KYMCO: Προτίθεται να κατασκευάσει εργοστάσιο στην Τουρκία

Με στόχο την προμήθεια της ευρωπαϊκής αγοράς

Από το

motomag

29/9/2022

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του νέου CV3 στην Κωνσταντινούπολη για το ντεμπούτο του στην τουρκική αγορά, ο CEO της εταιρείας, Chun Ping Ko, ανακοίνωσε την Τετάρτη 28/9 την πρόθεση της KYMCO να κατασκευάσει εργοστάσιο συναρμολόγησης δικύκλων στην Τουρκία, με τελικό στόχο την ευρωπαϊκή αγορά.

Για τον σκοπό αυτό η KYMCO προτίθεται να συνεργαστεί με την τουρκική Dogan Trend Otomotiv, τον automotive τομέα του ομίλου Dogan Holding, που έχει και την επίσημη αντιπροσώπευση της KYMCO στην Τουρκία -δίπλα στις Suzuki, Piaggio Group, Silence, MG, κ.α.

Η Dogan Holding είναι ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους ετερογενών δραστηριοτήτων στην Τουρκία, και δραστηριοποιείται στους τομείς της ενέργειας, των μέσων μαζικής ενημέρωσης, της βιομηχανίας, του εμπορίου, των ασφαλίσεων και του τουρισμού.

Σύμφωνα με τον τουρκικό τύπο, στο εργοστάσιο αρχικά θα συναρμολογούνται δίκυκλα για την τουρκική αγορά, με το μακρόπνοο πλάνο να είναι οι εξαγωγές scooter και μοτοσυκλετών στην ευρωπαϊκή αγορά.

Αυτό γίνεται σαφές και από τις δηλώσεις του CEO της Dogan Trend Otomotiv, Kagan Dagtekin: “Αποφασίσαμε, να εμπλακούμε σε αυτό το ταξίδι, με σκοπό την παραγωγή προϊόντων τα οποία ανταποκρίνονται πρωτίστως στην τουρκική αγορά. Στη συνέχεια, ο στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσοστό παραγωγής και για άλλες χώρες. Προκειμένου να είναι κερδοφόρα μία γραμμή παραγωγής, είναι απαραίτητο να παράγει τουλάχιστον 5.000 κομμάτια από κάθε μοντέλο. Έτσι θα ξεκινήσουμε και θα αναπτυχθούμε με το πέρασμα του χρόνου. Το μερίδιο αγοράς της KYMCO, έφτασε στην Ευρώπη το 11%. Ο μεγάλος μας στόχος είναι να εξάγουμε μοτοσυκλέτες από την Τουρκία στην Ευρώπη. Αφού ξεκινήσαμε με αυτό το όνειρο, θα το πετύχουμε. Λάβαμε την υπόσχεση ότι θα έχουμε την πλήρη υποστήριξη της KYMCO, η οποία ήρθε να μας επισκεφτεί με κάθε επισημότητα. Θα οργανώσουμε ομάδες εργασίας το ταχύτερο δυνατό για να αξιολογήσουμε το μοντέλο παραγωγής του εργοστασίου και άλλα σημαντικά ζητήματα. Η Τουρκία είναι μια πολύ σημαντική βάση για την αυτοκινητοβιομηχανία. Είμαστε μια από τις πιο εξελιγμένες χώρες στην Ευρώπη (sic) σε αυτό τον τομέα. Πιστεύουμε πως μπορούμε να αναπαράγουμε την επιτυχία μας στην παραγωγή αυτοκινήτων, και στην παραγωγή μοτοσυκλετών για την Ευρώπη.”

Σημειώστε πως η Dogan Trend Otomotiv ήδη παράγει στην Τουρκία αυτοκίνητα της MG που πωλούνται στην Ε.Ε..

Η παραγωγή δικύκλων στην Τουρκία δείχνει μια έξυπνη λύση για μείωση του κόστους παραγωγής (φθηνότερα εργατικά χέρια και μικρότερη απόσταση μεταξύ της χώρας παραγωγής και της αγοράς της Ε.Ε.), κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει και σε χαμηλότερες τελικές τιμές των scooter και των μοτοσυκλετών της KYMCO.

