδιοκτήτης της MUVUS Μάνος Κουτσουνάκης, ο ιδιοκτήτης της CST, ο ιδιοκτήτης του MOTO που καταγράφει την συμφωνία και στελέχη της Muvus

Καθότι όπως είπαν δεν έχουμε δοκιμάσει τα πραγματικά CST, αλλά εκείνα που πωλούνται στην χονδρική μόνο για πρώτη τοποθέτηση. Σύμφωνα με τους ίδιους, οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών τους προτιμούν για την ικανότητά τους να παράγουν ελαστικά πρώτης τοποθέτησης σε πολύ ανταγωνιστική τιμή, αλλά καθορίζουν εκείνοι τις προδιαγραφές που συχνά έχουν μόνο ένα στόχο, το χαμηλότερο δυνατό κόστος.

Επισκεφτήκαμε το εργοστάσιο της CST για να καταγράψουμε την πρώτη αποστολή φορτίου στην Ελλάδα και να δούμε την γραμμή παραγωγής. Έχοντας επισκεφτεί τις γραμμές παραγωγής ελαστικών της Dunlop, Michelin, Continental, Bridgestone κτλ, θα συγκρίνουμε τους μηχανισμούς και τις τεχνικές, ιδιαίτερα για τα Radial ελαστικά.

Η γκάμα της CST για την μοτοσυκλέτα περιλαμβάνει αυτή την στιγμή κάθε κατηγορία, από παπιά μέχρι αγωνιστικά ελαστικά και ελαστικά Rally. Μετά την επίσκεψή μας, θα δοκιμάσουμε σε ελληνικό έδαφος τα ελαστικά αντικατάστασης, όχι τα OEM που έχουμε ήδη γνωρίσει. Πάντως στο ATV το θέμα της πρώτης τοποθέτησης είναι μικρότερης σημασίας καθώς η απόδοσή τους είναι αντίστοιχη με την λιανική.

Αναμένεται μέχρι τέλος της χρονιάς, τα ελαστικά της CST να βρίσκονται στα καταστήματα και να τονίσουμε εδώ για εκείνους που κοιτούν τις ετικέτες τους, πως δεν υπήρχε αποθήκευση στο εργοστάσιο. Κατασκευάζουν τα ελαστικά ανά παραγγελία, έχοντας την δυνατότητα να βγάλουν πολλά διαφορετικά μοντέλα και διαστάσεις ταυτόχρονα!