Lewis Hamilton - Βόλτα με την MV Agusta που φέρει το όνομά του

Στους δρόμους του Μονακό - Με κράνος αλλά χωρίς τον υπόλοιπο εξοπλισμό

Lewis Hamilton βόλτα με MV Agusta στο Μονακό

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 βγήκε στους δρόμους του πριγκιπάτου του Μονακό καβάλα στην MV Agusta F4 LH44.

Όλοι οι μεγάλοι πρωταθλητές της Formula 1 έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τους δύο τροχούς με τους Michael Schumacher και Ayrton Senna να αποτελούν μερικά από τα πιο τρανταχτά παραδείγματα.

Το παραπάνω ισχύει και για τον Lewis Hamilton με τον επτάκις πρωταθλητή να εκφράζει ποικιλοτρόπως το πάθος του για τους δύο τροχούς: από οδήγηση εντός πίστας της Yamaha M1 παρέα με τον Valentino Rossi και την χρηματοδότηση ντοκιμαντέρ για την αγωνιζόμενη Mary McGee, μέχρι και την αγορά MotoGP ομάδας, ο Βρετανός απασχολεί τα φώτα της δημοσιότητας συχνά και αυτό γίνεται και κάθε φορά που βρίσκεται στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας για να κάνει απλά μια βόλτα.

Ο Hamilton εθεάθη πρόσφατα στο Μονακό να εξέρχεται από το κτίριο Palais de la Plage και να ανεβαίνει σε μία MV Agusta F4, όχι όποια κι όποια αλλά την περιορισμένης παραγωγής LH44, που παίρνει το όνομά της από τον ίδιο με το #44 να είναι ο νούμερο με το οποίο αγωνίζεται στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας των τεσσάρων τροχών, αλλά και ο συνολικός αριθμός των αντιτύπων της ειδικής έκδοσης.

Τυπικός ο Hamilton με την προστασία του κεφαλιού του σε αυτή τη σύντομη βόλτα στους δρόμους του πριγκιπάτου όχι όμως και τον υπόλοιπο ρουχισμό του με τον Βρετανό να μην φορά ούτε γάντια. Βέβαια με το κράνος κανείς δεν γνωρίζει ποιος είναι ωστόσο θα μπορούσε να δίνει λίγο καλύτερο παράδειγμα φορώντας έστω διακριτικό προστατευτικό εξοπλισμό για τον κορμό και τα χέρια του.

Ετικέτες

MV Agusta

MV Agusta F4

Lewis Hamilton

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.