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Δεκάδες Honda Dax, Monkey και mini-bikes στο σφυρί - Απίστευτη συλλογή στην Αγγλία

Επιγραφές, πινακίδες, σταντ, χαλάκια κ.α. με το σήμα των Ιαπώνων - Και μοντέλα των Yamaha, Triumph

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Ενδιαφέρον έχει η δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί στην Αγγλία στα μέσα του ερχόμενου Ιανουαρίου ακόμη περισσότερο για εκείνους που ενδιαφέρονται και για "αναμνηστικά" αντικείμενα γιατί εκτός από off-road, mini-bikes, trikes, quads, αγωνιστικές και custom μοτοσυκλέτες στο σφυρί θα βγουν από χαλάκια έως επιγραφές και σταντ της Honda.

Η δημοπρασία, που πραγματοποιείται από την H. J. Pugh and Co., θα λάβει χώρα στις 17 Ιανουαρίου 2026, περιλαμβάνοντας 93 αριθμημένα αντικείμενα, από ολοκαίνουργιες, ακόμη στα εργοστασιακά κιβώτια τους μοτοσυκλέτες, μέχρι αγωνιστικά, mini bikes, σπάνια Honda Dax, Gorilla και Monkey, άφθονα off-road, αλλά και εξοπλισμό συνεργείου ή φωτιζόμενες επιγραφές αντιπροσωπειών, ενώ η δημοπρασία περιλαμβάνει και μοντέλα Yamaha

Ενδεικτικά κάποια από τα κομμάτια της δημοπρασίας που εντυπωσιάζουν:

Honda Monkey "Baja" 50cc – Ένα mini Africa

Εξαιρετικά σπάνιο δείγμα αποτελεί ένα Honda Monkey "Baja", ουσιαστικά ένα Z50 μεταμορφωμένο σε mini Africa Twin χάρη σε ένα kit που πωλούνταν μόνο στην Ιαπωνία.
Με αποδεικτικά απόσυρσης από την Ιαπωνία, κλειδί και μόλις 2 χλμ, η μικροσκοπική Africa Baja είναι σε εξαιρετική κατάσταση, δικαιολογώντας τα χιλιόμετρα της. Ένα πραγματικό στολίδι για συλλέκτες.

Thornton Hundred Triumph Bobber – Μια custom που ξεχωρίζει

Μια Triumph Bobber από το γκαράζ custom μοτοσυκλετών Thornton Hundred, γνωστό για τις ιδιαίτερες κατασκευές μοτοσυκλετών Triumph και όχι μόνο
Η συγκεκριμένη, δημιούργημα του Jody Thornton, φέρει τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει την εταιρεία διάσημη, προσοχή στην λεπτομέρεια και καθαρές γραμμές. Με μόλις 605 χιλιόμετρα και δύο κλειδιά, αποτελεί ίσως την πιο οικονομική ευκαιρία να μπει κανείς στο κλαμπ των Thornton Hundred, εφόσον δεν τραβήξει πολύ την προσοχή στη δημοπρασία.

Honda EZ-9 Snow – Μοτοσυκλετάκι snowmobile

Από το εντυπωσιακό στο… αλλόκοτο. Το Honda EZ-9 Snow είναι μια καθαρά JDM έκδοση, με μπροστά πέδιλο που προσαρμόζεται στον τροχό και πίσω ερπύστρια, όπως ενός μικρού snowmobile.
Παρήχθησαν μόλις 300 κομμάτια, γεγονός που το καθιστά όχι απλώς σπάνιο, αλλά ίσως και μοναδικό στην Ευρώπη. Για συλλέκτες εκκεντρικών μοντέλων, δύσκολα θα υπάρξει δεύτερη ευκαιρία.

Yamaha TZ125 – η μικρή δίχρονη αγωνιστική που σημάδεψε μια εποχή

Τελευταία επιλογή στη λίστα, ένα Yamaha TZ125 του 1999, ένα σημαντικό μοντέλο για την Yamaha, καθώς ήταν το πρώτο υγρόψυκτο 125cc αγωνιστικό της. Με 44 ίππους και μόλις 70 κιλά στεγνή, η TZ125 μπορεί να μην εντυπωσιάζει αριθμητικά, αλλά η απόδοσή της, στις πίστες, υπήρξε αξιομνημόνευτη. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, με λευκά fairing, φαίνεται σε αρκετά καλή κατάσταση.

Φυσικά, αυτά είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Η πλήρης συλλογή περιλαμβάνει stand και χαλάκια μοτοσυκλετών, φωτιζόμενες επιγραφές, μοτοσυκλέτες εντός και εκτός δρόμου, trikes, quads, πτυσσόμενα δίκυκλα μέχρι και ένα Jet Ski της Yamaha.