Legends Trackday στις Σέρρες με τους θρύλους Corser και McGuinness 22-24 Σεπτεμβρίου

Από την Extreme Trackdays
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/9/2023

Για άλλη μια χρονιά η Extreme Trackdays φέρνει στην Ελλάδα δύο θρύλους των αγώνων μοτοσυκλέτας. Όπως και πέρσι, έτσι και φέτος, όσοι βρεθούν στην πίστα των Σερρών από τις 22 έως και τις 24 Σεπτεμβρίου για το τριήμερο trackday θα έχουν την τύχη, όχι μόνο να δουν και να μιλήσουν με του Troy Corser και John McGuinness αλλά και να οδηγήσουν μέσα στην πίστα μαζί τους!

2

Κι όταν λέμε να οδηγήσουν μαζί τους κυριολεκτούμε, αφού λατρεύουν την πίστα των Σερρών και κάνουν συνεχώς γύρους με όλα τα γκρουπ! Κυρίως όμως είναι ο προσιτός χαρακτήρας τους και η διάθεσή τους να μιλήσουν με όλους.

3

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει group όλων των επιπέδων, προσφέροντας ασφαλείς συνθήκες οδήγησης, τόσο στους αρχάριους αναβάτες που θέλουν να πάρουν μια πρώτη γεύση, όσο και στους αγωνιζόμενους που θέλουν να κάνουν προπόνηση, ενώ υπάρχουν και διαφορετικά group ενδιάμεσης εμπειρίας για να απολαύσουν όλοι την πίστα στο ρυθμό που επιθυμούν.

5

Διεύθυνση: Πολύμνιας 11, 155 61 Χολαργός
Τηλέφωνο: 210 6523948
Κινητό: 6972233094 – 6987165041
Ε-mail: [email protected]
Website: www.extremetrackdays.gr

 

Jack Miller-Suzuka 8 hours: Επιστροφή στον αγώνα μετά το 2017

Προτείνει και σε άλλους αναβάτες MotoGP να πάρουν μέρος στη Suzuka
Miller
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Jack Miller επιστρέφει στη Suzuka μετά το 2017 σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής. Στο πλαίσιο του Suzuka 8 Hours του 2025, ο Αυστραλός αναβάτης του MotoGP θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα YART Yamaha.

Μαζί του θα βρίσκονται ο Andrea Locatelli και ο Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). Ο Miller στην συμμετοχή του το 2017 κατάφερε να πάρει με την Honda την τέταρτη θέση, έτσι φέτος στοχεύει με τους team-mates του την νίκη, μία νίκη που η Yamaha έχει να γευτεί από το 2018 στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jack Miller δήλωσε: “Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια τιμή. Αντιμετωπίζεις μέχρι και 15 αναβάτες σε κάθε γύρο – μερικές φορές περισσότερους, άλλες φορές λιγότερους. Κόβεις και ράβεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το μόνο που προσπαθείς είναι να κρατήσεις τον μέσο όρο γύρων σε ένα λογικό επίπεδο”.

Αρχές Ιουλίου, η Yamaha νοίκιασε την πίστα Suzuka για ένα ιδιωτικό διήμερο τεστ, με τον Miller να δηλώνει: “Ήταν ένα αρκετά συγκεντρωμένο τεστ. Καμία ενόχληση. Μπορέσαμε να επικεντρωθούμε πλήρως σε ό,τι έπρεπε να γίνει — δηλαδή να νιώσω άνετα με την R1. Είναι εντελώς διαφορετικό να δουλεύεις με τους άλλους, αντί να είσαι αντίπαλος τους. Ήταν πολύ ωραίο να μοιράζομαι το γκαράζ με τον Andrea και τον Nakasuga. Νομίζω ότι είμαστε σε πολύ καλή φόρμα”.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka απαιτεί έναν συνδυασμό αντοχής, ταχύτητας και στρατηγικής, αλλά και την βραδινή οδήγηση σε ακραία υγρασία. Ο Αυστραλός δήλωσε χαρακτηριστικά: “ Όταν ανοίγεις το γκάζι, τα φώτα είναι στον αέρα. Όταν πατάς φρένο, τα φώτα είναι στον μπροστινό τροχό. Βασικά οδηγείς με την αίσθηση γιατί δεν βλέπεις τίποτα. Ιδρώνεις ασταμάτητα. Προσπαθείς να πάρεις πρωτεΐνες, υδατάνθρακες, και μεταλλικά στοιχεία γιατί οι κράμπες είναι εφιάλτης. Ο αγώνας στην Suzuka είναι δύσκολος. Είναι σωματική και ψυχική ταλαιπωρία.

Τέλος παρακίνησε τους άλλους αναβάτες του MotoGP να δοκιμάσουν να συμμετέχουν στον αγώνα στο μέλλον και είπε πως ανυπομονεί για ένα καλό αποτέλεσμα για τη Yamaha στην πατρίδα της και για να δεχθούν την υποστήριξη των Ιαπώνων φιλάθλων.