ΚΤΜ: περισσότερο Ινδική

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/5/2012

H Bajaj Auto, που είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στην Ινδία, είναι και ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της ΚΤΜ και μάλιστα πρόσφατα με ακόμη μεγαλύτερο ποσοστό.

Απέκτησε επιπλέον 6,3% από το μετοχικό κεφάλαιο της αυστριακής εταιρείας φθάνοντας πολύ κοντά στο 47%. Την πλειοψηφία διατηρεί το συνδυασμένο κεφάλαιο του προέδρου της KTM Stefan Pierer και του προέδρου του διοικητικού της συμβουλίου Rudolf Knuenz που κατέχουν το 51% της εταιρείας. Ο πρόεδρος της Bajaj Auto δήλωσε πως η εταιρεία του δεν έχει σκοπό να αποκτήσει την πλειοψηφία των μετοχών της KTM. Η εμπλοκή της Bajaj στην μετοχική σύνθεση της αυστριακής εταιρείας άρχισε το 2007 με την απόκτηση του 14,5% των μετοχών της, όταν η KTM έψαχνε κεφάλαια για την ανάπτυξη νέων μοντέλων, αλλά και τρόπο να διεισδύσει στην αναπτυσσόμενη και πολύ μεγάλη αγορά της Ινδίας. Η συνεργασία των δυο εταιρειών στον κατασκευαστικό τομέα άρχισε πέρσι με το πρώτο μοντέλο που κατασκευάζεται στην Ινδία, το 125 Duke, να σημειώνει επιτυχία τόσο στις ευρωπαϊκές αγορές όσο και στην ίδια την Ινδία. Εκεί παράγεται ήδη και το 200 Duke, ενώ θα ακολουθήσει και το 350.

Το 2011, ένα στα οκτώ ΚΤΜ που πουλήθηκαν ήταν φτιαγμένο στην Ινδία, ενώ το ποσοστό αυτό αναμένεται να φθάσει στο 50% το 2015. Τα μισά KTM, δηλαδή, θα φτιάχνονται στην Αυστρία και τα άλλα μισά στην Ινδία.

Μεγάλη πλατφόρμα delivery αγνοεί απαγόρευση του υπουργείου και συνεχίζει κανονικά την λειτουργία της

Το Υπουργείο δεν το έθεσε ως σύσταση αυτή τη φορά και περιλαμβάνει τις υπηρεσίες delivery
cover
Από το

motomag

21/1/2026

Σήμερα Τετάρτη 21 Ιανουαρίου 2026 αναμένονται έκτακτα καιρικά φαινόμενα και πολλοί τομείς υποχρεούνται με υποχρεωτική παύση εργασιών, ενώ τα σχολεία θα παραμείνουν κλειστά σε όλη τη χώρα.

Πιο συγκεκριμένα η ανακοίνωση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης αναφέρει χαρακτηριστικά:

“Σε συνέχεια της ανακοίνωσης της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (Ε.Μ.Υ.) σχετικά με τα ακραία καιρικά φαινόμενα που θα επικρατήσουν την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου 2026 και κατόπιν συσκέψεως με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με την από 20.1.2026 εγκύκλιο λαμβάνει έκτακτα  μέτρα για την προστασία των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα.

Α. Υποχρεωτική παύση εργασιών σε υπαίθριες δραστηριότητες

Για τους εργαζόμενους επιχειρήσεων που βρίσκονται σε περιοχές, στις οποίες σύμφωνα με το επικαιροποιημένο Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ) της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας αναμένεται να επικρατήσουν ακραίες καιρικές συνθήκες και συγκεκριμένα στην Περιφέρεια Πελοποννήσου το χρονικό διάστημα 06.00 πμ – 18.00 μμ, καθώς και στην Περιφέρεια Αττικής και τις Περιφερειακές Ενότητες Βοιωτίας και Εύβοιας το χρονικό διάστημα 10.00 πμ – 20.00 μμ, καθίσταται υποχρεωτική η παύση εργασιών την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου σε χειρωνακτικές εργασίες που εκτελούνται σε εξωτερικό χώρο, όπως εργασίες σε τεχνικά και οικοδομικά έργα, εργοτάξια, ναυπηγοεπισκευαστικές ζώνες, διανομή και μεταφορά προϊόντων και αντικειμένων με δίτροχο όχημα, πατίνι, τροχοπέδιλα (delivery), κ.λπ. Σημειώνεται ότι στις ως άνω περιπτώσεις υποχρεωτικής παύσης εργασιών εντάσσονται όλοι οι εργαζόμενοι ανεξαρτήτως του είδους απασχόλησής τους, συμπεριλαμβανομένων των ψηφιακών πλατφορμών του άρθρου 68 του ν. 4808/2021.”

Η efood φαίνεται να έχει αναστείλει την λειτουργία της, ωστόσο η Wolt παραμένει σε λειτουργία και προσφέρει κανονικά τις υπηρεσίες της, αγνοόντας -τουλάχιστον μέχρι αυτή την στιγμή την απαγόρευση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Αυτή την στιγμή βέβαια είναι απλά μία βροχερή ημέρα, εμείς βρισκόμαστε κανονικά στην εργασία μας και φυσικά κινούμαστε με μοτοσυκλέτες, όπως κάνουμε ακόμη και αν χιονίσει! Μέχρι στιγμής φαίνεται πως τα προβλήμα στην γεωγραφική περιοχή με τον περισσότερο πληθυσμό της χώρας θα ξεκινήσουν αργότερα και κακώς πολλές δημόσιες υπηρεσίες δεν λειτουργούν αυτή την στιγμή. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως δεν υπάρχει μία απαγόρευση και όχι σύσταση σε ισχύ, η οποία και παραβλέπεται.