Το Youtube κανάλι τους έχει τεράστιο υλικό κατασκευών
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
13/9/2019
Μιλώντας με ποσοστά, μπορείς να του χαρίσεις ένα 20% σύνδεσης με τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, ωστόσο είναι 100% βέβαιο πως θα θέλαμε όλοι μας να το οδηγήσουμε! Το μικρό αυτό «τανκ» που αντί για ερπύστρια έχει ένα κατάλληλα κομμένο και στρεσαρισμένο ελαστικό αυτοκινήτου, είναι μία από τις πολλές ιδιοκατασκευές του καναλιού των Κύπριων φίλων μας, που μπορεί να φέρει τον αριθμό εκατό, όμως είναι βέβαιο πως έχουν κάνει πολλές περισσότερες. Στον ελεύθερο χρόνο τους κατασκευάζουν ένα σωρό οχήματα που συχνά έχουν επίκεντρο κάτι κοντινό με τους δύο τροχούς, ή δύο και μία ερπύστρια, βασικά έχουν συχνά επίκεντρο και τις ερπύστριες, και είναι πέρα για πέρα μοναδικά.
Με περίσσεια ταλέντου, εξαιρετική δουλειά και στα πλάνα των video που παράγουν, το μικρό αυτό «μονοερπυστριοφόρο_μοτοσυκλετάκι» αξίζει τα λεπτά που διαρκεί το video και με το παραπάνω:
QJMOTOR IMBROS 2026, μέρος 1ο – Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης σε Ίμβρο και Αϊβαλί!
Ο Έλληνας αναβάτης ξεκινά ένα οδοιπορικό 2.500 χιλιομέτρων
Από τον
Παύλο Καρατζά
9/1/2026
Ακόμα δεν ξεκίνησε ο νέος χρόνος και ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει ετοιμάσει “βαλίτσες” και ξεκινά το νέο του ταξίδι με προορισμό την Ίμβρο της γειτονικής Τουρκίας. Πάνω στην σέλα ενός QJMOTOR FORT 350 EVO θα διανύσει περί τα 2.500 χιλιόμετρα και θα έχει την ευκαιρία να κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών αλλά και να συναντήσει την ελληνική κοινότητα που βρίσκεται στην Ίμβρο και απαριθμεί περίπου 200 άτομα.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου:
Στην Ίμβρο με QJMOTOR FORT 350 EVO
Με το καλωσόρισμα του νέου χρόνου, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης, οδηγώντας ένα scooter QJMOTOR FORT 350 EVO, πραγματοποιεί το QJMOTOR IMBROS 2026. Πρόκειται για ένα οδοιπορικό 2.500 χλμ. στην Τουρκία με τελικό προορισμό το νησί της Ίμβρου, που αποτελούσε κάποτε μια μικρή ελληνική πατρίδα. Μετά την Ίμβρο, θα κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών, περνώντας από την Τροία του Ομήρου, την Άσσο του Αριστοτέλη και το Αϊβαλί του Ηλία Βενέζη, για να επισκεφθεί τρεις νοσταλγικούς τόπους του παρελθόντος και της ιστορίας μας.
Στην Τουρκία ο αναβάτης θα μεταβεί οδικώς (Αθήνα – Κήποι) και η απόβασή του στην Ίμβρο θα πραγματοποιηθεί με το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Kabatepe–Imbros (Gökçeada). Θα ακολουθήσει κατόπιν περιήγηση στα μικρασιατικά παράλια μέχρι το Αϊβαλί, ενώ η επιστροφή στην Ελλάδα θα γίνει και πάλι οδικώς από τον συνοριακό σταθμό των Κήπων.
Ταξιδεύοντας με το QJMOTOR FORT 350 EVO στους στενούς δρόμους της Ίμβρου, θα αναζητήσει τα διαχρονικά σημάδια και τις μισοσβησμένες μνήμες του άλλοτε ακμάζοντος ελληνικού στοιχείου. Επισκεπτόμενος μισάνοιχτες ελληνορθόδοξες εκκλησίες, ερημωμένα ελληνικά σχολεία, βρύσες με ελληνικές επιγραφές και πετρόκτιστες κατοικίες με πεσμένους τοίχους και γυμνά παράθυρα, θα περιηγηθεί σε τόπους και οικισμούς που κάποτε αντηχούσαν ζωηρές ελληνικές λαλιές.
Παράλληλα, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα επιδιώξει να καταγράψει στην Ίμβρο τις δυσκολίες αλλά και τις προσδοκίες της τοπικής ελληνικής κοινότητας των περίπου 200 ατόμων, που συνεχίζουν να αντέχουν στον χρόνο και να μιλούν ακόμα ελληνικά. Οι λιγοστοί εναπομείναντες ομογενείς της Ίμβρου, με τη δημιουργική παρουσία τους και τη διατήρηση της ιδιαίτερης ταυτότητας και της πολιτιστικής τους κληρονομιάς, εξακολουθούν να «φυλάνε Θερμοπύλες» εδώ και 2.500 χρόνια στη βορειοανατολική γωνιά του Αιγαίου.
