Lazareth 125 Hybrid: Προς πώληση η μοναδική υβριδική μοτοσυκλέτα του Ludovic Lazareth

Με 43 χλμ. στο οδόμετρο το πρωτότυπο του μετρ της custom υπερβολής
Lazareth
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/6/2025

Το πρωτότυπο της υβριδικής μοτοσυκλέτας με αριθμό πλαισίου # 00 εμφανίστηκε με 41 χιλιόμετρα προς πώληση στην γαλλική πλατφόρμα Leboncoin, οπού και το προσφέρει στην τιμή των 19.500 ευρώ ο δημιουργός, του Ludovic Lazareth.

Η Lazareth δεν λειτουργεί πια καθώς ο ιδρυτής της Ludovic Lazareth, ο μετρ της custom υπερβολής με την οργιώδη φαντασία, έκλεισε επίσημα το εργαστήριο τον Ιανουάριο του 2024, ύστερα από 25 χρόνια δημιουργίας εντυπωσιακών και πρωτοποριακών οχημάτων. Όπως ανέφερε ο ίδιος, στα 55 του χρόνια ένιωσε την ανάγκη να κάνει ένα διάλειμμα και να βάλει ένα προσωρινό τέλος στις δραστηριότητες της εταιρείας του (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Νέα μοντέλα Lazareth δεν υπάρχουν ωστόσο μπορεί κάποιος να κάνει δική του την πρωτότυπη υβριδική Lazareth 125 Hybrid που είναι διαθέσιμη προς πώληση, από ό,τι φαίνεται από τον ίδιο τον Lazareth, αν κρίνουμε από το όνομα του χρήστη που εμφανίζεται στη γαλλική πλατφόρμα Leboncoin. H Lazareth 125 Hybrid παρουσιάστηκε στην EICMA το 2023 στην τιμή, τότε, των 30.000 ευρώ. Πρόκειται για υβριδική μοτοσυκλέτα 125 κυβικών που φέρει θερμικό κινητήρα αλλά και ηλεκτρικό μοτέρ ενσωματωμένο στον πίσω τροχό και ξεχωρίζει για τον ρετρό σχεδιασμό της, εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες Terrot της δεκαετίας του 1930. To "παραδοσιακό" ρεζερβουάρ είναι ένα κάλυμμα που κρύβει την μπαταρία ενώ η βενζίνη αποθηκεύεται σε ένα δοχείο ενσωματωμένο στο ψαλίδι. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, φτάνοντας ταχύτητες έως 85 χλμ./ώρα με αυτονομία περίπου 70 χιλιόμετρα.

Σε θερμική λειτουργία, η τελική ταχύτητα φτάνει περίπου τα 100 χλμ./ώρα, με κατανάλωση κοντά στα 1,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Δεν διευκρινίζεται όμως πουθενά το πώς ακριβώς λειτουργεί το υβριδικό σύστημα κίνησης της μοτοσυκλέτας, αν δηλαδή τα δύο μοτέρ μπορούν να λειτουργήσουν συνδυαστικά, όπως συμβαίνει με τα υβριδικά που γνωρίζουμε ή αν ο αναβάτης επιλέγει απλά ποιο από τα δύο μοτέρ θα χρησιμοποιήσει. Επίσης βάσει της μεγάλης ηλεκτρικής αυτονομίας που ανακοινώνεται προφανώς η Lazareth μπαίνει στην πρίζα για να φορτίσει την μπαταρία της αλλιώς θα της έπαιρνε... μια αιωνιότητα για να την φορτίσει με τον μικρό θερμικό κινητήρα.

 

Lazareth

 

 

Lazareth

 

Honda CB1000F – Επιτέλους έρχεται στην Ελλάδα, ανακοινώθηκε η τιμή της

Το CB1000F είναι το κλασικής σχεδίασης έτερον ήμισυ του CB1000 Hornet
honda cb1000f
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/7/2026

Στον νέο τιμοκατάλογο που ανακοινώνει ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποκλειστικός αντιπρόσωπος Honda στην Ελλάδα, ενσωματώνεται και η λιανική τιμή της CB1000F, μιας μοτοσυκλέτας που επίσης περιμένουμε εδώ και καιρό στη χώρα μας.

Η τιμή της ορίζεται στα 13.990 ευρώ και διατηρεί μια αρκετά μεγάλη απόσταση από τα 11.850 του CB1000 Hornet, όντας πιο πάνω ακόμη και από το CB1000 Hornet SP (€13.850) με τις δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά και το αμορτισέρ Ohlins TTX36 πίσω.

Η CB1000F βασίζεται στον ίδιο τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα με τη μεγάλη Hornet, ωστόσο είναι ρυθμισμένος σε διαφορετική λογική απόδοσης με πιο γεμάτες μεσαίες και λιγότερες ψηλές στροφές και μέγιστη ισχύ 124 ίππων, ενώ από πλευράς περιφερειακών και εξοπλισμού είναι πολύ κοντά στο Hornet.

Η κοστολόγηση της Honda πάντως φροντίζει να κρατά τη CB1000F κάτω από μια βασική αντίπαλό της στη κλασικό τμήμα της naked αγοράς, την Kawasaki Z900RS των 14.795 ευρώ, έχοντας ωστόσο απέναντί της και την αρκετά πιο οικονομική Yamaha XSR900 των 11.890 ευρώ.

Ετικέτες