Legends Trackday στις Σέρρες με τους θρύλους Corser και McGuinness 22-24 Σεπτεμβρίου

Από την Extreme Trackdays
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/9/2023

Για άλλη μια χρονιά η Extreme Trackdays φέρνει στην Ελλάδα δύο θρύλους των αγώνων μοτοσυκλέτας. Όπως και πέρσι, έτσι και φέτος, όσοι βρεθούν στην πίστα των Σερρών από τις 22 έως και τις 24 Σεπτεμβρίου για το τριήμερο trackday θα έχουν την τύχη, όχι μόνο να δουν και να μιλήσουν με του Troy Corser και John McGuinness αλλά και να οδηγήσουν μέσα στην πίστα μαζί τους!

2

Κι όταν λέμε να οδηγήσουν μαζί τους κυριολεκτούμε, αφού λατρεύουν την πίστα των Σερρών και κάνουν συνεχώς γύρους με όλα τα γκρουπ! Κυρίως όμως είναι ο προσιτός χαρακτήρας τους και η διάθεσή τους να μιλήσουν με όλους.

3

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει group όλων των επιπέδων, προσφέροντας ασφαλείς συνθήκες οδήγησης, τόσο στους αρχάριους αναβάτες που θέλουν να πάρουν μια πρώτη γεύση, όσο και στους αγωνιζόμενους που θέλουν να κάνουν προπόνηση, ενώ υπάρχουν και διαφορετικά group ενδιάμεσης εμπειρίας για να απολαύσουν όλοι την πίστα στο ρυθμό που επιθυμούν.

5

Διεύθυνση: Πολύμνιας 11, 155 61 Χολαργός
Τηλέφωνο: 210 6523948
Κινητό: 6972233094 – 6987165041
Ε-mail: [email protected]
Website: www.extremetrackdays.gr

 

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες