ΛΕΜΟΤ: "Μικρά Κυβικά Μεγάλα Ταξίδια" - Εκδήλωση για τον Κωνσταντίνο Μητσάκη

Ανοιχτή πρόσκληση σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας και των ταξιδιών

Από το

motomag

17/2/2025

Την εκδήλωση "Μικρά Κυβικά Μεγάλα Ταξίδια" για τον Κωνσταντίνο Μητσάκη θα πραγματοποιήσει στις 22 Φεβρουαρίου η Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (ΛΕΜΟΤ).

Η εκδήλωση "Μικρά Κυβικά Μεγάλα Ταξίδια" της ΛΕΜΟΤ έχει ως θέμα της τον ίδιο τον Κωνσταντίνο Μητσάκη ο οποίος, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης θα μοιραστεί τις μοναδικές του εμπειρίες από τα μεγάλα σε διάρκεια και απόσταση ταξίδια που πραγματοποίησε στη σέλα μικρών σε κυβισμό μοτοσυκλετών.

Ο Μητσάκης έχει ταξιδέψει σε διάφορες χώρες με μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού και όχι μόνο και έχει αποδείξει στην πράξη πως το μέγεθος του κινητήρα δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να περιορίζει τη διάθεση του αναβάτη να εξερευνήσει τον κόσμο.

Η εκδήλωση έχει σαν στόχο να ανακαλύψουν όσοι παραβρεθούν τις προκλήσεις, τις ευχάριστες και τις δύσκολες στιγμές, αλλά και την γνώση που απέκτησε ο Μητσάκης από αυτά τα ταξίδια, ενώ θα δώσει χρήσιμες συμβουλές για όσους ενδιαφέρονται να ακολουθήσουν παρόμοια πορεία και να ανακαλύψουν τον κόσμο πάνω σε δύο τροχούς.

Το event θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σάββατο με ώρα έναρξης τις 19.00, στο χώρο της ΛΕΜΟΤ που βρίσκεται στην οδό Σφιγγός 13, στον Νέο Κόσμο (117 45 Αθήνα).

Η εκδήλωση θα γίνει με την υποστήριξη της QJMOTOR και της ελληνικής αντιπροσωπείας της εταιρείας, Γκοργκόλης Α.Ε., με την είσοδο να είναι δωρεάν και ανοιχτή σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας και των ταξιδιών.

Ετικέτες

κωνσταντίνος μητσάκης

ΛΕΜΟΤ

Μικρά Κυβικά Μεγάλα Ταξίδια

εκδήλωση

εκδήλωση ΛΕΜΟΤ

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.