KTM Tech3-Lando Norris: Πρόσκληση στον νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή F1 να οδηγήσει MotoGP

Ευπρόσδεκτος λέει το αφεντικό της KTM Tech3 - Και ο Norris είναι λάτρης των μοτοσυκλετών
Lando Norris KTM Tech3
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/12/2025

Η Formula 1 έχει νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή τον Lando Norris, με τον Βρετανό που λατρεύει τις μοτοσυκλέτες και έχει ως ινδαλμά του τον Valentino Rossi να παίρνει ανεπίσημη πρόσκληση από το νέο αφεντικό της KTM Tech3, Guenther Steiner, να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα της KTM.

Ο Lando Norris κατάφερε να σπάσει φέτος την κυριαρχία του Max Verstappen και να πάρει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 έπειτα από τέσσερα σερί πρωταθλήματα του Ολλανδού με τον Βρετανό να κατακτά τον τίτλο με την McLaren.

O Norris είναι μία ακόμη περίπτωση όπου οι τέσσερεις τροχοί τον κέρδισαν αγωνιστικά σε μικρή ηλικία καθώς στα επτά του μόλις χρόνια άφησε στην άκρη το mini bike του και ξεκίνησε καρτ φτάνοντας έπειτα από 19 χρόνια στην κορυφή των τεσσάρων τροχών. Αυτό που δεν κατάφεραν είναι να σβήσουν το πάθος του για τους δύο τροχούς με τον 26χρονο να έχει δηλώσει πολλές φορές στο παρελθόν τη λατρεία του για τη μοτοσυκλέτα, ενώ έχει ως ίνδαλμα τον Valentino Rossi, το οποίο και γνώρισε από κοντά όταν ήταν 19 ετών (βλ. σχετική φωτογραφία)

Ως ο πρώην ιδιοκτήτης της Hass F1, o Guenther Steiner γνωρίζει πολύ καλά τον Norris και μίλησε για αυτόν με τα καλύτερα λόγια έπειτα από την πρόσφατη κατάκτηση του τίτλου των Οδηγών στη Formula 1, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς. 

Μάλιστα, o Steiner σε πρόσφατη συνέντευξή του δεν παρέλειψε να αποστείλλει και μία ανοιχτή πρόσκληση στον Norris λέγοντας ότι είναι ευπρόσεκτος να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα της KTM την ερχόμενη χρονιά, η οποία έχει και σχεδόν το ίδιο... χρώμα με τη McLaren του Βρετανού. "Μπορεί να έρθει και να την οδηγήσει, θα βρούμε έναν τρόπο να το κανονίσουμε. Θα είναι κάτι ωραίο για αυτόν, αν και δεν νομίζω ότι ο Zak Brown (σ.σ. ο επικεφαλής της McLaren Racing) θα χαρεί να τον δει στη σέλα μιας MotoGP μοτοσυκλέτας."

Φυσικά αυτή δεν είναι η πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία που ένας Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 δηλώνει θιασώτης των δύο τροχών, αφού δύο από τους κορυφαίους όλων των εποχών οι Michael Schumacher και Lewis Hamilton, με επτά παγκόσμιους τίτλους ο καθένας, έχουν δηλώσει επίσης την αγάπη τους. Μάλιστα ο Schumacher μετά το τέλος της καριέρας του έτρεξε και σε αγώνες στη Γερμανία!

 

Τροχαία Αττικής: Απολογισμός Νοεμβρίου με 10 νεκρούς - 1.814 πιάστηκαν χωρίς κράνος

35.627 συνολικά οι παραβάσεις τον μήνα που μας πέρασε - Τι δείχνουν τα στοιχεία της Τροχαίας
November 2025 Traffic Police
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η ανασκόπηση του Νοεμβρίου μέσα από τα στοιχεία της Τροχαίας στην Αττική δείχνει μια αποθαρρυντική εικόνα για τη συμπεριφορά μοτοσυκλετιστών και αυτοκινητιστών με 35.627 συνολικά παραβάσεις και πάνω από 600 τραυματίες από τροχαία ατυχήματα.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσίευσε τα μηνιαία στοιχεία για τις τροχαίες παραβάσεις και τα ατυχήματα που σημειώθηκαν τον Νοέμβριο του 2025, εντός του Νομού. Η καταγραφή ανέρχεται σε συνολικά 35.627 παραβάσεις, εκ των οποίων 218 σε βαθμό πλημμελήματος.

Από τις σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, ξεχωρίζουν:

  • 1.188 περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος (με 46 εξ αυτών σε βαθμό πλημμελήματος)
  • 2.609 παραβάσεις ορίου ταχύτητας
  • 303 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη
  • 603 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • 1.391 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 1.814 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • 41 για επικίνδυνους ελιγμούς

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει η μη χρήση κράνους, για τους αναβάτες δίκυκλων, ένα στοιχείο που αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στη σοβαρότητα των τραυματισμών.

Στο ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 530 τροχαία ατυχήματα στην περιοχή ευθύνης της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, τα οποία προκάλεσαν συνολικά 620 παθόντες:

  • 9 θανατηφόρα ατυχήματα με 10 νεκρούς
  • 11 σοβαρά με 11 σοβαρά τραυματίες
  • 510 ελαφρά με 599 ελαφρά τραυματίες

Τα αίτια των ατυχημάτων παραμένουν σε μεγάλο βαθμό παρόμοια με προηγούμενους μήνες:

  • Οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή
  • Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων
  • Παραβάσεις από πεζούς
  • Μη χρήση κράνους από οδηγούς και συνεπιβάτες δικύκλων, γεγονός που επιδεινώνει τον βαθμό τραυματισμού